Marzocchi Dirt Jumper 3 első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Konyári

32 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

jól mozog csak aza baj h csak 80at ami neki van

végig mozog pár mm nm gondolom h ne koppanjon

hideg csak nagyon picit változtat rajta

160as tárcsával és hayes nine fék nm csavarja

nm ereszti a levegőt

a levegő ráfújásnál a kupakkal vigyázz h ne csavard rá állat módra mert le fogod törni!

ván átütős variávió is

Hátrány

van pár oan darab aminek reped a T szára ésszel és néha nézegsd

Erre ajánlom

100es uttal dirt street csak erre jó de erre ***va jó!!!!

Ennyiért vettem

haverom hardyába van bene

4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

rugóút:

100 mm

rugózás:

acélrugó

csillapítás:

van (olaj)

becsúszószár átmérő (mm):

becsúszószár anyaga:

acél

villanyak anyaga:

acél

fék kompatibilitás:

tárcsafék (post mount)

tengely:

normál (9mm)

Beállítási lehetőségek

előfeszítés:

van

visszaút csillapítás:

van

színválaszték:

fekete

tömeg:

2751

ajánlott felhasználás:

dirt jump

további információk:

maximális rotor méret: 203 mm

hibát találtam

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.

1-15 (48 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Marzocchi Dirt Jumper 3 2018 érdemes megvenni?	1 válasz utolsó: 2018. okt.
Dirtre mit vegyek? Dj3 vs tora vs epicon vs xc32 vs xcr qr15?	2 válasz utolsó: 2017. ápr.
Marzocchi Dirt Jumper 3-t hol tudják összehúzni Győr környékén?	2 válasz utolsó: 2013. dec.
Marzocchi Dirt Jumper 3-ba mennyi olaj kell?	5 válasz utolsó: 2014. márc.
Hogyan kell kihézagolni a teleszkópot ha kiakarom húzni?	1 válasz utolsó: 2013. dec.
Marzocchi Dirt Jumper 3 villát ki lehet húzni 130 mm-re?	1 válasz utolsó: 2013. nov.
Marzocchi Dirt Jumper 3 szétszedésénél mire figyeljek oda?	7 válasz utolsó: 2014. márc.
Marzo DJ 3-at hogy lehet kihúzni? Mennyi bele a szimmering?	2 válasz utolsó: 2013. júl.
Marzocchi Dirt Jumper 3 átalakítás duplavállasra?	11 válasz utolsó: 2013. júl.
Marzocchi Dirt Jumper 3-at hol lehet venni/rendelni?	3 válasz utolsó: 2013. jún.
Marzocchi Dirt Jumper 3 ből van 150mm-es?	2 válasz utolsó: 2013. aug.
Marzocchi Dirt Jumper 3 2006 para, hogy 1 rugó van benne?	3 válasz utolsó: 2013. máj.
Marzocchi Dirt Jumper 3 kifelé hangosan koppan	5 válasz utolsó: 2013. máj.
UMF Hardy Steel Team-be jó a 2007-es marzo DJ 3	2 válasz utolsó: 2013. máj.
Marzocchi DJ 3 láb alján lévő csavarokkal mit lehet állitani?	5 válasz utolsó: 2013. ápr.

1-15 (48 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Marzocchi Dirt Jumper 3 termékkel kapcsolatban: