Suntour Duro DJ-E első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Loky

45 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

[ az olvasók 88%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

Finom mozgás, kellően merev tárcsával, v-fékkel egyaránt, egyszerű felhasználóbarát a beállíthatósága. 2.35-ösnél is bőven nagyobb külsőt is kezel.

Hátrány

Sűrűn kell ápolni ha nem akarod, hogy reszelős legyen a mozgása. Kicsit testes de viszont ezt stabilitással és merevséggel kompenzálja. Engem zavar egy kicsit, hogy a visszaútcsillapítás annyira kilóg lent. A becsúszó eloxált része hajlamos kopni. Rossz szokása ha ki van száradva akkor ciripel.

Tapasztalat

Összevetve. Ez egy konkrét villa. Mozog télen nyáron ha vigyázol rá vigyáz rád.

És az előttem szólokhoz címezvén:

Aki 130-asra számított az rendelhetett volna Duro-D -t mert az az.

Akinek nincs visszaútcsillapítás rajta annak sem ez a DJ-E -je van.

Tudjátok van vagy 4 fajta duro. Nincs külön feltüntetve, hogy melyik melyik de vazeh utánaolvasnátok csak feltűnnének az ilyen alapvető különbségek. Lényeg a lényeg ha nem ilyen villád van ne értékeld ezt le mert azzal baszol ki aki ilyet akar venni ...

5/5 Mert megérdemli...

EDIT: Két év után sikerült eltörni. Néhány dolgot amit írtam kénytelen vagyok visszavonni, többet vártam tőle...

Erre ajánlom

Street-re gyors visszaút, dirt-re lassabb. Bár street-re kicsit nehéz de szerintem elviselhető. Aki ekkora méretű pénzekben gondolkodik az nyugodt szívvel megkockáztathatja.

Ennyiért vettem

30000

Csatolt képek

16 olvasó 88%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

rugóút:

80 mm
100 mm

rugózás:

olaj+acélrugó

csillapítás:

van (olaj)

becsúszószár átmérő (mm):

becsúszószár anyaga:

acél

külső szár:

magnézium

váll:

alu

villanyak átmérő (coll):

1 1/8

villanyak anyaga:

acél

fék kompatibilitás:

tárcsafék

tengely:

átütő (20mm-es tengely)
normál (9mm)

Beállítási lehetőségek

előfeszítés:

van

visszaút csillapítás:

van

rugóút hossz:

nincs

lock-out:

nincs

színválaszték:

fekete
fehér
ezüst

tömeg:

2100

ajánlott felhasználás:

dirt

további információk:

maximális rotor méret: 210 mm

hibát találtam

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

1-14 (14 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Suntour Duro-ba hol lehet perselyt venni?	8 válasz utolsó: 2012. dec.
Suntour Duro DJ-E átalakítható-e nyílt olajfürdős+levegősre?	1 válasz utolsó: 2012. jún.
Suntour Duro DJ-E nem mozogja ki az útját, mit tegyek?	13 válasz utolsó: 2012. jún.
Suntour Duro DJ-E-be mennyi olaj kell?	2 válasz utolsó: 2012. ápr.
Rock Shox Argyle 302 használtan vagy Duro DJ-E átütős újonnan?	2 válasz utolsó: 2012. márc.
Suntour Duro DJ-E vagy Suntour Duro DJ-D 20QLC a jobb?	2 válasz utolsó: 2011. okt.
Suntour Duro DJ-E és duro dj-d között mi a különbség?meik a jobb?	2 válasz utolsó: 2011. okt.
Suntour Duro 80 mm milyen beépítési magassággal rendelkezik?	2 válasz utolsó: 2011. máj.
A Suntour Duro DJ-E teleszkóp jó a Prodigy 9.81-es vázba?	3 válasz utolsó: 2011. ápr.
Elcseréljem a Suntour Duromat 07es Marzocchi DJ 3-ra?	6 válasz utolsó: 2011. feb.
Miért fagy be hidegben a Suntour Duro DJ-E 130?	5 válasz utolsó: 2011. feb.
SR Suntour Duro teleszkópom lötyög, mi a megoldás?	38 válasz utolsó: 2011. feb.
Nem mozog a garis duro teleszkóp. Visszavigyem?	105 válasz utolsó: 2011. jan.
Melyik jobb? Suntour Duro vagy Marzocchi Dirt Jumper 3?	80 válasz utolsó: 2011. feb.

1-14 (14 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour Duro DJ-E termékkel kapcsolatban: