Suntour Duro DJ-E első teleszkóp vélemény

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Psychoman

3 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, kevesebb mint 1 hónapig, több mint 8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

Mennyire finom a mozgása?

nagyon finom, hmm ízletes :) szuper!

Milyen a csillapítása?

- nagyon baba... mikor megyek a jó magyar döcögős úton, nem érzem csak hallom a döccenőket :)

Tárcsafék mennyire csavarja a villát?

- Jó kérdés! még elég új úgyhogy erre nem tudok választ adni

A telóutat végig kimozogja?

- csak beállítás kérdése... :)

Milyen gyakori és, és milyen karbantartást igényel a teló?

- ha használat után (ha csak a boltba is mentél) letörölgeted a becsúszót egy zsebkendővel, már is sokat teszel a tartósságáért, ilyen esetben csak 1.5 évente kell elvinni a rutinos vizsgálatra, (olajcsere, alap ellenőrzések stb)

Milyen minőségűek a beállító csavarok?

- háát... az erőfeszítés kicsit gyengécskének néz ki ha nem egy elmebajos barom módjára kezded el csavargatni és ráfeszíteni akkor nem lesz gond, de ha netán elmebajos vadbarom kedvedben voltál és beleszakítottad, veregesd meg a vállad és vidd el az első bicikli boltba, van ehez a típushoz bőven alkatrész, kicserélik.

Hátrány

Nem igazán van, ha találtam hátrányát majd leírom :)

Tapasztalat

Jelenleg is használom, nagyon szuper kis villa nincsen vele semmi bajom, döntés előtt álltam, Marzocchi valamelyikje vagy Suntour Duro DJ-E 130mm és végül a marzóról keringő rémhírek miatt a suntournál maradtam, elég olcsó tudását tekintve.

Erre ajánlom

Első sorban, Dirt, Freeride, erdei terepcirkálás, meg jó magyar DH ezeket tuti bírja

Ennyiért vettem

40 000

Csatolt képek

5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

rugóút:

80 mm
100 mm

rugózás:

olaj+acélrugó

csillapítás:

van (olaj)

becsúszószár átmérő (mm):

becsúszószár anyaga:

acél

külső szár:

magnézium

váll:

alu

villanyak átmérő (coll):

1 1/8

villanyak anyaga:

acél

fék kompatibilitás:

tárcsafék

tengely:

átütő (20mm-es tengely)
normál (9mm)

Beállítási lehetőségek

előfeszítés:

van

visszaút csillapítás:

van

rugóút hossz:

nincs

lock-out:

nincs

színválaszték:

fekete
fehér
ezüst

tömeg:

2100

ajánlott felhasználás:

dirt

további információk:

maximális rotor méret: 210 mm

hibát találtam

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

1-14 (14 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Suntour Duro-ba hol lehet perselyt venni?	8 válasz utolsó: 2012. dec.
Suntour Duro DJ-E átalakítható-e nyílt olajfürdős+levegősre?	1 válasz utolsó: 2012. jún.
Suntour Duro DJ-E nem mozogja ki az útját, mit tegyek?	13 válasz utolsó: 2012. jún.
Suntour Duro DJ-E-be mennyi olaj kell?	2 válasz utolsó: 2012. ápr.
Rock Shox Argyle 302 használtan vagy Duro DJ-E átütős újonnan?	2 válasz utolsó: 2012. márc.
Suntour Duro DJ-E vagy Suntour Duro DJ-D 20QLC a jobb?	2 válasz utolsó: 2011. okt.
Suntour Duro DJ-E és duro dj-d között mi a különbség?meik a jobb?	2 válasz utolsó: 2011. okt.
Suntour Duro 80 mm milyen beépítési magassággal rendelkezik?	2 válasz utolsó: 2011. máj.
A Suntour Duro DJ-E teleszkóp jó a Prodigy 9.81-es vázba?	3 válasz utolsó: 2011. ápr.
Elcseréljem a Suntour Duromat 07es Marzocchi DJ 3-ra?	6 válasz utolsó: 2011. feb.
Miért fagy be hidegben a Suntour Duro DJ-E 130?	5 válasz utolsó: 2011. feb.
SR Suntour Duro teleszkópom lötyög, mi a megoldás?	38 válasz utolsó: 2011. feb.
Nem mozog a garis duro teleszkóp. Visszavigyem?	105 válasz utolsó: 2011. jan.
Melyik jobb? Suntour Duro vagy Marzocchi Dirt Jumper 3?	80 válasz utolsó: 2011. feb.

1-14 (14 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour Duro DJ-E termékkel kapcsolatban: