Sram 9.0 első váltó

4 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.7]

Ár/teljesítmény:

[4.7]

Modellév: 2001
Listaár: 6.900 Ft
hasonlítsd össze

Sram 9.0 2009 első váltó, sfecske képe első váltó

HASONLÓ első váltó TERMÉKEK

több mint egy éve

Lovas Gabi

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2002, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam

Előny

Egyszerű. Nagyon masszív, jól bírja a terhelés alatti váltásokat is. Sártűrése (!!!) példás, saját tapasztalatból mondom. Egy merő sártömb volt, de még mindíg váltott.

Hátrány

Nem gyártják

Tapasztalat

Hibátlan!

Erre ajánlom

CC-re mindenképpen, illetve bárkinek, akinek fontos a hibátlan működés.

Szerinted hasznos?

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.