Campagnolo bowdenszett egyéb cuccok

2 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[4.5]

Modellév: 2012 (frissítve: 2012.07.)
Listaár: 10.000 Ft
hasonlítsd össze

Campagnolo bowdenszett 2012 egyéb cuccok egyéb cuccok

Campagnolo bowdenszett 2012 egyéb cuccok

Campagnolo bowdenszett 2011 egyéb cuccok, kbmpi képe

HASONLÓ egyéb cuccok TERMÉKEK

több mint egy éve

Légió

28 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Nagyon finoman csúszik benne a bóvden
elég menő mikor kivillanak az ezüst feliratok a bicón :)
látszik rajta,hogy minőségi termék
szép dobozdban adják, kupakokkal együtt ahogy azt kell.
könnyű ( azt hiszem kóros gramm mániám van :DD )

Hátrány

Az ára.... Ha külön kellett volna megvennem nem fizettem volna ki érte a 8-9ezer forintot, fele annyiért is lehet már kapni bbb-t vagy jagwiret.

Tapasztalat

Nagyon megvagyok vele elégedve, érezhetően jobb mint a teszkós/osanos "drótok",egyszerűen pompás, ha jól megvan csinálva, leköszörült bovdenházvégekkel, egy-két csepp műszerolajjal, kupakokkal olyan mintha elektromos menne a fék meg a váltó vele. Igaz, ha külön kellett volna megvásárolni nem nagyon húztam volna a szám, de megéri az árárt.

Erre ajánlom

Precíz, ígényes országútisoknak.

Ennyiért vettem

Fékváltókarhoz "járt".

2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

színválaszték:

Fekete
Piros
Fehér

tömeg:

240 g

hibát találtam

Campagnolo márka bemutatás

A Campagnolo-t 1933-ban alapította Vincenza-ban Commendtore Tullio Campagnolo. Az első ötlet, a gyorszár gondolata gyorsan elfajult az alapító fejében- miért is ne terveznénk újra az egész váltórendszert?

Ez vezetett a híres „rúd váltó”-hoz, amelyben nem voltak láncfeszítők és görgők, ezáltal kisebb volt az ellenállása és ellenállt a sárnak. A Corsa 1001 szettel 1948-ban Gino Bartali megnyerte a Tour de France-ot. A Bianchi és Legnano csapatai is Campagnolo alkatrészekkel versenyeztek, de hamarosan fordulópont következett a váltórendszerek történetében: 1950-ben kijött a Gran Sport 1012, a cég első paralelogramma rendszerű váltója, mely hamarosan a többi gyártó számára is referenciává vált. Az ’50-es évek második felében megszületett „a szett”, a Record, ami által a Campagnolo az elsők közt volt, aki komplett rendszereket tudott kínálni- az agyaktól a váltáson át a nyeregcsőig.

Az évtized végén a cég által feltalált elektron alumíniumot sportkocsikban is használták, sőt a NASA OSO 6-os műholdja is Campagnolo burkolatot használt. Nemsokára a magnéziumot is felfedezték, és használni kezdték, mint alapanyagot. 2008-tól karbon részleggel is rendelkezik a gyár, melyben a kerékpáripar számára korábban ismeretlen elképzelések valósulnak meg: karbon hajtókarok, kerékszettek, váltórendszerek.

A cég 2006-ba kihozta első 10 sebességes hátsó váltóját, valamint az új Ultra-Torque hajtókar szabványt, majd 2008-ban a 11 sebességes rendszert. A Campagnolo mindig is szoros kapcsolatot ápolt a versenyzőivel, figyelembe véve tapasztalataikat és igényeiket, melynek eredménye a versenygyőzelmekben- Giro di Italia, Tour de France- is megmutatkozik.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Campagnolo bowdenszett termékkel kapcsolatban: