vélemények / fékkar / Avid fékkar / Avid FR 5 2013

Avid FR 5 2013 fékkar

148 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.7]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
  • Modellév:
    2013
    (frissítve: 2013.05.)
  • Listaár: 2.100 Ft
Avid FR 5 2013 fékkar fékkar

HASONLÓ fékkar TERMÉKEK

Tektro ML730 Eclipse
Tektro ML730 Eclipse
különbség
2.000 Ft
Saccon Radius
Saccon Radius
különbség
2.000 Ft
Bikefun 3349 V
Bikefun 3349 V
különbség
1.912 Ft
Spyral Town Canti 4
Spyral Town Canti 4
különbség
2.300 Ft
46-60 (148 vélemény)
Rendezés
Varga Imre avatar
8 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

Merev, nem hajlik, nem törik, jól adagolható, be tudod állitani a kézméretedhez és nem lazul ki a csavarja mint más fékkaroknál. BB5 és BB7-el használtam, kifogástalanul

Hátrány

nincs neki, nekem csak annyi volt hogy nem kaptam feketébe

Erre ajánlom

Bármilyen bowdenes fékhez

Ennyiért vettem
2600
Csatolt képek
Avid FR 5 2009 fékkar
Avid FR 5 2009 fékkar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Tucana avatar
122 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, triálos fenegyerekként használtam
Előny

Már fél éve használom és megvagyok elégedve vele. Nagyon egyszerű beállítani, könnyű, jól bírja az eséseket és olcsó.

Hátrány

Kicsit lötyög de más különösebb hátrányt nem tapasztaltam.

Tapasztalat

Nagyon jóó, megéri az árát.

Erre ajánlom

MTB, Triál, Dirt, Street, DH...

Ennyiért vettem
Bringán volt.
Csatolt képek
Avid FR 5 2008 fékkar
Avid FR 5 2008 fékkar
2 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
barto avatar
46 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

-fékerő jól adagolható, V-fékkel használom

-csak a bovden feszességet lehet állítani, de ha a fékpofa jól be van lőve akkor bőven elég

-elérhető könnyen, kézre áll

-3hónap alatt nem kezdett el lötyögni, kotyogni

Hátrány

még nem találkoztam vele 3hónap alatt

Erre ajánlom

sport

Ennyiért vettem
bicón volt
Csatolt képek
Avid FR 5 2007 fékkar
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
radnaib avatar
64 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny

jo adagolhato 

3 ujjas 

elég merev

nem lötyögött

AVID

fekete fékkar

Hátrány

nem lehetett semmit álítani rajta csak a bovdenfeszességet utánállítani

Tapasztalat

szerettem, jo volt

néha még visszasirok egy olyan jol mukodo bovdenes féket

Erre ajánlom

xc, túra

Csatolt képek
Avid FR 5 fékkar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
seralaszlo avatar
82 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

- jól adagolható vele a fékreő 

- lehet változtani a fékkar vávolságán 

- jól belehet állítani a kezemhez 

- jó bowden rögrités 

- erős csavar 

- jó forgáspont 

Hátrány

- kicsit kotyog 

- hajlik a kar 

- az ára szerintem sok érte 

Csatolt képek
Avid FR 5 2008 fékkar
Avid FR 5 2008 fékkar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
szmorvai avatar
44 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

Jól adagolható a fékerő, AVID BB-5öst húz. Állítási lehetőséga a kormányról a bovdenhossz, és kézméret, ez hasznos. Fogása kellemes, kézmérethez kényelmesen állítható. Hat éve nyúzom, még nem kotyogósodott ki. Néhány nagyobb buktát átvészelt, tartós darab. Bowden rögzítése célszerű, könnyencserélhető.

Hátrány

nyilván nem túlzottan erő, bowdense konstrukcóról van szó.

Tapasztalat

Az árához képes a kidolgozása megbízhatósága vitán felül áll

Erre ajánlom

Xc

Ennyiért vettem
5100
Csatolt képek
Avid FR 5 2005 fékkar
Avid FR5
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ntami2 avatar
6 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Könnyű vele fékezni mind kisebb és nagyobb sebességnél is.Én shimano tárcsafékkel használom.Jó a fogása 2 ujj bőven elég rá nem kell az egész kezedet rátenni.Nekem kicsit lötyög.A kar jó ananyagokból van összeszerelve.Bowden rögzitése egyszerű!

Hátrány

Nem tünik olyan masszivnak!Amint irtam alapból kicsit lötyög, egy idő után elveszti természetes alap színét a sok fogdosástól (de legalább látszik hogy használatban van).:D

Erre ajánlom

Dirt/street-nél egyaránt...nem hagy cserben csak használni kell!

Ennyiért vettem
3000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Bioshock avatar
34 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Jól mutat, erős fékkarok és nem kopik. Legalább is 1év használat alatt még nem mutatkozott e probléma!

Hátrány

Kicsit erős behúzáskor és terepen taktikás lejtőn, kanyarokban fékezéskor behúzva tartva elfáradnak az ujjaim. Nyilván nem egy hidrás fék, de azért lehetne könnyebb és puhább.

Erre ajánlom

Lightosabb tekerésekhez és nem kimondottan erős felhasználáshoz!

Ennyiért vettem
Bringán volt
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
sovjetgyerek avatar
135 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként
Előny

Nagyon jól adagolható ,de egyben téphető is ,ha jól be van állítva a bovden.

Nagyon jól kézre esik nem zavarbe váltásnál ,de mégis pont ott van ahol kell.

eséeket is nagyon jól bírja és nem is nehéz

 

Hátrány

Néha kicsit lötyög

Erre ajánlom

amire akarod

Csatolt képek
Avid FR 5 fékkar
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
clm avatar
54 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

-jó a fogása
-olcsón hozzá lehet jutni
-jól néz ki
-a fékerő jól adagolható, tárcsafékkel használom
-nem lötyög, nem kotyog
-nemsok minden romolhat el rajta

Hátrány

Eddig még nem tapasztaltam.

Tapasztalat

Erre ajánlom

Minden stílushoz ajánlom.

Ennyiért vettem
2000/pár
Csatolt képek
Avid FR 5 2009 fékkar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
mark@.@ avatar
51 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 500-1000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Nagyon jó felépítésű fékkar, V-fékhez és tárcsához egyaránt. Előnye, hogy kétoldalú. Nem lötyög, nem kotyog, jó fogású fékkar. BB5-ös fékhez használom, pont tökéletes, állíthatósága remek. Mechanikus fékkar.

Hátrány

Hát láttam már törve, de ha nem bánunk vele durván akkor tökéletes, én még nem tapasztaltam hátrányt.

Erre ajánlom

Dirt, DH, Street, egyszerűen mindenre.

Ennyiért vettem
1450
Csatolt képek
Avid FR 5 2010 fékkar
Avid FR 5 2010 fékkar
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
buldogatti1 avatar
57 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Ez egy Nagyon jó fékkar, könnyen adagolható

Erős nem kotyog, nem törik

Könnyű

Jó a festése, alig leeht leszedni

Hátrány

A fékkaron a fekete elkezdett megkopni

Tapasztalat

Láttam belőle töröttet is de én eddig ezt a dolgot nem tapasztaltam

Erre ajánlom

Bármire jó

Ennyiért vettem
2000/pár
Csatolt képek
Avid FR 5 2009 fékkar
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ggabor avatar
73 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Kényelmes és tartós.

Nem kotyog, jók a forgáspontok.

Hátrány

Ez is el tud hajlani...

Állítási lehetőség nincs, egy régebbi tektro karomon lehetett állítani a bovden csatalkozásának helyt, így az erőkar növelhető volt, és hasonló árkategória volt az is.

A rögzítés lehetne 5-ös imbusszal.

Tapasztalat

Működik, nem kell több...

Erre ajánlom

Minden

Csatolt képek
Avid FR 5 2008 fékkar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
berci332 avatar
11 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

Olcso és nagyon jo,mást nem is tudok csak jot tapasztaltam  róla,nem túl nehéz

Hátrány

Én szerintem enek a karnak nincs hátrány nagyon jo,))))))))))))))))))))))))))

Tapasztalat

Ilyen kevés pénzért jobbat nem lehet kapni

Erre ajánlom

arra hogy használjátok

Ennyiért vettem
biciklin volt
Csatolt képek
Avid FR 5 2009 fékkar
2 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gentile avatar
28 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Nagyon olcsó, a minőségéhez képest. Már 2000 Ft-ért lehet kapni újonnan párját (a Testbike bolhapiacon) üzletben 3 ezer.

Hátrány

Még nem találtam. A legjobb ár érték arányú fékkar.

Tapasztalat

3 biciklit használok, ezért van összehasonlítási alapom, és meg kell, hogy mondjam a shimanó jobb fékkarokat gyárt, hasonló árban (na jó egy picit drágábban)

Erre ajánlom

Akár hobbi versenyzésre is (cc-re), és ezt komolyan gondolom!

Ennyiért vettem
3000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
46-60 (148 vélemény)
Rendezés
 
anyag:

alu

 
kompatibilitás:

V-fék és mechanikus tárcsafék

 
bilincsméret (mm):

22,2

 
szimmetrikus fékkar:

igen

 
kiszerelés:

db vagy pár

 
állítási lehetőség:

fékkar elérés

 
szín:
  • fekete
  • fekete-ezüst
tömeg:

155g/pár

 
további információk:

AVID kiinduló kategória, V-fék és mechanikus tárcsafék használóknak. Jellemzője a rendkívül erős kivitel, precíz kidolgozás, hatalmas fékerő-átvitel, alacsony súly. A fékkar jobb és bal oldalra is felszerelhető.

  • Anyaga: Hidegen kovácsolt alu, visszatérítő rugós szerkezet
  • Egybeépített kormányrögzítő bilincs, mindkét oldalra szerelhető kialakítás
  • "Bend-Zone": A szerkezet kialakítása lehetővé teszi a húzókar elhajlását bukás esetén, így a ház és a mechanika nem sérül. Ez az elhajlás kis mértékben visszaállítható, így a kerékpározás még folytatható.
  • Szín: pezsgő színű vagy fekete ház, fekete kar
  • Súly: 155g
hibát találtam
Avid logó

Avid márka bemutatás

Az Avid márka jelenleg (2004 óta) a Sram csoport fékfelelőse. Legelső termékük, amivel ismertté lettek 1991-ben került piacra, és egy adapter volt, mellyel kisebb lánctányért lehetett a hajtókarra szerelni- egy egészen új áttételtartomány téve lehetővé ezáltal a hegyikerékpárosok számára.

1994-ben előrukkolt a cég a Speed Dial fékkarokkal, melyeken állítani lehet az áttételt, pontosabb fékerő modulációt téve lehetővé. Ismét egy olyan apróság, melyre senki nem gondolt, mégis rengeteget javított az alkatrészen. „Kinek kellenek a tárcsafékek, ha ilyen is van”- nyilatkozták akkortájt a magazinok. Persze ez még azelőtt volt, hogy az Avid belépett volna a tárcsafékek piacára.

1999-ben bemutatta a cég a Ball Bearing tárcsafékét, mely azon kívül, hogy erőben messze legyőzte a konkurenseket, egy olyan újdonságot is felvonultatott, mint a Tri-Align Caliper Positioning System, amely egy rendkívül egyszerű fékpofa-állítási rendszer. Egy apró, de hasznos módosítás, hisz jó beállítás nélkül mit sem ér egy fék. Az Avid aztán megtartotta ezen a jó szokásait a hidraulikus fékek kifejlesztése során is.

2004-től a cég a Sram csoport tagja, mely lehetővé teszi a fékcsaládok integrálását a hajtás és váltásrendszerekbe. Ennek eredménye pl. a 2006-os Matchmaker, mely egy konzol, amivel egy bilincsen rögzíthetőek az Avid fék- és a Sram váltókarjai, kisebb helyet elfoglalva a kormányon.

Az Avid jelenlegi kínálatában V-, mechanikus és hidraulikus tárcsafékek, valamint a cyclocross felhasználókra is gondolva cantilever fékek, és országúti fékkarokhoz tervezett tárcsafékek is találhatóak.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Avid FR 5 fékkar mekkora kormányra megy rá?
1 válasz
utolsó: 2015. feb.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Avid FR 5 termékkel kapcsolatban: