Marzocchi Z1 Freeride III első teleszkóp

16 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.8]

Ár/teljesítmény:

[4.3]

Modellév: 2005
Listaár: 115.000 Ft
hasonlítsd össze

Marzocchi Z1 Freeride III 2005 első teleszkóp első teleszkóp

Marzocchi Z1 Freeride III 2005 első teleszkóp

Marzocchi Z1 Freeride III 2005 első teleszkóp, daci képe

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

acél

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 1 évig, varacskosdisznóként használtam

Előny

nekem Z1 FR1 ETA villám van ami teljesen más mint a Z3-as helyből 150-es nagyon szép nem sok van belőle és kegyetlen jó mozgás!!!!! nem veszélyes sújban nagyon szép fekete! :) főleg hogy nem kopik:D

Hátrány

az eta az lerövidíti az utat csak hogy nem lehet igazából belőni a rugóutat...:( + merev vázban nem az igazi mert nem arra találták ki!!!

Tapasztalat

szeretnék megválni tőle mert igazából nem való merev gépbe de viszont fulliban baszott jó!!!! abban próbáltam ki azért teccett meg + hozzá az eta is és ezért vettem.

Erre ajánlom

csak free ride és össztelós gépezet de hazai pályákon simán bírja a dh jelleget is mert baszott jó a mozgása

Ennyiért vettem

135000

2 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Marzocchi Z1 Freeride III termékkel kapcsolatban: