Suntour XC Pro SL 2003 első teleszkóp

5 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[2.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[2.4]
  • Modellév: 2003
  • Listaár: 25.000 Ft

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK



1-5 (5 vélemény)
Rendezés

lóri avatar
lóri
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, kevesebb mint 1 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
jól néz ki,ahozz képest mekkora darab,elég baráti a súlya.meg az ára sem rossz!jól bírja a tárcsát.
Hátrány
a nyomást gyakorlatilag lehetetlen beállítani,ha megveszed,azonnal cseréld le benne az olajat,mert végig nézheted a dallast,mire visszajön egy lenyomásból.még jó minőségű pumpával is macerás felfújni,beállításról már ne is álmodjunk.
Tapasztalat
egy gyönyörű wc papír tartó,meg ugra-bugrálni városban kíváló.amúgy meg ekkora szart még az életben nem használtam és többé nem is fogok.inkább vegyetek vmi alap rock shox-ot(persze ne alap judy-t:-)) vagy marzo-ék mz compját.
Erre ajánlom
senkinek.viszont ha beállítod a budi mellé,qrvára alkalmas wc papír tartónak.meg esetleg ugrálásra,ha jól telenyomod a patront.
Szerinted hasznos?

Peak avatar
Peak
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Nagyon szép darab, jól mutat a gépen. Árához képest könnyű. A kidolgozással sincs baj. A sarat is bírja 1.9 gumival.
Hátrány
Nagyon túlcsillapított, hidegbe meg végképp beáll. Ez talán olajcserével megoldható...
Tapasztalat
Aki olcsón akar egy olajos telót, és nem durvulós arc annak jó. Az ugrásokt viszont kerülni kelle vele, nekem vállban eltört.
Erre ajánlom
Laza terepezésre jó. De az ugrasokat nem szereti. Hobbi használatra ok.
Szerinted hasznos?

GARAMVÖLGYI ZSOLT avatar
GARAMVÖLGYI ZSOLT
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Mindenképpen a kidolgozása,és az ára.Magnézium egybeöntött láb,7005 alu teflonos becsuszoszár,4015 ös cro-mo nyak:35000ft ért szerintem megéri!CSillapitás pedig hab a tortán.
Hátrány
ZÁrt patronos csillapitás miatt,az oil csere kicsit macerás.kicsi sárféröhely.Mivel nincs fix forgalmazo ezért az alkatrész beszerzés hosszadalmas lehet.
Tapasztalat
akit bövebben érdekel www.sun tour.com cimen mindent megtalál.A 2003-as produkt alatt.Sőt robbantott ábra ,alkatrész listával is letölthetö vagy nyomtathato.Beállitási értékek a következök:54kg-6.7bar 64kg-7.9 73kg-9.0bar 82kg-10.1 91kg-11.2---100kg-12.4bar max nyomás:12.8bar
Erre ajánlom
90kg ig biztos merev,de itt már 9 bar-ral üzemel.bárkinek xc-re,turára,maratonra.
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Chris avatar
Chris
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Kinézet!
Hátrány
Nehéz belőni a levegő nyomását.
Tapasztalat
Egy kis trükk(((nálam bejött))): Ahol van az olaj azt a csavart csak egyszer kicsavarni, hogy levegőt kapjon mert mikor megtettem akkorát szusszant mint egyszer. Utána visszacsavarni jó szorosan! Tehát vákum volt benne. Ezért volt agyon csill.-a. Mióta ezt megcsináltam azóta halkabb a csill.-a és kicsit szebben mozog. Második trükk: -----Lehet, hogy a szimeringekre veszélyes----- Adni a becsúszónak egy kis WD-40-et. És láss csodát, elég szépen mükszik. Persze az első nagyobb porig. Utána ugyanez.
Erre ajánlom
Aszfaltra, és nagyon enyhe terepre.
Szerinted hasznos?

luci avatar
luci
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
nincs
Hátrány
nehéz, nem rugózik, nem is csillapít hogy normálisan mozogjon legalább 6,5 bar kell bele.
Tapasztalat
szerintem aki ezen töri a fejét az felejtse el mert csak abaj van vele. Nem lehet soha beállítani vagy kemény vagy összecsuklik.
Erre ajánlom
aki nem megy terepre annak puhán talán jólesz.
Szerinted hasznos?

1-5 (5 vélemény)
Rendezés
Suntour logó

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour XC Pro SL termékkel kapcsolatban: