Suntour XCC első teleszkóp

24 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.3]

Ár/teljesítmény:

[4.7]

Modellév: 2002
Listaár: 10.000 Ft
hasonlítsd össze

Suntour XCC 2002 első teleszkóp első teleszkóp

Suntour XCC 2012 első teleszkóp, j.andor képe

Suntour XCC 2001 első teleszkóp, Répamester képe

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

csizu

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

szép, erős , jól mozog nem kotyog meg h iszonyú módon igénytelen..

Hátrány

kis rugóút nem állítható egyszerű felkoppantani.:'(

Tapasztalat

nem tom h az előttem szólónak miyen teleszkópja van, de megsúgom ennek a fajtának teljesen mind 1 h tél van vagy nyár esik e a hó vagy nem vagy akármi.. mert ha felhúzod azt a tetves gumiharangot te is láthatod h egy rugóval körbetekert henger az egész és az nem tud beállni, kivéve ha beleöntesz egy kis vizet aztat befagy csinin oda... na mind 1 az a lényyeg h ez egy nagyon jó teló sokáig volt ilyenem(a többimhez képest) és a hasonl árkategóriájú rst-t mozo-t meg judy tt-t is talán leveri....uho ha nem van pénzed ilyet érdemes lehet venni..

Erre ajánlom

sztem mindenre jó persze csak ésszel..

Szerinted hasznos?

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour XCC termékkel kapcsolatban: