Marzocchi Dirt Jumper 3 első teleszkóp

178 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
  • Modellév:
    2011
    (frissítve: 2011.07.)
  • Listaár: 55.000 Ft

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK




Lecso11 avatar
53 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 6 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Nagyon finom a mozgása, de ez beállítástól függ

A 80mm-ből kb 70mm-t kimozog nagyobb behatásnál

Sárban nem nagyon megyek vele de a port szépen lehúzza a szimering, nem enged át semmi olajat

60 kg vagyok Tektro Auriga Comp fék van rajta nagy sebességnél hirtelen nagy fékezésnél kb 0.5-1cm csavarodik( nagyon nehéz ilyet fékezni mert az orra bukás határán vagyok ilyenkor)

Nem kotyog

Nem nagyon kell foglalkozni vele csak a sarat kell leszedni a szárról és néha nem árt letörölni a port róla de ez inkább esztétika

A baállító csavar jó minőségű, erős

Nagyon szép:D

Hátrány

Hülyén van megoldva a beállítás

Tapasztalat

Nagyon jó teleszkóp a Dirt Jumper 3. Nehéz beállítani mert egy kis csavart kell tekergetni imbusz kulccsal ami nem túl praktikus ha menet közben kell állítani.

Erre ajánlom

Dirt, street, park

Ennyiért vettem
Bicóban volt
Csatolt képek
Marzocchi Dirt Jumper 3  2009 első teleszkóp
8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

 
rugóút:

100 mm


 
rugózás:

acélrugó


 
csillapítás:

van (olaj)


 
becsúszószár átmérő (mm):

32


 
becsúszószár anyaga:

acél


 
villanyak anyaga:

acél


 
fék kompatibilitás:

tárcsafék (post mount)


 
tengely:

normál (9mm)


Beállítási lehetőségek

 
előfeszítés:

van


 
visszaút csillapítás:

van


 
színválaszték:

fekete


tömeg:

2751


 
ajánlott felhasználás:

dirt jump


 
további információk:

maximális rotor méret: 203 mm


Marzocchi logó

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.

46-48 (48 kérdés)

Kérdések Statisztika
Mz dj3 műanyag kupakját hogy kell kivenni ha már le van sarkalva??
1 válasz
utolsó: 2011. márc.
Elcseréljem a Suntour Duromat 07es Marzocchi DJ 3-ra?
6 válasz
utolsó: 2011. feb.
Melyik jobb? Suntour Duro vagy Marzocchi Dirt Jumper 3?
80 válasz
utolsó: 2011. feb.
46-48 (48 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Marzocchi Dirt Jumper 3 termékkel kapcsolatban: