több mint egy éve
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2008,
2000-4000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
-203-as rotor sem csavarja
-nincs kispórolva belőle semmi. Ja de, a kenőanyag.
-2.5 max. gumiméret (előny vagy nem.... pff....)
Hátrány
-ha nyekeregni akarnék, max a súly miatt tudnék. De nem akarok. igaz, majd két kg a picike (magnézium láb, acél becsúszókkal), s ezt azért érezni a kanyarokban
- 2.0 Michelin gumával már gyűjtögeti a sarat
- gyári állapotban néha letapadós, darabos volt a mozgása. Olajcsere, feltöltés, átkenés megoldotta ezt a dolgot
Tapasztalat
Pár hónap használat után rávettem magam, hogy belepillantsak. Jól tettem. Olaj szinte semmi nem volt benne! Nagyobbat köpök mint amit ebbe gyárilag beletoltak. Vicc. Teljes átkenés és feltöltés után már dönöjűen mozgott. Nem volt az a letapadós, darabos mozgása. Annak aki ilyen gilisztahuszár mint én, ajánlom benne a rugócserét egy lágyabbra (65 kg alattiaknak sárga jelzésű, pár ezres tétel). Ha ennyit rászánsz és szervizeled (teljes átkenés, olajozás évi min. 1x) lesz egy nagyon barátságos villád, ezt garantálom! A teljesítmény a gyári helyzetet nézve 4 répa, bütykölés után zokszó nélkül 5!
Erre ajánlom
xc-re biztos, de durvulhatsz is vele, megbirja...
Ennyiért vettem
45e pénz
6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
