Teszt: Suntour XCM teleszkóp $ vásárlás, árak

1-15 (107 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

Lehmann

1 vélemény

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2019, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Nem véltem felfedezni.

Hátrány

Xcm 30-as típusról: Télen megkeményedik 5-10 C° alatt megszilárdul, -1C° alatt pedig mint a szikla úgy megkeményedik. Csak felfele csíllapít lefele nem. De az a felfele csillapítás is nagyon gyér. A legkönnyebb beállításon használom de olyan mintha merev vázas lenne elöl. Mint egy fém darab. Voltam vele szervízbe aztmondták ez ilyen. Inkább semmi mint egy ilyen 30 000-ért.

Tapasztalat

Kellys Spider 50-hez volt ez a villa, Srsuntour xcm 30, alapokat nem képes hozni. Egy 180 000 forintos biciklihez ilyen villa, botrányos.

Erre ajánlom

Csak sima aszfaltos útra, a járda repedésekekhez, apró hibás útviszonyokhoz.

Ennyiért vettem

Biciklihez volt. De amúgy 30 000 fointos villa.

Csatolt képek

5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Hartge

3 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2018, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Nagyon olcsón vettem, zsír újonnan. Boltba, városba ide-oda, magas patka stb. Hibátlan. Nem tudom mi ez a sok hater, a 110 kilóm alatt olyan gyönyörűen kimozog mint a kis angyal. Igen minden egyes kis szar hibát nem csillapít vissza és?! Nekem az nem kell, hogy minden kavicsra sülyedjen a villa, és tekerésnél energiát veszítsek. Amikor kiállok a nyeregből és lemegyek a patkán ne félj csillapítja amit kell. Erre vettem, erre kell + némi könnyű terep.

Hátrány

Tényleg súly kell hozzá , hogy kimozogjon. A sok pálcika gyereknek nehéz lehet a sorsa ezzel. Nem egy profi villa. Költsél villára 10x ennyit, addig minek fikázod ha ár/érték arányban teszi a dolgát és 2 évente kukázod és cseréled?!

Erre találták ki.

Tapasztalat

Még ismerkedünk.

Erre ajánlom

Városba ide oda, magas patka, komolyabb úthibákra, férfi súlyú embereknek. (100kg+). Enyhe XC-re is tökéletes.

Ár/érték arányban igenis jó.

Ennyiért vettem

15000

Mért tömeg

2600 g

Csatolt képek

13 olvasó 69%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

rcs2003

78 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2013, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

-Igazán olcsó!

-Mozgása egyenletes, a vége felé felkeményedik. Újonnan nálam 7-8 centit mozgott ki, gyári állapotában nem sikerült felütni egyszer se.

-Az előfeszítést állító tekerentyűknek sokak szerint nincs hatása, szerintem van. A beülést lehet kicsit szabályozni.

-Rendszeres karbantartással sokáig tud szolgálni ->

-Egyszerű szerkezet, egyszerű karbantartás

-Egy ideig 180-as tárcsával használtam, Avid BB7 fékkel. Semmi gond nem volt vele.

Hátrány

-nagyon nehéz! a dupla spirálrugó azért nyomja a tömeget rendesen.

-a gyári egyszerű szimeringek nincsenek a helyzet magaslatán. Részletek a tapasztalatoknál.

-mindenféle csillapítás hiánya (az én SF13 DS-26-100 modellemnél) ->

-amikor kirúgja magát összenyomott állapotból a levegőben, nagyot szól :D

-nincs lockout (kivéve télen amikor megmered, akkor általános lockout van :D )

-keménységét, testsúlyodhoz való igazítását csak rugócserével tudod szabályozni.

-számomra elhanyagolható mértékben kotyognak a szárak a lábban, de már 3 éves ez a villa.

-téli fagyos hidegben beáll a villa, 0 cm mozgás. A túlhűlt műanyagperselyek megfogják a becsúszókat és gondolom az acélrugók is merevebbek ilyenkor. Ezt nem lehet kivédeni, a konstrukcióból fakad.

Tapasztalat

Nyugdíjaztam a kerékpáromról ezt a villát, így megírom a 3 éves használat alatt szerzett főbb tapasztalataimat. :)

Úgy vettem észre hogy ezek a villák általában 80kg-os személyre vannak belőve. Aki könnyebb, annak nem fog mozogni, aki nehezebb, annak túl puha lesz.

Tuning tipp 1: ha szeretnéd hogy mind a 10cm-t ki tudja mozogni alattad, nincs más dolgod mint szétszedni a villát, és az egyik lábban van egy gumi rúd a rugóba bedugva. Ez az elasztomer szabályozza a felkeményedést a rugóút vége felé haladva. Mindössze annyi a teendő hogy le kell rövidítened 1-2-3cm-rel ezt a rudat. Fontos hogy egyszerre csak kicsit vágj belőle és mindig szereld össze, próbáld ki milyen lesz utána. Én kb 2 centit vágtam belőle és így kimozogja a teljes rugóútját úgy hogy normál használattal nem tudom felütni teljesen.

Tuning tipp 2: a gyári szimeringek hajlamosak beengedni a vizet, koszt. Ha nem szeretnéd hogy tele menjen szutyokkal, húzz a becsúszószárakra egy méretre szabott vastagabb belső gumit. Bár hülyén néz ki, azonban működik. Ehhez ugyan szét kell egyszer szerelni a villát de gyerekjáték. Ha már szétszedted, zsírozd is meg jól a belvilágát :)

Tuning tipp 3: a szimeringeket szorító körbe fűzött spirálrugó elgyengülhet, szétszedésnél véletlenül kinyúlhat, így kukaéretté válik. Házilagos megoldásként nálam most épp egy rézvezetékkel van körbehúzva a szimering, fogóval összetekerve. Használható még erősebb megfelelő méretű gumigyűrű is, de ehhez is szét kell egyszer szerelni a villát. Fontos hogy túl szoros ne legyen.

Sajnos valamennyi vizet mindig be fog engedni a tömítés mert mivel egyszerű műanyagperselyben mozognak a becsúszók, muszáj egy kis játékteret hagyni nekik. Ebből ered a villa enyhe kotyogása is. Bőséges zsírozással minimálisra csökkenthető az esetleges vízkár.

Sokáig maradhat az embernek hű társa ez a villa, ha tudatában van annak hogy mire való és karban tartja. Nem tudom megérteni azokat akik dirtre, ugrándozásra használják és panaszkodnak rá hogy nem bírja. Ez a hozzáállás káros. Egyszerűen nem erre való ez a villa.

Aki nem akar házituninggal vacakolni, legalább évente cserélje a perselyeket és a szimeringeket újra. Pár ezer Ft, de meghálálja a befektetést.

Erre ajánlom

Könnyű XC, egyszerű terepezgetés.

Ennyiért vettem

bringával kaptam

Mért tömeg

2640 g

Csatolt képek

2017 júliusában

28 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

2 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

Mikiasz

12 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2014, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

olcsó,
egyszerű szerelni,
bezsírozva egészen tűrhetően mozog,
kormány lockout, kényelmes és jól működik,
sárnak van helye,
160-as AVID DB1 tárcsafék, 75 kg, nem igazán csavarja.

Hátrány

előfeszítés állítása nem érezhető,
műanyag állítócsavar,
lötyög, kopik,
nem elég finom mozgás
gyári zsírzás 0,
vizet erősen beengedi,
kopott már kb. 4000 km-től

Tapasztalat

Bringán volt, teljesen alap villa, ennek megfelelő tudással. Ha kb, 1-1,5 havonta szétszedi az ember és bezsírozza tűrhetően működik, vizet beengedi sajnos. Árnak megfelelő tudással. Ha megveszi az ember azonnal szét kell szedni és újrakenni, majd rendszeresen karbantartani. Eddig kb. 7500 km van benne.

Erre ajánlom

XC, nem túl durva terep.

Ennyiért vettem

Biciklin volt.

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

3 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

JPeti86

32 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2014, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Az általam valaha látott / használt legjobb 1" menetes villa. Szépen mozog, 10centi rugóút, ami városi hepehupákon soha el nem fogy, emellett nagyon komfortos.

Hátrány

(Szerkesztve ) 8. hónap a mindennapi használatban, már lassul egy kicsit, újra kell zsíroznom.

Optikai jellegű hátrány:

1. a becsúszó szárak gyűjtik a port, olajos zsebkendővel letörlöm őket hetente.

2. Az oldaláról kopik a matrica. Jobb lett volna a logókat máshová tenni.

Tapasztalat

Ha ránehezedik az ember, akkor szépen mozog kézben is. Ellentétben az olcsó gagyi teleszkópokkal, amit általában 1" menetesben kapni lehet, azok betonkemények.

Erre ajánlom

Város, enyhe terep (árvizi töltés, erdei földutak), XC. Vadulást (AM/DH/FR) a gyártói matrica is tiltja, meg oda általában kevés ekkora rugóút.

Ennyiért vettem

14200

Csatolt képek

Suntour XCM

8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

istikee

45 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 6 hónapig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

Olcsó
Belefér a 2.4es gumi simán.

Hátrány

Gyenge minőség
Állandóan cserélni kell benne valamit.
A beállítócsavarok ha nem csavargatod akkor egy idő után oda rohad.
Engedi az olajat
Nehéz
Olyan a mozgása mint egy merev villának .
A rendes féknek ott van a csúnya felfogató része.

Tapasztalat

Szerintem inkább gyűjtögess egy jobbra :) , ha pedig ilyen van a gyári bicódba akkor minél előbb cseréld :D

Erre ajánlom

Boltba járni , talán akkor nem lesz baja .

Ennyiért vettem

Bicóba volt

Csatolt képek

13 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Ghost15

1 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Iszonyat jó a mozgása ha rendszeresen karbantartom.

DE a lényeg,hogy bírja a DH-t:D

Most hirtelen nem jut több eszembe.

Hátrány

Hát nemtudom mások,hogy vannak vele,de ha hirtelen felhúzom akkor koppan.

Kotyog már előrre-hátra,jobbra-balra.

Hidegben rosszabb mintha merev villa lenne.

De nekem bírja a DH-t!

Tapasztalat

Én haveromtól vettem folyékony zsírt azzal bekenegetem és jobb mint egy duplavállas! :D

Úgy mozog,hogy még a papírzsepit is kimozogja!!! :)

Erre ajánlom

Freeride.

Light-os DH.

Akár trükközésekhez is.

Vagy ha ezek közül egyiksem akkor városi járkálásra nagyon is jó! :)

Ennyiért vettem

7000

Csatolt képek

Ez egy régi kép azóta kapott új cumókat!

Használat közben!:D

10 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Tubakka

23 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 91%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, kevesebb mint 1 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Jobb mint 1merev villa! Ránézésre szép meg előfeszítés állítható (?) meg mechanikusan fix-re rögzíthető, +tárcsafék konzolos! és ezzel részemről ennyi! :)

Hátrány

Jaj, hogy kezdjem, hogy ne tünjön fikázásnak! (mert persze nem annak szánom)

Nyugis -nagypapa- tempozásnál az XCM mozgása nagyon lágy, nagyobb sebességnél (nálam inkább ez van) pattogos! A csillapítása sajnos csak -spirálRUGÓRA- van bizva, szerintem ebben a szóban minden bele van értelmezve! 2300g

Szerkesztve 2012 December 5-én
Pár 7útán elvittem szervizbe mert nagyon zörgött, kiderült a rúgó volt a bünös mert belülről nekiütödőtt a külső háznak, mert nincs benne gyárilag -ami a drágább ill. utánna jövö szériáknál már van- 1védő tok. Ezt orvosolva nem zörgött! Közben a benne levő vizet is kiöntötték!
A víz és egyébb szennyeződések lazzán benne kötöttek ki így nem egyszer-kétszer ki kellett pucolni! De még így is volt, hogy 1érdekes saras kulimász volt benne amit alig lehetet normálisan kikaparni!
Szimeringek kikoptak bő fél év allatt, bár nem csodálom ahogy én használtam nem arra tervezték, meg mivel én első sorban föleg első féket használok jobban -egyenlőre szerencsére még csak "V"féket- az sem nagyon tetszett neki.
Ezzáltal a kis mocskok végett a becsúszó szár is szépen meg van kopva! Jobban mondva -marodva nem kicsit!
A előveszítés állító szerintem mán az első 7után semmit nem ért!
A lock magától szép lassan vissza kiold ha nem figyelsz!

Tapasztalat

Tehát kezdő bringásoknak biztos jóbb az XCM mint 1merev villa! Bár hallottam tuningolható +4cm rugó uttal és lenne 1kis csillapító hatása is! Ki próbálom és ha bevált egyenlőre maradhat! Tán még előnye lehet a vastagabb (30mm) STKM acél becsuszó szár, gondolom a tárcsa véget.

Szerkesztve 2012 December 5-én
Most másfél év útán ott tartok, hogy le kell cserélnem mert mán nem biztonságos!
Az útodja is meg van; -Manitou R7 Super100 (pár nap és be is lesz szerelve) 2010-es. Remélem Ő mán nekem és stílusomnak is jó lesz!
Az tény és való nem arra a stílusú durvulós bringázásra volt tervezve az SR XCM amit tőlem kapott.
Személyes véleményem, hogy mindenképp aki ilyen telót vesz -vagy mindegy milyet csak ha nincs rajta becsúszó védő, azt mindenképpen szerezzen rá ne sajnálja azt a kis többlett költséget. Szerintem megéri!

Erre ajánlom

Mint fentebb írtam kezdő hobby mtb-seknek és túrázoknak, laza terepre nyugis tempóval, kiépitett műútra viszont megfelelő/jó, bár csillapítást nagyobb felütésnél ne várjunk mert NINCS! :)

Ennyiért vettem

13.000.-

Csatolt képek

23 olvasó 91%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

9 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

Bia90

63 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 86%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Olcsó, állítható, lock outos (nem kormányról vezérelhető) és elég szép. Melegben sokkal kényelmesebb a merev villánál (bár az én súlyom alatt bőven nem járja ki a teljes telóutat), hidegben elég kemény. Van rajta V és tárcsa hely is (én V fékkel használom)

Hátrány

2009-es kerékpáromon volt a Suntour XCM, dem tudom ki és hogyan használta. Kb 1 éve vettem, már akkor kotyogott. Nehéz.

Tapasztalat

Szervíz-/csereérett.

Erre ajánlom

XC, túra

Ennyiért vettem

Bicajon volt, magában nem venném..

Csatolt képek

7 olvasó 86%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

- Mikey -

138 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

A WD40 segít a finom mozgás fenntartásában.
Lock Out is van rajta, plusz állítható az előfeszítés (na, nem mintha sokat éreznék belőle).
Karbantartást nem nagyon igényel az XCM, nem egy bonyolult szerkezet.
32 mm-es becsúszok (az XCM V3-nál. A V1-V2 csak 30 mm-es becsúszokkal rendelkezik).
Ennyi pénzért a hülyének is megérte.

Hátrány

Baromi nehéz.
Alattam nem mozogja ki végig az útját, de pehelysúlyú versenyző vagyok.
Merida matricás. Persze, mivel gyári alkatrész. Ez persze egy Merida vázban nem valami feltűnő.

Erre ajánlom

Túrázgatás. Olyanoknak, akiknek nem számít, hogy három kiló az első villájuk.

Ennyiért vettem

9000

Csatolt képek

4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Hulkminator

3 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

[ az olvasók 83%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

- nem kotyog

- viszonylag kevés karbantartást igényel az XCM

- Magura HS11 olajfék rendszer tökéletessen müködik vele

- Lockout

- a sarat jól bírja

- az árához képest nem rossz

- és olcsó

Hátrány

- kis súly alatt is majdnem teljessen kimozogja magát

- nagy súlynál nincs sok mozgás tere

- nehéz a súlya

- durva mozgása van , nem nyeli el teljessen az utak hibáit az XCM

- a beállítót elég nehéz elforgatni , néha be is ragad

Tapasztalat

Szerintem nem egy rossz teleszkóp , árteljesítmény aránya se rossz .

Turázgatásokra elmegy ........

Erre ajánlom

xc , cc , dirt street ,

Ennyiért vettem

bicajhoz járt

Mért tömeg

2700 g

Csatolt képek

6 olvasó 83%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

marzo

10 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

szépen mozog a Suntour XCM , bár egy cc ,xc bicóba való , én dirt re használtam és egészen jól vizsgázott

jó súlyban van viszonylag

jól nézki

olcsó

Hátrány

beletörnek az állítók, a tömítések folyton ki jönnek egy egy nagyobb bozgásnál,csavarja a tárcsafék az XCM-et

Tapasztalat

nem a legjobb

Erre ajánlom

cc xc , nem nehézsújú embereknek , dirt jump ra

Ennyiért vettem

10000 ft használtba

5 olvasó 20%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

2 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

A noxos

48 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Hát nem kell kézbe vinni a keród elejét ha van egy ilyen benne:D Vadonat új volt az XCM!

Hátrány

Semmi visszaút csillapítás!Semmi tömítés (szóval ha elkap egy eső már áll is a villában a víz).Nem tudom minek raktak rá tárcsafék konzolt még a V fék is 5 centis lógással jár ezen a Suntour első teleszkópon!Semmilyen állításra érezhető külömbség nincsen(rugófeszítés van csak:D).Én 100 kiló körül vagyok és körülbelül 60mm ert tudtam kicsalni a 100-ból!

Tapasztalat

Halál félelmem volt vele tekerni!

Erre ajánlom

Semmire! Merev villa helyett talán városi boltbajárósnak!

Ennyiért vettem

Gyári kerékpárban volt(KTM KNOXVILLE)

7 olvasó 43%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

szmorvai

44 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, 6 hónapig, sima XC-sként használtam

Előny

Mozog ugyan de esetenként, főleg hidegben darabosabb. A hivatalosan 100mm-es villa kb 80 mm-t mozog. Sarat elfogadhatóan tűri. Becsúszó még nem kopott, nem tekertem vele sokat. Beállítócsavarok műanyagok, újonnan is nehéz volt őket eltekerni.

Hátrány

Nagyon nehéz. Az előfeszítés szűk tartományokban szabályozható, más egyéb nem is állítható rajta, komolyabb bicajozásra teljesen alkalmatlan.

Tapasztalat

Ha komolyan godolja az ember, hogy terper megy és jól is akara magát ott érezni akkor le kell cserélni.

Erre ajánlom

Xc a boltig

Csatolt képek

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

1 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

vincent

46 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam

Előny

-aránylag szép mozgása van, a suntour nem csinál szar cuccokat sokak véleményével szemben

-tűri a sarat is, jól működik terepen is, nem kotyog vagy ilyesmi

-lehet állítani is a mozgáson

Hátrány

-hát nem egy rock shock, de hát ne várjon csodákat tőle az ember

-nincs hátránya, jó villa ez ilyen áron, korrekt cucc

Erre ajánlom

enyhe terep, xc, durvulásra nem nagyon

Ennyiért vettem

komplett bicón

Csatolt képek

5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-15 (107 vélemény)

Rendezés

Kérdések	Statisztika
Suntour XCM olajossá alakítása?	11 válasz utolsó: 2017. okt.
Suntour XCM cseréje jobb teleszkópra	19 válasz utolsó: 2015. dec.
Suntour XCM szétszedése, szimering cseréje, karbantartása	3 válasz utolsó: 2014. dec.
Suntour XCM kotyog. javítható?	3 válasz utolsó: 2014. dec.
Suntour XCM szétszedés?	1 válasz utolsó: 2014. feb.
Suntour XCM, és az összes többi rugós miért áll be hidegben?	7 válasz utolsó: 2014. dec.
Milyen időközönként kell kitisztítani a Suntour XCM-et?	6 válasz utolsó: 2013. máj.
Melyik az erősebb: suntour xcm vagy rst launch?	17 válasz utolsó: 2013. okt.
Suntour XCM szimering csere, milyen való bele?	8 válasz utolsó: 2012. okt.

Suntour XCM első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

Suntour márka bemutatás