Rock Shox Argyle 318 első teleszkóp

26 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.8]

Ár/teljesítmény:

[4.5]

Modellév:
2010
(frissítve: 2010.04.)
Listaár: 93.000 Ft
hasonlítsd össze

Rock Shox Argyle 318 2010 első teleszkóp első teleszkóp

Rock Shox Argyle 318 2010 első teleszkóp

Rock Shox Argyle 318 2010 első teleszkóp, gery280 képe

Rock Shox Argyle 318 2009 első teleszkóp, Utcabetyár képe

Rock Shox Argyle 318 2009 első teleszkóp, eSS képe

Rock Shox Argyle 318 2009 első teleszkóp, cucc001 képe

Rock Shox Argyle 318 2009 első teleszkóp, HoZé képe

Rock Shox Argyle 318 2009 első teleszkóp, jojo95 képe

Rock Shox Argyle 318 2008 első teleszkóp, gaesz képe

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

mark

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

jó,nagyon szép,jólmozog

Hátrány

hááát 2 hétig használtam és elhajlott anyagában a fejcsöve síma dirt pályán más nincs.

Tapasztalat

nagyon jó egyépként lehet hogy pont kifogtam egy gyári hibásat nem tudom de nagyon jó!!!! Ja és aki nem tudja mi az a kattogás az az amikor a rugó rosszul áll be a helyére és amikor mozgatod a telót akkor a rugó hozzá ér a belül a teló falához az adja azt a furcsa hangot.

Erre ajánlom

dirt/street

Ennyiért vettem

110.000

12 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

rugóút:

80 mm
100 mm

rugózás:

acél rugó

csillapítás:

van (MCD)

becsúszószár átmérő (mm):

becsúszószár anyaga:

4130 Crmo acél

külső szár:

magnézium

váll:

Hollow, kovácsolt 6061 T6 alumínium

villanyak átmérő (coll):

1 1/8

villanyak anyaga:

acél

fék kompatibilitás:

tárcsafék

tengely:

átütő (Maxle 20mm-es tengely)

Beállítási lehetőségek

előfeszítés:

van (távtartóval)

visszaút csillapítás:

van

rugóút hossz:

nincs

lock-out:

nincs

további beállítások:

külső kompresszió csillapítás

színválaszték:

fehér

tömeg:

2533

ajánlott felhasználás:

dirt

további információk:

maximális rotor méret: 210 mm

hibát találtam

Rock Shox márka bemutatás

A RockShox-ot Steve Simons és Paul Turner alapította. Paul motorkerékpárversenyzéssel is foglalkozott, dolgozott a Honda csapatának, és kerékpározott is. Felfedezte, hogy egy teleszkópokkal ellátott motorkerékpár sokkal jobban uralható, mint a merevvillás kerékpárok. 1989-ben piacra dobta az első teleszkópos kerékpár villát.

1990-ben Ned Overend egy teleszkópos villával ellátott kerékpárral már meg is nyerte a Cross Country világbajnokságot, innentől megállíthatatlanul nő a cég sikere.

1994 szeptemberében a RockShox kihozza a Judy XC és Judy SL villákat a forradalmi olajpatronos csillapítás technológiával, melyet azóta is elterjedten használnak. RockShox a világvezető a design, gyártás és eladás területén a felsőkategóriás kerékpár-lengéscsillapító rendszerek terén. 1998-ban már 10 saját elsőteleszkópja és 3 hátsó tagja volt a piacon, Boxxer, Deluxe, Indy, Jett, Judy, Mag, Quadra, Ruby és SID néven.

A világ első teleszkópos villáját megalkotó cég 2002 óta a Sram tulajdonában van. Rugós és levegős első és hátsó teleszkópokat, lockout távvezérlőket és karbantartási kellékeket gyárt mtb és aszfaltra szánt kerékpárokhoz.

1-3 (3 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Rock Shox Argyle 318-at hogyan tudom összehúzni?	12 válasz utolsó: 2013. jan.
Rock Shox Argyle 318-ban forog a villanyak, mit tegyek?	6 válasz utolsó: 2012. jún.
RS Argyle 302 és 318 közt mi a különbség? Mi a kompresszióállítás?	5 válasz utolsó: 2011. okt.

1-3 (3 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Rock Shox Argyle 318 termékkel kapcsolatban: