Marzocchi 44 LO első teleszkóp vélemény

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Télapó

9 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, 6 hónapig, sima XC-sként használtam

Előny

Hihetetlen jól mozog, a levegőt egyáltalán lem ereszti, hidrós tárcsa sem csavarja, 140 mm-ből 135-öt kimozgott (ez attól is függ h mennyi levegőt fújsz bele). Hideg nem nagyon befolyásolja. Teljesen igánytelen, a sarat is jól tűri (kicsit nehéz pucolni a fékhíd belsejét).

Hátrány

A festése nem túl jó a szárán, de mivel a fehér festék alatt ugyan az az anyag található, mint amiből a becsúszó, és a váll van, ez nem befolyásolja technikailag.

Erre ajánlom

am, fr

Ennyiért vettem

68 k

6 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

rugóút:

140 mm

rugózás:

tekercsrugó-levegő

becsúszószár átmérő (mm):

becsúszószár anyaga:

alu

külső szár:

alu

váll:

alu

villanyak átmérő (coll):

1 1/8"

villanyak anyaga:

alu

tengely:

normál (9mm)

Beállítási lehetőségek

visszaút csillapítás:

van

lock-out:

van

színválaszték:

fehér

ajánlott felhasználás:

cross country
all mountain

hibát találtam

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.

1-4 (4 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Marzocchi 44 LO	2 válasz utolsó: 2014. aug.
Marzocchi 44 LO belemenne egy UMF Hardy 5 Disc-be?	3 válasz utolsó: 2011. okt.
Marzocchi 44 LO és nem LO közt mi a különbség?	4 válasz utolsó: 2011. júl.
Marzocchi 44 LO és RLO közt mi a különbség?	1 válasz utolsó: 2011. jún.

1-4 (4 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Marzocchi 44 LO termékkel kapcsolatban: