Suntour NCX SF14 E-P_RL Air 700c első teleszkóp

2 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév: 2017 (frissítve: 2017.09.)
Listaár: 45.000 Ft
hasonlítsd össze

Suntour NCX SF14 E-P_RL Air 700c 2017 első teleszkóp első teleszkóp

Suntour NCX SF14 E-P_RL Air 700c 2017 első teleszkóp

Suntour NCX SF14 E-P_RL Air 700c 2017 első teleszkóp, bl4ckv0id képe

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

OKdoki

30 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2017, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Lásd lejebb.

Hátrány

u.a.

Tapasztalat

Felvette a Testbike a kérésem a vélemény rovatba. Csak én voltam türelmetlen. Csatolom az eredeti linkjét, hogy itt is meglegyen. Köszi!

https://www.testbike.hu/velemeny/elso-teleszkop/suntour-nxc-e-rl-lite-air-700c?rvid=60206

Ennyiért vettem

116 Euro

Mért tömeg

1995 g

5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

rugóút:

63 mm

rugózás:

levegő

becsúszószár átmérő (mm):

28.6

villanyak átmérő (coll):

1 1/8

villanyak anyaga:

acél

fék kompatibilitás:

tárcsafék

hibát találtam

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour NCX SF14 E-P_RL Air 700c termékkel kapcsolatban: