Marzocchi Drop Off SL 2006 első teleszkóp

1 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
  • Modellév: 2006 (frissítve: 2010.12.)
  • Listaár: 100.000 Ft

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK



1-1 (1 vélemény)
Rendezés

csapoteam avatar
2 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

 

Mennyire finom a mozgása? 

A Marzocchi eredeti Italy minősége
Puhán mozog, mintha paplanon lépdelnél

 

 

A telóutat végig kimozogja? 

kimozogja a 99%ban az útját

 


A hideg mennyire változtatja meg a mozgását?

használtam -5 fokban is de én nem vetem észre, hogy változott volna, pedig valamikor 3órát folyamatos használat a hidegben észre kelet volna vennem 

 

 

Milyen a csillapítása? 

tökéletes csak kívülről nem lehet alítani, nincs mi, letörjön, elromoljon

 

 

 

Hogy tűri a sarat (van hely neki, hogy elforduljon a gumi)? 

Közvetlen esőben és eső után is használtam, ha a szimering nem rossz, akkor nincs vele gond a 26/2.2 gumi sarasan is elfér benne

 

 

Tárcsafék mennyire csavarja a villát? 

180 tárcsát használok nincs csavarás

 

 

Mennyire ereszti a levegőt (ha levegős)?

én használtan vetem de, azóta sem ereszti a levegőt

 

 

Milyen gyakori, és milyen karbantartást igényel a teló? 

a szezon végi vagy lején olajcsere és kész esetleg szimering

 

 

Milyen minőségűek a beállítócsavarok? 

ezekkel nincs gond, mert nincs a letörés veszélye, nem fenyeget

 

Hátrány
A bealítása nehéz, mert kívülről nem lehet de, előnye is van amint feljebb leírtam
Más nincs
Erre ajánlom
Én erősebb XC használom gyenge DH egyszer kétszer bele fért
Ennyiért vettem
50000
Csatolt képek
Marzocchi Drop Off SL  2005 első teleszkóp
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-1 (1 vélemény)
Rendezés
Marzocchi logó

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Marzocchi Drop Off SL termékkel kapcsolatban: