vélemények / duplavállas teleszkóp / Marzocchi duplavállas teleszkóp / Marzocchi Junior T

Marzocchi Junior T duplavállas teleszkóp

21 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
  • Modellév:
    2006
    (frissítve: 2007.05.)
  • Listaár: 180.000 Ft
Marzocchi Junior T 2006 duplavállas teleszkóp duplavállas teleszkóp

HASONLÓ duplavállas teleszkóp TERMÉKEK

Pazzaz PZ-F01
Pazzaz PZ-F01
különbség
180.000 Ft
Rock Shox Domain RC DualCrown Coil r
Rock Shox Domain RC DualCrown Coil r
különbség
180.000 Ft
RST Alfalfa XL
RST Alfalfa XL
különbség
190.000 Ft
Manitou Sherman Slider Plus
Manitou Sherman Slider Plus
különbség
169.900 Ft
1-15 (21 vélemény)
Rendezés
yecorás avatar
1 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Szerintem elég olcsó teló a Marzocchi Junior T, szépen mozog.

Hátrány

Az az mozgott most valamiért kattog de mozog rendesen csak kattog olajat nem ereszt sehol a kissebb uthibákon hallani a kattanást de pl ma ugrottam vele kb5m er hosszút de semmi akkor nem volt kattogás ez miért van?olajcsere?perselyek cserélye?Pápai vagyok itt hol tudom a közelben megcsináltatni?

Tapasztalat

előte marzóm volt mx comp eta 100/80 ugyan az a finom mozgás csak hosszabb út:)

Erre ajánlom
DH Esetleg light FR de Endurozni nagyon lehet vele.
Ennyiért vettem
50000plussz posta klts
Csatolt képek
Marzocchi Junior T 2004 duplavállas teleszkóp
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
1 válasz! Válaszolj te is!
Platthy avatar
5 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Nagyon finom mozgás , hidegben és melegben is ugyanazt nyújtja .  Nekem csak a kiss 150 milis van de nekem elég . Ebből 120-at folyamatosan kimozg a többit má csak letörésnél .  180-asnál én nem ajánlok rá nagoyb tárcsát , és 4 dugatyússal se ajánlom , mert ez csak 30-as becsúszós , és ezt már nagy valószínűséggel csavarná .  Ha normálisan használod ( nap mint nap ) akkor fél évente jó ha cserélsz benne olajat . 

Hátrány

Ha normálisan használod akkor nincs hatránya . 

 

Tapasztalat

Mostani Dh-ra már nagyon kicsi a Marzocchi Junior T :) . Komoly freeride-ra se ajánlom :) .  De falu körüli mászkálásra , hegyi ösvényeken , néha  kicsit vadulni jó vele . :) .    

Annyi a gond vele h gyári szimeringet már nagyon nehéz beszerezni hozzá , de ezt azé nem írtam a hátrányhoz  mert  már nem mai darab ez a teló , és érthető ez a dolog . ( jobbfajta simson szimering jó bele xD ) 

Erre ajánlom

Light FR , Hegyi ösvényeken mászkálni . 

Ennyiért vettem
30.000
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
19tubice avatar
2 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 0-500 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Előny

Sikerült Németből beszereznem eggyet néhány napja, újszerű állapotban.

-Mozgása jobb mint az előző-é volt.

-Ez átütős kúrvára merev!!! (az előző csak elytős volt és az atom tekeredett FÉK NÉLKÜL!!!!)

- kaptam hozzá intergrál stucnit hát atom kényelmes a kormány helyzete+ jobb az irányítás (nekem)

-

Hátrány

SEMMII!!

Erre ajánlom

Mindenre!!  DH, Freeride, zúzós Street..... dirt a-a hátraszaltó élmény vele amikor kidob a kidobó

(tapasztalat)

Csatolt képek
Marzocchi Junior T 2006 duplavállas teleszkóp
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
6 válasz! Válaszolj te is!
mikloskaresz avatar
54 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

- nagyon finom mozgás, szinte álomszerű amely csak minimális változik hidegben

- a telóút végig kimozog megfelelő beállításnál

- minden kis kavicsot kimozog de bírja a letöréseket is ez a Marzocchi duplavállas teleszkóp

Hátrány

- 32 mm-es becsúszók

- nem nagyon van hely a sárnak

- az alsó csavarok gyenge minőségűek, szóval nem túlhúzni őket a Marzocchi Junior T-ben

Erre ajánlom

Freeride

Downhill

Ennyiért vettem
55000
Csatolt képek
Marzocchi Junior T 2007 duplavállas teleszkóp
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ricsi94 avatar
19 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

-Nagyon finom a Junior T a mozgása Melegben is és hidegben is én ugy vettem észre hogy teljesen érzéketlen a hidegre, könnyen megindul, nem ragad le

-Aktívan kb 150ig mozog ez a Marzocchi duplavállas teleszkóp a többi az megmarad a csillapításra de ha kell akkor kimozogja mind a 17 cm-rt ,én még nem tudtam lekoppantani.

-2003-as villáról van szó gyári szimeringek vannak még benne de teljesen tökéletesen tömítenek egyetlen olaj csik sincs a becsúszón 

-Egyenlőre fék nélkül használom mert első fékre még nem volt pénzem:D

-9 éves villa de semennyit nem kottyan!!

-A szimeringek jól bírják de olajat azért nem árt évente cserélni

Az előfeszítés állító csavarjai tökéletesek sokat kell tekerni hogy érezd a változást mert elég sűrű menetes

Hátrány

Egy dolog van ami nem tetszik az hogy  2.5ös High Roller gumi melett elég kevés a hely a sárnak:S

3.2Kg ez a Marzocchi duplavállas teleszkóp, engem nem zavar viszont sulymániások ne vegyenek ilyet

De ezen kívül semmi más hátránya nincsen a Junior T-nek!!!!

Vagy ha nagyon kötekedő akarok lenni akkor az hogy a visszaút csillapítást csak az olaj sürűségével lehet állítani.

Erre ajánlom

Downhill-re:D de akár arra is jó hogy a városban menj vele mert a magyar utak kátyúira kell a 170mm rugóútXD

Ennyiért vettem
Tartalék alkatrészekkel együtt 26ezer
Mért tömeg
3200 g
Csatolt képek
Marzocchi Junior T 2003 duplavállas teleszkóp
Marzocchi Junior T 2003 duplavállas teleszkóp
9 év után is makulátlan becsúszók
8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
1 válasz! Válaszolj te is!
19tubice avatar
2 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

A mozgása  hidegben/melegben eggyaránt kiváló. Az 170mm-ből kimozog helyből 130-140mm, és ha igazán durvulsz akkor marag bőven mozgás tér. Lekoppantani még nem sikerült, a szimeringek már 9-évesek és még mindíg KIVÁLÓAN TÖMÍTENEK!!!!!!!! ( ITALY). Karbantartást nem igazán igányel de azért az évi takarítást ajánlom! Én merev vázban használom és kiválóan teljesít benne. Én 50-kg vagyok tehát nekem majdnem mindenre megfelel a villaXD

Hátrány

A visszaút csillapítás nem állítható csak az olajjal:( .Az állító csavarok nagyon tág határok között álíthatóak és sokáig kell tekerni hogy éerezz valami változást a mozgásban!

Erre ajánlom

DH,FR, aki akarja DIRT

Csatolt képek
Marzocchi Junior T 2004 duplavállas teleszkóp
Szerinted hasznos?
1 válasz! Válaszolj te is!
user2543 avatar
73 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Nagyon szép mozgás, visszaútcsillapítása belőhető, hidegben is ugyanúgy indul meg, csak a visszaút lassul egy picit, ahogy az olaj viszkozátasa nő. Megfelelő olajmennyiséggel végigmozogja az útját, nem koppan se ki, se be. Előfeszítés állítás is hatékony. Nem zörög benne a rugó. Sarat bírja, 2,5ös gumi mellett is van bőven hely, szimmering jól zár, az éves olajcserénél is még át lehet látni az olajon. Nem érzem, hogy csavarná a fék (hayes nine 203as tárcsával én meg kb. 70 kiló vagyok). Becsúszó nekem még makulátlan. Csavarok jó minőségűek, nem nyalódnak el. Nem kotyog. Nincs benne olyan kütyü, ami el tudna romlani:D

Hátrány

Néha jól jönne egy kívülről állítható visszaútcsillapítás. Illetve mégegy, bár ez nem hátrány, csak furcsa: 10es olajjal használom, majdnem tökig be van tekerve a visszaútcsillapítás és így is elég fürge(nyári hőmérsékleti viszonyok közt), pedig gyárilag, ha minden igaz, 7,5essel töltötték.

Ja mégegy: 12es csőkulcs kell a nyomórudakat a lábhoz rögzítő csavarokhoz, de le kell a külsejéről szedni egy pár millimétert, hogy be is tudd azt oda tenni. 

Tapasztalat

Rendkívül elégedett vagyok evvel a villával, új 888ak mozgásban alulmaradnak ehhez képest, bár nyomkodtam olyan 2008as 888 RV-t, ami szépen mozgott. Boxxerek sem jöttek be, az újakat leszámítva. Ezek a villák a legjobb ár-érték arányú, viszonylag olcsó duplavállasok. 

Erre ajánlom

DH/Freeride

Ennyiért vettem
45000
Csatolt képek
Marzocchi Junior T 2004 duplavállas teleszkóp
junior t
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
xyrider avatar
23 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2000, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

nos az elöző vélemény után észrevettem hogy kotyog :'( nagyon minimálisan 1-2 milimétert de elég zavaró a tudat szóval most majd megy persely meg szimering cserére és akkor jólesz (remélem) mindenesetre még mindig jól mozog csak ez elég zavaró :(

de a szervíz után újra tuti lesz ;)

Hátrány

  

 

 

Ennyiért vettem
cseréltem
6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
xyrider avatar
23 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2000, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

nekem a 2000-es évjárat van de valami gyönyörüen mozog nagyon lágyan indul meg nem tapad le hanem tökéletesen csuszik a szimeringeken és végig kimozogja az útját féltem hogy a 30-as becsuszókat csavarni fogja  a fék de nem

ez egy isten villa így 10 év után is :D

Hátrány
nekem kicsit lassu de szerintem ha higabb olajat teszek bele jobb lesz,szóval majdmég bekel állítani hozzám de amugy jó villa meg még az idegesítő hogy nagyobb léptetőknél elmozdul bennea rugó jobbra balra és oylan hangja van mintha mindjárt szétesne majd eztis orvosolom valahogy és tökéletes lesz ^^
Erre ajánlom
light-os DH bárkinek
Ennyiért vettem
cseréltem ^^
10 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
DenebDH avatar
21 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2000, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

eszméletlen szép mozgás

nem csavarja a 203 as tárcsa

jól néz ki

Hátrány

gyors zár

30mm becsúszók(végülis nem törött még el:D)

Tapasztalat
nagyon jó teló:)
Erre ajánlom
lightos DH(Jancsihegyet bírja!),Fr -re főleg
Ennyiért vettem
20.000.-ft
Csatolt képek
Marzocchi Junior T 2000 duplavállas teleszkóp
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Ali-G avatar
3 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

nagyon jó a mozgása,nekem csakha a betonon pattogok akkor 15cm-t mozog a betonon,a csillapítás király,valmi belemenjen az lehetetlen,tárcsát nagon bírja 224es hayes van rajta:Dja és átütös nem gyorszáras ami jobb meert mégjobban bírja,gyakorlatilag semmit nem kell csinálni vele csak gurulni!!!!!!

Hátrány
na az nincs !!!!!!!!még most is megállja a helyét pedig nem mai darab,aki azt mondja hogy fos az verd arcon!!!!!!!
Erre ajánlom
DH/FR
Ennyiért vettem
A bicóba volt
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Tóth Rudolf avatar
Tóth Rudolf
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
2001 es elég finom a mozgása naon jól kimozogja a 15cm-t a hideg nem naon változtat rajta jo a csilapitása a sarat ugy jól birja a kerék elforog rendesen nekem egyáltalán nem csavarja a hayes hfx-9 van rajta mongyuk 50 kg vok de alatam nem csavarja meg nem is kotyog mongyuk most lesz rajta egy felujitás mert kicsit elkezdte engedni az olajat amugy naon nem igényel karbantartást sztem
Hátrány
kicsit szarul szerelhetö 40cm es imbuszkulcs szűkséges hozzá ami 3 as
Tapasztalat
sztem naon jó könyű eleget mozog jó a csillije sztem naon állat
Erre ajánlom
DH fr re egyaránt de azért nem versenyzönek
Ennyiért vettem
40000
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
rd avatar
rd
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
occsó, szépen szörcsög visszafelé, szép is, ööö masszivka
Hátrány
felkoppanik, csettenik
Tapasztalat
jo alap kezdésre, tul sok pénzt ne adj érte. ez is egy állomás.
Erre ajánlom
vak-ló styleban kezdö fr, dh-cska, feltolom-megnézem-leugrom. ilyesmi
Ennyiért vettem
68000
5 olvasó 20%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Bender Gábor avatar
Bender Gábor
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Nagyon szépen mozog pedig nincs kímélve.Kimozogja az útját ami nekem 150mm. Hideg hatására kicsit lelassul de ez nem nagy gond mert ez rám is igaz. Se a v se a tárcsafék nem csavarja meg, és nem kotyogósodik ki!
Hátrány
Olyan nincs!! Ha valaki mást állít az hazudik.
Tapasztalat
sztem jobb mint az újabb jrt-k de ez csak az én véleményem.
Erre ajánlom
Aki szeret terepen zúzni annak tökéletes. Ugrottam vele nagy letörést lapra és szépen elnyeli a becsapódás erejét.
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
sskks avatar
sskks
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
nagyon jók a becsuszók , kimozogja a 170mmtert csak megfelelően kell belőni
Hátrány
nincs
Tapasztalat
Kurvsjó teló a manituval szemben biztos, hát boxxert nem probaáltam , nem tom milyen. de a marzo csillapitás a tényeleg marzo. a legjobb olaj csillapitás. s ökök életű , a megfelelő karbantartás mellett
Erre ajánlom
brutális egértaposásra hegy völgy rally vagyis dh fr
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-15 (21 vélemény)
Rendezés
Marzocchi logó

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.