vélemények / első teleszkóp / Suntour első teleszkóp / Suntour XCC / Balázs véleménye

Suntour XCC első teleszkóp

24 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.3]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.7]
  • Modellév: 2002
  • Listaár: 10.000 Ft
Suntour XCC 2002 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

Suntour M2025
Suntour M2025
különbség
10.000 Ft
nincs kép
Zoom Gordo 621
különbség
10.000 Ft
Suntour SF-M3000
Suntour SF-M3000
különbség
10.000 Ft
nincs kép
Top Gun M026 SA-B (60mm)
különbség
10.000 Ft
Balázs avatar
Balázs
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Előny
Kimozogja a 63mm-et!Nincs rajta tárcsafék konzol de holszarom én azt le?hegesztettem rá:D!Jó teló télen nyáron.ilyen áron kapsz egy szar rst telót ami 2hét után ripityára törik!Most nemaz hogy jaj sr!Sztem odaveri a rock shox-ot, rst-t, mozo-t szinte mindent!Faja kis teló:)
Hátrány
semmi
Tapasztalat
Ha nicns pénzed ilyet vegyél nagyon zsír teló odaver mindent!Sokan azért szarozzák mert a becsúszón is avn rugo de azt nem tudják hogy belül is van ;)!Mozo RM500A telómat 3hét alatt eltörtem ezt 3hónap után se birtam eltörni:)
Erre ajánlom
mindenre jó
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Suntour logó

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour XCC termékkel kapcsolatban: