vélemények / első teleszkóp / Manitou első teleszkóp / Manitou Axel Elite

Manitou Axel Elite első teleszkóp

29 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
  • Modellév:
    2006
  • Listaár: 29.000 Ft
Manitou Axel Elite 2006 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

nincs kép
RST Aerosa TL
különbség
29.000 Ft
nincs kép
Suntour MG91
különbség
29.000 Ft
nincs kép
Insync Grand 323
különbség
29.000 Ft
Marzocchi MZ Comp
Marzocchi MZ Comp
különbség
30.000 Ft
16-29 (29 vélemény)
Rendezés
Ricsi avatar
Ricsi
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Nanyonjol mozog.Nanyon birja a terepet.
Hátrány
Nincs.
Tapasztalat
Nagyonmegéri az árát.
Erre ajánlom
DH,FR,Street,Dirt.
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Joel avatar
Joel
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Vissza út csilapítás,szépen indul meg,Zsirzógomb
Hátrány
Kevés vissza csillapításnál fura sziszegö reszelő hangot ad
Tapasztalat
Nem értem ezt az egész Elite mizériát! Most vettem egy ilyen villát. 2005-ös nincs fekete becsuszó,Loc-out Es a matricázás is más mint a sprospektusban!
Erre ajánlom
Maraton,CC
7 olvasó 43%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
picikacsa avatar
picikacsa
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
Nagyon szépen mozog, Lock-out, csillapításból 5-ös, rugóút állítás(kényelmesen menet közben is), baromi jól néz ki. Felütni még nem sikerült... Tökéletesen szigetelt, kosz nem megy bele, a gumiharang alól szépen keni is magát (már ha teszel oda kenőcuccot). Könnyű belőle leárazottat találni!!!
Hátrány
Hajlamos csavarodni.
Tapasztalat
Összességében jó, hidegben is szépen mozog, én főleg 100 mm-en használom, 1-1 durva fölfelénél azért jobb a 70mm + Lock-out. Mint minden Manitou, hajlamos a csavarodásra, pl döntött kanyarban 203-as tárcsához hozzáér a pofa...
Erre ajánlom
Főleg Xc-re lett kitalálva, arra mindenképpen bőven elég!!! Black-et, vagy komolyabbat akkor érdemes venni, ha ebben az árban akció keretében kapható...
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Norbi avatar
Norbi
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Szépen mozog,nem koppanik,van benne olaj csillapítás,masszív,nem tekeri el a tárcsafék.
Hátrány
Eddig még nem tapasztaltam!!!
Tapasztalat
Eddig egy Rack Shox Judy TT '02-esem volt.(nem volt vele probléma de annál erösebb!!!) Birja a letöréseket,enyhébb DH-t,dirt-ön is jol müködik.
Erre ajánlom
Light-os DH,Freeride,Dirt, Azoknak akiki egy jó telót akarnak olcsón!!!
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Amarton avatar
Amarton
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
Nagyon finom mozgás. Nekem nem sikerült még felütnöm puha állásban sem. Jó a visszaút csillapítás. Tárcsaféknek ideális.
Hátrány
Még nem találtam.
Tapasztalat
Jó kis teló ennyi pénzért. Finom a mozgása, széles körben állítható az előfeszítés. Jó a visszaút csillapítás. Szép, hogy fekete a becsúszószár. Szerintem ezért a pénzért jobb nem nagyon van.
Erre ajánlom
XC
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
marc avatar
marc
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
fekete becsúszó, állítható visszaút csillapítás, alu nyak és váll, 5 rókával olcsóbb a tavalyinál
Hátrány
a 100 milis később érkezik, de az állítólag rövidebb idő után elkezd kotyogni
Tapasztalat
GYIK, aki nem érzi a vissz.út csill.-t!!!! 80 milivel király vele a dirt és a street-------NEM KOPPAN 45 talán kicsit sok érte, de a konkurencia (Marzo, Rock Shox) is legalább ennyiért adja és ez még jól is néz ki! Az RST olajosra meg inkább nem vagyok kiváncsi, az elasztomeres részt egy kis müanyag szar tartja, azt egy félméteres letörés és cseszheted
Erre ajánlom
xc, dirt, street lehetnének 30-as becsúszói
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Pék Roland avatar
Pék Roland
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
Szépen mozog./nekem eleget 100 mm/Jól néz ki.Nagy tartományba lehet állítani a csillapítást.Hidegben is királyul mozog.Nem árt neki víz,sár,piszok,mert jó a szigetelése.Az előfeszítőcsavarok jól bírják.Frankón lehet tuningolni.Olcsó volt 40e Ft.
Hátrány
Túl nehéz,könnyen csavarodik.5 hónap után a csillapítás megadta magát,kiszakadt a szimering.A gagyi műanyag kupak helyett egy CNC-s ismerősömmel csináltattam egy ugyan olyat aluminiumból és abba van befogatva egy speckó alátéttel a szimering.Így már bírja.Megéri az átalakítást!
Tapasztalat
Nem bántam meg a vételt.Szerencse,hogy még gar.-os volt amikor meghalt benne a csillapítás.Ennyi pénzért ebbe a kategóriába jobbat nem hinném,hogy kapsz.
Erre ajánlom
Szolid XC-seknek akik vállalják a szerelést.
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
freeriderz avatar
freeriderz
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Szóval mind a mai napig nem is kívánhattam volna magamnak ennél jobb telót...istenszépen, finoman mozog, nem nehéz, bírja a "sarat" és sztem jól is néz ki!
Hátrány
Erről a bizonyos mai napról csak annyit hogy egy rossz érkezésnél úgy kihajlott az egész nyak hogy 20centivel hosszabb lett a keróm (remélem el tudjátok képzelni) előrefelé kihajlott a villa :( SZÖRNYŰ! Nagyon gyenge!!! És miért nem cserélhető???
Tapasztalat
Nem véleményezném tovább mert az eddigi vélemények alapján mindenkinek más az elképzelése erről a telóról... Inkább ebben az árban ha zúzni akarsz akkor már MozoR500 :) (vagy merevvilla :) )
Erre ajánlom
Leginkább túrázgatós, boltbajárós kerókba ajánlanám.
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Compressor avatar
6 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Nemtom
Hátrány
Nekem Axel Superem volt,egy kalap sz** az a teló!Hajlékony,lock out miatt kétszer voltam a szervízben garanciaidö alatt.Csillapítás és lock out hatástalan,egyszer müködik, egyszer nem.Borzalmasan gyenge tömítések,köpi a zsírt és az olajat.A városban használtam nem zúztam vele egyáltalán,azt sem bírta.10 alkalomból 6 szor lekoppant.
Tapasztalat
Nagyon silány darab,szerintem nem éri meg az árát,én pl ugyanannyiért vettem a BLACK et zsír újan(akciósan) mint az Axel Supert. GAGYI-NE VEGYÉTEK!!!
Erre ajánlom
Maximum túrabiciklikbe,eszedbe ne jusson vele terepezni!!!
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Mate avatar
Mate
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 1000-2000 km-en keresztül, versenyzőként használtam
Előny
Szép, a mozgása nagyon finom. Szerencsére az idei szériában már megfelelő mértékben állítható az előfeszítés. Sziszeg:) A csillapítás is jól állítható(úgy hallottam, hogy tavaly eléggé elrontották) Jól tömített, zsírzógomb.
Hátrány
Van súlya, de nem vészes.
Tapasztalat
Élménnyé teszi a terepezést. Én minimális rugóelőfeszítéssel használom 72 kilómhoz 100 mm-en. Így amikor rászállok, úgy 8-9 centire megy vissza az út. Még soha nem koppant fel(6-7 mm mindig maradt eddig a végén). Egy tipp: ha dagonyázás után úgy érzed, hogy kicsit nehezebben mozogna, vedd le a gumiharangot és a szimering fölé rétegezz körbe egy kis olajat, ezután rögtön beindul. Én 10 % kedvezménnyel vettem:)
Erre ajánlom
XC
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Lacko avatar
Lacko
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 3 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
Iszonyatosan szépen mozog! Nem csavarodik, nem tekeri nagyon a tárcsafék. Sztem nem is túl nehéz. Lényeg hogy gyönyörű szépen mozog!!!!!!
Hátrány
Nekem amikor 80mm-ről 100mm-re átálították, keményebb rugóra kellett váltanom... Kicsi tartományban lehet a visszaút-csillapítást állítani (de legalább lehet!).
Tapasztalat
Nincs ehhez fogható ebben a kategóriában...
Erre ajánlom
Leginkább lightos CC-re! Habár én eddig Freeride-oztam vele és nagyon jól bírta.
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Osi22 avatar
Osi22
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Szép,finoman mozog,igénytelen, jó az ára.
Hátrány
Télen használhatatlan, teljesen bemerevedik, holott csak rugó/olaj van benne. A csillapitást állító kütyü semmit nem ér, semmit nem változik a csillapitás mértéke, akármelyik irányba is tekerem. A rúgó előfeszités nem tekerhető vmi túl nagy határok között. A porvédő gumiharmonika lemaradt a becsuszószárról. Egy picit nagy a súlya.
Tapasztalat
Nekem bejött a villa, holott nem tom', télen miért merevedik be, és a csillapitást miért nem lehet érezhetően változtatni(habár nem is nagyon hiányzik, hisz jól müxik enélkül is). Az igénytelensége szintén pirospont, 2000km után is teljes tisztaság volt belül(!), holott télen-nyáron, porban-esőben nyúztam! Merevsége is okés. Talán az én gépemhez egy picit túl magas(16-os vázhoz),elég volna nekem a 60mm telóút is és akkor a 20mm minusz a hosszából már is nem csinálná túl csopperessé a brinyóm:)
Erre ajánlom
XC-re, túrára tökéletes. Mindeféleképpen jobb vásár mint egy RST ebben az árkategóriában!
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Lackoo avatar
Lackoo
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 3 hónapig, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
Király teló. Főleg ahhoz képest amennyibe kerül.Nagyon finoman mozog.
Hátrány
Kissé rugalmas papucsok
Tapasztalat
Mint mondottam volt nagyon megéri az árát.
Erre ajánlom
90 kg alatt. Maratonokra,túrázásra.
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
szabka avatar
szabka
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
Nagyon jó a csillapítása, könnyen állítható. Kétféle hosszméretre: 80-100 mm lehet beállítani. Szép kivitel, jól reagál a terepen.
Hátrány
A rugóerőt csak egy oldalon lehet állítani és szerinten nem elég széles tartományban.
Tapasztalat
A rock shox jett-nél ezerszer jobbnak találtam. Mintha repülőre szálltam volna szamárfogatról.
Erre ajánlom
Bárkinek, ha jó telót akar, viszonylag olcsón.
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-29 (29 vélemény)
Rendezés
Manitou logó

Manitou márka bemutatás

A Manitou egy teleszkópjairól és rugóstagjairól ismert cég, jelenleg a Hayes Brakes cégcsoport tagja.

A cég a legelsők között lépett a teleszkópok piacára, 1990 környékén. Ekkori villái még mindössze elasztomeres csillapítással bírtak. 1998-ban aztán jött a méltán híres TPC csillapítási rendszer, mely két függetlenül állítható dugattyúval rendelkezett, melyek az oda és visszaútra is hatással voltak. 2000-ben dobták ki ennek továbbfejlesztéseként a TPC+ rendszert, melyben egy harmadik dugattyú is található, amely a teleszkóp benyomódásától függően állítja a csillapítás pillanatnyi mértékét, így érzékeny és finom mozgást értek el, anélkül, hogy a teleszkóp felkoppant volna a nagyobb ütésektől.

A Manitou történelme során olyan versenyzők használták termékeit, mint Shaun Palmer, „Palm Daddy”, aki az mtb-n kívül motokrossz, sí, és snowboard sportágakban is versenyzett, és az extrém sportok atyjaként tekintenek rá.

A Manitou elsők közt használta a titán és karbon alapanyagokat teleszkópjaihoz, és olyan újítások fűződnek a névhez, mint az aranyra anodizált becsúszószárak a teleszkópokon, vagy a sokáig vonakodva fogadott, újabban azonban rohamos hódításnak indult Post Mount tárcsafék-konzol.

Kevésbé ismert, de a cég vázak gyártásával is foglalkozott. A Marin-nak is készített összteleszkópos vázakat. Saját kiegészítő márkával is rendelkezett, a ma már külön névként jegyzett Answer-Manitou termékek tömegben és erősségben messze megelőzték korukat, és máig az élvonalban vannak.

2002-től minden Manitou teló jellemzője a fordított fékhíd, mely egyedivé teszi a márka termékeit. A kínálatban egyszerű hobbi modellek, és komoly XC, DH, és FR típusok is megtalálhatóak.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Manitou Axel Elite termékkel kapcsolatban: