- olcsó
- a rugúutat szinte mindig kimozogja, ha karbantartja az ember
- megbízható, elég sokáig húzza
- könnyen szerelhető, ha valaki kicsit feltalálja magát :) / Bicikliboltosnak SOSE higgy!!! /
- a rugóút nem nagy
- a rugókat védő gumi gyakorlatilag egy év alatt szétmegy
- a csillapítás nem megfelelő /főleg, ha megbabrálod... :) /
- használattól függően ugyan, de hamar megkotyogósodik
- baromi nehéz
- csupán egy csavar tartja össze az egészet, ami könnyen megrozsdásodik, hiszen a zárósapka beengedi a vizet (képen látható, hogy hogyan is fest szétszedve, nem túl bizalomgerjesztő...)
Immáron négy éve nyüstölöm, de mostmár nagyon a végét járja. Kihúzott immár kb. 12-15.000 kilométert a téli -20 fokoktól a nyári +40-ig, szinte minden nap.Az első két évben még nem kapott sokat, ennek ellenére elkezdődött nála a kikotyogósodás. A probléma oka elsősorban a műanyag hüvely, ami - amint szétmegy a gumi rugóvédő, és bemegy a por - elég hamar elkopik. Házilag rá lehet vinni plusz műanyag réteget, amivel meghosszabbodik az élettartama (saját tapasztalat), de előbb-utóbb úgyis kuka. A kotyogósodás miatt elkopik a becsúszószár alján található kis lyuk, ahol a csavar megy át a becsúszószárból az alsó részbe; ezek után felesleges is a hüvelyekkel foglalkozni, innentől meg vannak számlálva a teleszkóp napjai. Egyébként, ha az ember rendesen karbantartja, akkor egy nagyon hosszúélettartamú kis olcsó teleszkóp is lehet, de normálisan kell vele bánni. Kis felújítás során a csillapítást szolgáló gumibakból levágtam egy centit, így mostmár minden egyes keményebb érkezéskor koppan/üt, szóval ezt a fajta rugóút hosszabbítási technikát ennél a teleszkópnál senkinek nem ajánlom, mert csak szét fogja verni...
XC, városban rohangálásra, enyhébb terepekre.
Ha azt nézem, hogy mennyibe is kerülhet/kerülhetett egy ilyen teleszkóp, és négy évet már letapostam vele, akkor némelyik drága teleszkópot is bealázza, de csak élettartamban.
Pontos árát nem tudom, komplett biciklibe volt beszerelve, de szerintem 10 alatt bőven hozzá lehet jutni.
