Suntour CR 880 első teleszkóp

2 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.5]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév: 2009 (frissítve: 2011.09.)
Listaár: 20.000 Ft
hasonlítsd össze

Suntour CR 880 2009 első teleszkóp első teleszkóp

Suntour CR 880 2009 első teleszkóp, Mrjoeee képe

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Mrjoeee

3 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Megfizethető ár ellenére kitűnő csillapítás. Trekkingre kiváló.

Jól néz ki, jó minőséget sugároz:-)

Hátrány

Nem állítható fixre.

Tapasztalat

- Eddig, csak nyáron használtam. Egyszer állítottam az előfeszítésen keményebbre. Így aszfalton nem nyeli el a hajtáshoz szükséges energiát, viszon emellett kellemesen csillapítja az úthibákból adódó rázkódást. Nagyon kellemes.

Telóutat végigjárja. Kis előfeszítésnél könnyebben összejön... :-)

Szimmering jó minőségű, jól tömít.

Előfeszítő csavarok jó minőségűek.

Erre ajánlom

Trekking, max light-os terep.

Ennyiért vettem

Kerékpáron volt

Mért tömeg

2100 g

Csatolt képek

Pofás darab

6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

rugóút:

65 mm

rugózás:

Spirálrugó

becsúszószár anyaga:

Cr-Mo

külső szár:

Alumínium

váll:

Kovácsolt acél

villanyak átmérő (coll):

1,1/8

villanyak anyaga:

Cr-Mo

fék kompatibilitás:

V-fék

Beállítási lehetőségek

előfeszítés:

Van

színválaszték:

Fekete

tömeg:

2100 g

ajánlott felhasználás:

Trekking

további információk:

Gyorszáras papucs

hibát találtam

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour CR 880 termékkel kapcsolatban: