Marzocchi MXC első teleszkóp

8 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.5]

Ár/teljesítmény:

[4.6]

Modellév: 2002
Listaár: 50.000 Ft
hasonlítsd össze

Használt Marzocchi MXC eladó, Budapest

27.000 Ft

új árához képest: -46%

Marzocchi MXC 2002 első teleszkóp első teleszkóp

Marzocchi MXC 2001 első teleszkóp, borjuhh képe

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Ghosty

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2002, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Jol mozog, bar a rugout veget nem tudtam kihozni belole. Talan jo is, mert nem utottem meg fel. 1 bar nyomasnal sem koppant meg fel, bar eleg konnyu vagyok :) Olajat, levegot nem ereszt. A gyari bevonat a becsuszo szarakon nagyon jol birja a dagonyazast. Bar a csillapitast belulrol lehet allitani, en csak akkor masztam bele, amikor megvettem.

Hátrány

Oldalmerevseg nulla. Rugalmas. Tarcsaval meg sem mernem probalni. Nehezen melegszik be. Szörcsög, mint a vadallat (bar nem akarok vele osonkodni :) ).

Tapasztalat

5000Km utan cserelni kell az olajat, porlehuzo gyuruket. Ha meresz vagy, otthon nekieshetsz, de en nem birtam vele. Azoknak ajanlanam, akik egyszeruen szeretnek tekerni. Igy nem lesz akadaly elottuk barhol is jarnak.

Erre ajánlom

Maratonra, xc-re jo lenne, de oda tul nagy. Maratonra kivalo. Szolid tekeresekre inkabbjavaslom. Amolyan altalanos felhasznalasra tokeletes. Kis felfele, kis lefele, kis ugra-bugra. Az ara jelzi, mennyire "kemeny" felhasznalasra terveztek. Szovala csak finoman banjatok vele!

Szerinted hasznos?

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Marzocchi MXC termékkel kapcsolatban: