vélemények / duplavállas teleszkóp / Pazzaz duplavállas teleszkóp / Pazzaz PZ-F01

Pazzaz PZ-F01 duplavállas teleszkóp

5 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.2]
  • Modellév: 2002
  • Listaár: 180.000 Ft
Pazzaz PZ-F01 2002 duplavállas teleszkóp duplavállas teleszkóp

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

Marzocchi Junior T
Marzocchi Junior T
különbség
180.000 Ft
Rock Shox Domain RC DualCrown Coil r
Rock Shox Domain RC DualCrown Coil r
különbség
180.000 Ft
RST Alfalfa XL
RST Alfalfa XL
különbség
190.000 Ft
Manitou Sherman Slider Plus
Manitou Sherman Slider Plus
különbség
169.900 Ft
1-5 (5 vélemény)
Rendezés
hBR avatar
hBR
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
iszonyat erős, nincs ami elpusztítaná. de ez ránézésre is látszik, hogy nem egyszerű eset :)
Hátrány
Nem szerelhető a csillapítása, bár nekem mondták arcok, h kicserélik, de nem került rá sor. Így is iszonyatosan bírja
Tapasztalat
nagyon erős mindent kibír, de az enyém sajnos picit kottyan, de ez mondjuk nem akadályozza meg semmiben, stabilan veszi az akadályokat. néha elrontok egy egy ugrást, de a teleszkópban bízhatok hogy megvéd mindentől. én még anno 50ért jutottam hozzá, nagyon jó vétel volt. bár már érik az a 888.
Erre ajánlom
Aki bárhol át akar menni bármekkora szinteltéréssel :D
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Bender avatar
Bender
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként
Tapasztalat
Minőségi alapanyagok és megmunkálás,iszonyat erős...viszont: zsíros a kenése,így jóval lassabb,mint olajos társai,a patronos csillapítása nem szerelhető,dupla csavaros tengely rögzítéssel erősebb lenne lent (kevés az az 1 csavarka...),a csillapítása nem a legátgondoltabb,érzékeny a felületi sérülésekre,nem jár hozzá merev műanyag becsúszó szár végő... ÖSSZEGEZVE: súlya 3447g és 185mm-t mozog...jobban megéri egy 2004es Boxxer Race,ami 2900g és 178mm-t mozog...és ezzel válaszolnék is freeride69 állítására,amely szerint a két teló egyenlő súlyban van egymással....azért a fél kiló különbség megvan....amúgy nem rossz teló,de 180at nem ér meg......
Erre ajánlom
Dh versenyzés,edzés,
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
DH avatar
DH
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Vajpuha mozgás csak én keveslem a rugóutat,hidegben is ugyan úgy mozog nem fagy be.Tökéletes a csillapítás,sárnak bőven van hely elmegy bent a 3.0-ás gumi,a tárcsa nem csavarja,jók az állító csavarok mert fémből vannak.
Hátrány
Nincs!!!Eddig!!!
Tapasztalat
Ez az első DH telóm mást még nem használtam.
Erre ajánlom
DH!!!DH!!!DH!!!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
oldschool75 avatar
oldschool75
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
nagyon finom mozgása van, nekem bejött, kimozogja a 18.5 cm-t a sarat abszolut tűri, tudtommal még van alkatrész beszállító a hidegebn kicsit belassul a zsírtól, de nem vészes, az árát teljesen megéri, ha olyan 80-90 ezer között tudod venni, ha ennél drágább, akkor vegyél boxxert
Hátrány
egyenlőre nincs, vagyis a karbon külső részt azért védeni kell, mert tényleg sérülékeny
Tapasztalat
amihez hasonlítható :manitou dorado dh marzocchi monster shiver
Erre ajánlom
dh-ra fr-re tökéletes
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
freeride69 avatar
freeride69
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
USD rendszerű ezért igen finom a mozgása,50-es külső,40-es becsúszószár,20-as csőtengely,gigamerev,zsíros kenés,3kamrás olajpatron hogy ne durranjon el+rugó,egyszerű állítás:csillapítás+előfeszítés.200 mm rugóút.
Hátrány
Eléggé szűk a válla,alkatrészellátotsága itthon már nincs.
Tapasztalat
Naggyon finom a mozgása,tudja a 200 mm rugóutat,zsíros kenés miatt gyakori szervízelést igényel.Súlya megegyezik a Boxxer Race'04 súlyáéval.Szűk válla miatt kormánykeresztet nem fogsz vele csinálni és sikátorba se lehet vele megfordulni.Gumit bármilyen méretűt bele lehet rakni,a visszútcsillapítás igen gyorsan és drasztikusan történik,ezen lehetett volna finomítani.Külső sérülésekre érzékeny mivel x adag karbonréteg van felrakva egy drabális de vékony falvastagságú alucsőre.
Erre ajánlom
Dh/fr.
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-5 (5 vélemény)
Rendezés