Elsősorban mindenféle mozgó alkatrész megindításához (koszos, korrodált forgó felületek), kenéséhez, tehát: féktestek, e+h váltók csapjai, fékkarok, váltókarok belső mechanikája, stb.
Mindent újra mozgathatóvá tesz... pl. régi zsírtól és kosztól teljesen beállt váltókar mechanikák.
Zöldes színű, egyáltalán nem kellemetlen szagú, viszonylag híg folyadék, nagyon jó kapilláris tulajdonsággal.
Kontakt-spray: kiszorítja a nedvességet, védőfilmréteget képez, gátolja a korróziót, jól vezeti az elektromosságot.
Tisztító spray: oldja a zsírt, kátrányt, ragasztómaradványokat, stb.
Semlegesen viselkedik a lakkozott felületekkel, bőrrel, fával, gumival, műanyaggal és textíliákkal szemben.
NINCS! Ez egy "áldás" minden bringásnak, szerelőnek, barkácsoló kedvű egyéneknek.. ott a helye minden műhelyben. :)
Nincs olyan nap ill. olyan óra, hogy ne használnám a műhelyben.
Sokszor csodálkozom, mit képes elérni pár csepp ebből az anyagból.
Egyébként funkcióiban valamennyire hasonlít a közismertebb wd40-hez, viszont ennek sokkal jobb a kenése. A szaga is. :)
A fent leírtakra..
