Shimano 105 első váltó

11 vélemény
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
  • Modellév:
    2017
    (frissítve: 2017.03.)
  • Listaár: 11.300 Ft

Vintage Shimano 105 első átdobó (28.6mm) FD-1050
6.000 Ft
új árához képest: -47%

Használt Shimano 105 FD-5800-f eladó
5.000 Ft
új árához képest: -56%

HASONLÓ első váltó TERMÉKEK



Shimano 105 első váltó

1-11 (11 vélemény)
Rendezés

dimmubogar avatar
16 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, több mint 1 évig, virsli gumis/oútisként használtam
Előny

Több,mint két éve teszi a dolgát,nincs vele semmi gondom,bajom.

A felületkezelése is szép és tartós

A rugója sem nagyon akar gyengülni

Hátrány

nem találtam kifogásolnivalót rajta

Tapasztalat

Hozza a 105 szettől várható tartósságot és megbízhatóságot

Erre ajánlom

országutira :)

Csatolt képek
Shimano 105  2013 első váltó
Szerinted hasznos?

Petiii avatar
106 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, csak kipróbáltam, túrázgató/városi harcosként
Előny

-Pontosan vált

-Könnyű

-Terhelés alatt is jól vált a 105

-Terelőlemez jó minőségű

-Tartós, 6-7 év alatt nem ment tönkre

Hátrány

-Beállítása kicsit sok időt igényel, mást nem találtam.

Tapasztalat

Jó  váltó, ha tudtok vegyetek ilyet

Csatolt képek
Shimano 105  2006 első váltó
Szerinted hasznos?

Somovitya avatar
18 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, virsli gumis/oútisként használtam
Előny

Pontosan jól vált, még terhelés alatt is ez a Shimano első váltó. 

Nem mai darab, legalább 3-4 éves, de semmi pontatlanságot nem tapasztaltam és nem kellett utánállítani.

Hátrány

Néha egy kicsit lassúnak gondolom a váltást, de persze egy országúti váltónak nem is kell túlságosan sietnie.

Egy picit el kell szöszölni a Shimano 105 beállításával, de persze nem vagyok túl rutinos sem benne, lehet csak nekem tartott kicsivel több időbe, mint gondoltam volna.

Csatolt képek
Shimano 105 első váltó
Shimano 105 első váltó
Szerinted hasznos?

MrTazman avatar
19 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Előny

- váltás mindkét irányban jó

- kotyogásnak még mindíg semmi jele (1988-as váltó)

- elég jól néz ki, ha nem számítjuk, hogy kissé viseltes

Hátrány

- a láncterelőn megjelent pár apróbb vakrozsda ahol a lánc hozzáért de ennyi baja legyen

Tapasztalat

Ez még egy régi FD-1050 105 váltó 1988-ból.

Ahogy az előttem véleményező is említette alsócsöves váltókarral néha bűvészkedni kell, hogy ne érjen a lánc a láncterelőbe de kis megszokás után reflex szerűen megy.

Egyszer sikerült valahogy a láncot az első két lánckerék közé beváltani vele. Fogalmam sincs, hogy hogyan sikerült. Valószínűleg a majd 25 év korkülönbség a váltó és a hajtómű között lehet a felelős. De ezen kívül abszolút semmi probléma nincs a váltóval.

Kis apróság: ez a 105-ös váltó mérleg szerint pontosan 105 gramm :) (nah jó pár tized gramm eltérés van)

Bringával együtt lett enyém ez a váltó ezért ár/teljesítmény arányra is 5 répát kap.

Erre ajánlom

Régi országútira nagyszerű választás

Ennyiért vettem
bringán volt
Mért tömeg
105 g
Csatolt képek
Shimano 105 első váltó
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

kbmpi avatar
143 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Előny

Sok előnye van.. Pl. könnyű, könnyen beállíthtó a Shimano 105, családtagok nélkül (országútin nincs letámasztó, így legokosabb, ha az első váltóval támasztjuk ki a bicót, ha KBMPI nincs otthon) még sokáig utánállítgatás nélkül is megfelelően működik.

Nem érzékeny az időjárásra, jól teszi a dolgát minden körülmény közt, nagyon finoman állítható az első váltókarral (campagnolo Mirage), így szinte soha nem ér bele a láncba, még emelkedőn fölfelé 53-12-es poénkodásnál sem (röhöghettek, ritkán, de megteszem, igyaksem kerülni, de azért megesik)

Shimano ultegra (aljas hatszáz trikolór) hajtókarral-tányérokkal, KMC "ócsójános" (1700 ft) lánccal használom, és Campagnolo Mirage fékváltókarokkal. 

 

Nekem tökéletesen teszi a dolgát, a váltókarral való szöszölés után ugrik egyik tányérról a másikra a lánc, ahogy mozog a váltó terelőlapja.. Szóval működni jól működik, igaz, elég sokat kell bemozgatni zt a váltókart, hogy a kicsiről a nagytányérra dobja a láncot...

Egy pár hónap (november-december-január-február) használata után (igaz, jórészt esős, havas-esős, hólatyakos körülmények közt) azt kell, hogy mondjam, hogy jó váltó, párhetente utánállítasz, és minden klappfol.

Hátrány

Talán az új modellek már nem szeretik annyira a mocskos igénybevételt, mint a régiek (FD-1050). 

Tapasztalat

Mint "minden százötösből", ennél is az 1050-es (85 és 88 közt gyártott darabok) tudom összevetni a "legendás arany nyilacskás" Golden Arrow átdobóval. Nos, előbbit hsználtam alsócsöves váltókarokkal, majd fékváltókarral, utóbbival álomszerűen lehet belőni, hogy most hol merre hány mter legyen, és soha nem ér bele a láncba a váltó, előbbivel néha bűvészkedni kellett, amit imádtam egy főútvonalon felüljárónak föl ukrán kamionos konvojjal mellettem. 

 

A golden arrow széria még teljesen frikciós volt, ennek ellenére amit ki lehetett azon technológiából hozni, azt tudta. Mellesleg, iparművészet.

 

Nagyon jól működik a 105 a campy mirage váltókarokkal, gyorsan és kényelmesen lehet változtatni az áttéten. 

Erre ajánlom

Nekem szaladgálós-edzős bringámon van, de nem mai darab---> a mostaniak bárhol megállják a helyüket, a régebbiek meg igénytelenségük s elnyűhetetlenségük folytán főleg agresszívabb körülményekre (eső, rossz idő, hosszú edzések ) jövősek befele...

 

átalam használt modellévek: 1988 és 1983..

Ennyiért vettem
bicccigglive'
Csatolt képek
Shimano 105 első váltó
Shimano 105 első váltó
Shimano 105 első váltó
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Tucana avatar
121 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Előny

Én már egy éve használom ezt a váltót. Tökéletesen vált a gyári lánccal. Terhelés alatt ugyanúgy vált mint terhelés nélkül. Sárban is kiválóan működik. Az enyém egyáltalán nem kotyog. Jó minőségű a terelőlemez, nincs meghajolva és nem rozsdásodik. Könnyű beállítani és nem igényel túl nagy karbantartást.

Hátrány

Sosem volt vele gondom.

Tapasztalat

Nagyon jól működik. :)

Erre ajánlom

Országúti és verseny bicóra.

Ennyiért vettem
Szettben volt a bringámon.
Csatolt képek
Shimano 105  2007 első váltó
Shimano 105  2007 első váltó
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

madmikeinc avatar
138 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Előny

Három lánctányéros 105-ös hajtókarhoz volt szerelve (Shimano 105 Triple). A váltásteljesítménnyel nem volt gondom, bár a legalsó fogaskereket elvből ki sem próbáltam. Szépen és finoman működik együtt a 105-ös szett többi tagjával (kölcsönkapott bringa volt, full 105-ös szettel). Megbízható szerkezet, kiforrott technológia, merem ajánlani.

Hátrány

Nem nagyon akad neki.

Erre ajánlom

Országútisoknak, triatlonosoknak, inkább edzőbringába.

Ennyiért vettem
Bringán volt, szettben.
Csatolt képek
Shimano 105  2009 első váltó
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

R6Rider avatar
8 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 6 hónapig, 4000-8000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Előny

Precízen ,pontosan, gyorsan vált. Én komplett szettben használom egy Genesis Corsa 5500 országúti bringán. Eddig 4200 km-t mentem igazi gond nélkül, csak állítani kellett rajta.

Hátrány

Nincs.

Erre ajánlom

Hobby felhasználásra, vagy amatőr versenyzéshez.

Csatolt képek
Shimano 105  2010 első váltó
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Zolinymusz avatar
2 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, versenyzőként használtam
Előny
Eléggé jól vált terhelés alatt is. Rosszidő nem befolyásolja.
Hátrány
Nemnagyon vannak (egy ideig). Pár évig jól megy/ment. Elkezdett lötyögni a láncterelő vége. Ma már akár fél centinél is többet lehet rajta mozgatni oldalirányban. Viszont ígyis jól vált! Valamint a váltóbowden befogarása eléggé rossz volt. Hiába szorítottam meg, akkoris csúszott kifele.
Erre ajánlom
Bármire, de nem ajánlom 3évnél tovább, ha tényleg sokat tekersz.
Ennyiért vettem
10000
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

SaJa avatar
5 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
hát jól vát néha megakad 1 picikét és nagyon strapabiró szerintem :):)
Hátrány
hát az hogy néha egy kicsit késve vált
Tapasztalat
jó :P:)))))))
Erre ajánlom
hát hát lehet hogy dh-ra is street stb..:D:D
3 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Múzsla avatar
Múzsla
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, 1 évig, virsli gumis/oútisként használtam
Előny
Terhelés alatt jól vált. Szépen fel és lerakja a láncot. Rossz idő nem befolyásolja. Kotyogásnak semmi jele. Küllemre is szép darab.
Hátrány
A hátsó fogsornak megfelelően elég sűrűn kell elől utánállítani, hogy ne érjen a lánvezetőhöz. keskenynek tartom a láncvezetőt.
Tapasztalat
Korábban egy Campagnolo Victorym volt 1989-ből. Az utánállítás miatt ezt most visszalépésnek érzem.
Erre ajánlom
Jól alkalmazható azoknál, akiknél nem gond a láncvezető korrigálása. Én e miatt nem versenyeznék vele.
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-11 (11 vélemény)
Rendezés

Shimano 105 2017 első váltó specifikáció

 
típusszám :
  • FD-5800-B
  • FD-5800-F

 
bovdenvezetés:

alulhúzós


 
rögzítés:
  • konzolos
  • bilincses

 
teljes kapacitás:

16 fog


 
láncvonal (mm):

43,5


 
váltótest:

Alumínium


 
láncvezető:

Acél


 
színválaszték:
  • fekete
  • ezüst

 
további információk:
  • Könnyű és pontos váltás
  • Áttervezett húzókar és új rugómechanika
  • Kevesebb lánc leesés az új lalcsony finombeállító pozícióval
  • Stabil váltóteljesítmény
  • Az új konzolos tartócsavar stabilabb platformot biztosít az első váltáshoz (konzolos váz)

tömeg:
  • 104 g (FD-5800-B)
  • 89 g (FD-5800-F)

Shimano logó

Shimano márka bemutatás

"Küldetés: A természet, és a minket körülvevő világ élvezete által elősegíteni az egészséget és boldogságot."

A Shimano-t 1921-ben alapította Shozaburo Shimano, és kezdetben kerékpár szabadonfutók gyártásával foglalkozott. Mára a globális kerékpárpiac 50%-át birtokló óriásvállalattá nőtte ki magát. Gyárt hajtás és fékrendszereket, kerekeket, pedálokat, országúti, hegyi és hibrid kerékpárokba, mindezt felhasználás szerint rendezett készletek formájában. Kínálatukban találhatóak kifejezetten kezdő és hobbikerékpárosok számára készült alkatrészek, illetve a versenyek élmezőnyét kiszolgáló rendszerek is.

A kerékpáros területen kívül horgász felszerelések és egyéb, pl. snowboard alkatrészek gyártásával is foglalkozik.

A Shimano márkához köthetőek, olyan kerékpár-történelmileg mérföldkőnek számító újítások, mint a pozícionált váltás (egy kattintással egy fokozat), a középrésszel egybeintegrált hajtómű, vagy a patentpedál (SPD). Hozzá fűzhető továbbá a hegyikerékpárok kifejlődésének egy fontos állomása, az első kifejezetten MTB szett, a Deore XT 1982-es piacra dobása is.

A Shimano mind a mai napig az elérhető árú magas minőség definíciója. Jelentős előnyt szerzett kezdeti ellenfelével a Suntourral szemben, és piaci pozícióját megtartotta manapság is az amerikai Sram előretörése mellett.

Shimano 105 első váltó termékfórum
(minden modellév)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed a Shimano 105 termékkel kapcsolatban: