Marzocchi 888 VF2 duplavállas teleszkóp

14 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.7]

Ár/teljesítmény:

[4.6]

Modellév: 2006 (frissítve: 2007.04.)
Listaár: 200.000 Ft
hasonlítsd össze

Marzocchi 888 VF2 2006 duplavállas teleszkóp duplavállas teleszkóp

Marzocchi 888 VF2 2006 duplavállas teleszkóp

Marzocchi 888 VF2 2006 duplavállas teleszkóp, madmike képe

Marzocchi 888 VF2 2006 duplavállas teleszkóp, szecsipe képe

Marzocchi 888 VF2 2006 duplavállas teleszkóp, sovjetgyerek képe

Marzocchi 888 VF2 2006 duplavállas teleszkóp, nekro21 képe

Marzocchi 888 VF2 2005 duplavállas teleszkóp, Benitro képe

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Bender222

27 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

A 888 véleményem szerint az egyik legkiválóbb DH /FR telók közé tartozik! a VF volt nekem annak idején és a kevés állíthatóság ellenében is megvoltam elégedve vele !Könnyű , erős, nagyon merev , progresszív , gyönyörűen mozog igazi verseny villa :) Hidegben is szépen dolgozik alattad! nn 2 év használat után cseréltem benne szimeringet , az útját végig kimozogja de még ennek ellenére is progresszív tehát felkeményedik rendesen az utolsó 1-1,5 centin.

Hátrány

Nekem a 3 év során mindössze 2 bajom volt vele egy bajom volt vele: az egyik ,hogy miután megvettem és használtam 1 hetet azt vettem észre ,hogy a becsúszó karcolódik hossz irányban ...szétszedtem gondoltam kosz vana szimeringbe ragadva , de aztán ugyanugy karcolodott ugyanott a becsúszó , szétszedtem újra , kiszedtema szimeringeket is és rájöttem , hogy a szimering alatti perselyen van az illesztésnél egy kis kitüremkedő maradék anyag amit nem munkáltak meg rendesen... lecsiszoltam és azóta jó volt!

A másik baj pedig az volthogy mikor elestem vele el állítódott a csillapítása amihez kellett a hosszú imbusz kulcs meg egy 26 os villás kulcs hogy vissza állítsam:S

Erre ajánlom

DH versenyzés FR , bányák tetők boltba járás elég sok oldalú villa jó mindenre még a postás bringájába is a zöld csepelbe

Ennyiért vettem

145 000

2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.