Suntour XCR első teleszkóp vélemény

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

több mint egy éve

Daron Malakian

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam

Előny

Lehet hogy hülye vagyok de, én 1-3 méteres ugrásokra használom. elég balf.sz vagyok néha és 100 ból 1 szer orraesek vele.(jó magasról) de semmi baja nincs. a hideg mintha levett volna egy kicsit a rugóútjából de ez természetes az alsó árkategóriában. Bírja mint állat. eszméletlen erős a 25,6 mm es becsúszó ellenére. A mozgása ha jóindulatú vagyok akkor valamennyire puha. Ha szivatni akarom és úgy ugratok vele, hogy egyszerre ér le a két kerék, akkor kb 1 és fél méternél kikoppan. Mivel nem arra találták ki. És persze pihe könnyű.

Hátrány

Hát ha szigorú akarok lenni akkor a rugóút és annak állítása.

Tapasztalat

Szerintem megéri a pénzét.

Erre ajánlom

hát baromkodásra szerintem 1 éves távlatban jó. és annak akinek nincs pénze egy PIKE ra.

Szerinted hasznos?

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

1-3 (3 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Suntour XCR karbantartás.	24 válasz utolsó: 2014. ápr.
Prodigy 981 és SR Suntour XCR 011 series kompatibilisek?	4 válasz utolsó: 2013. ápr.
RST Launch vagy SR Suntour XCR a jobb és nehezebb?	7 válasz utolsó: 2012. máj.

1-3 (3 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour XCR termékkel kapcsolatban: