Sram X-Gen első váltó

15 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.9]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév: 2005
Listaár: 4.900 Ft
hasonlítsd össze

HASONLÓ első váltó TERMÉKEK

több mint egy éve

moha

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, csak kipróbáltam, sima XC-sként

Előny

a rugója valóban nagyon fasza! Aláfér a 44-es tányér, én 8-as sorral és lánccal használom, úgy tűnik, jól vált terhelés alatt is. Olcsó!

Hátrány

kevés bringán látok ilyet.

Tapasztalat

Én az árán lepődtem meg, meg hogy keveset látok belőle. Nekem bejött, bár 8-as sorral jobban kell ügyelni a hajtható tartományra (vastagabb a lánc, könnyebben beleér a terelőbe). Magánvélemény, de a nagy S váltói ár/teljesítmény arányban sehol sem járnak.

Erre ajánlom

Szerintem bárhova jó lehet, ahova első váltó kell. Talán szerncsésebb 9-es sorral használni.

Szerinted hasznos?

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.