Marzocchi 888 SL ATA duplavállas teleszkóp

4 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.7]

Ár/teljesítmény:

[4.7]

Modellév: 2007 (frissítve: 2010.12.)
Listaár: 200.000 Ft
hasonlítsd össze

Marzocchi 888 SL ATA 2007 duplavállas teleszkóp duplavállas teleszkóp

Marzocchi 888 SL ATA 2007 duplavállas teleszkóp

Marzocchi 888 SL ATA 2007 duplavállas teleszkóp, BF2 hungarolada képe

Marzocchi 888 SL ATA 2007 duplavállas teleszkóp, M@rci képe

Marzocchi 888 SL ATA 2007 duplavállas teleszkóp, Norbee18 képe

Marzocchi 888 SL ATA 2007 duplavállas teleszkóp, KBalazs képe

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

M@rci

38 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

gecijóó villa a 888 SL ATA!! nagyon könnyű (2800gr), szép megjelenés, megszokott OLASZ marzocchi minőség és erősség, alapból lapos vállal adják, alu nyak, ATA, rc csillapítás. imádom! hidegben is ugyan úgy mozog:)

Hátrány

mivel 2007-es villa, ma már nagyon nehéz ilyen villát jó állapotban találni. az enyém is tiszta karc. sok festék lepattogás stb. de belsőleg tökéletes!!

illetve pár év használat után szeretnek kikotyogósodni... a csúszópersely megkopik picit, és ha direkt mozgatod, lehet érezni de hegyen nem érzed!

mivel levegős, benne van hogy nehezebben indul meg mint rúgós társai

Tapasztalat

én egy 2008as 66 rcv után vettem meg ezt. na a különbség ég és föld. az egy sz*r volt:D legalábbis ehhez képest. ez nagyonjó villa!!

Erre ajánlom

dh/fr

Ennyiért vettem

szakmai titok:D

Mért tömeg

2800 g

Csatolt képek

5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.