Kellően merev,így a fékerővel nincs gond.-Igényes kidolgozás,tartós festés.-A bowdenállító csavar könnyen,pontosan beállítható,rögzítés után nem lazul ki.-Imbuszkulcsos csavar,a kéz méretéhez való állításhoz.-bilincses rögzítés.-3-4 ujjas kar.-plusz beépített "kar" a fékrögzítéshez.-Alacsony ár(pár).
Pont a lényeg hibádzik...A kis piros "kar" hívatott arra,hogy a fékkart behúzva,azt beakasztván,a fék behúzott állapotban rögzül.Mintha egy "kézifék" lenne a bringán.Ez így szép,csak a kivitelezés sántít.A kis pirost csak akkor lehet beakasztani a helyre,ha fékkart szint tövig behúzzuk.Na már most,ez esetben a fékhatás szinte egyenlő a 0-val.Akkor most??Tövig behúzható karral nem lehet biztonságosan közlekedni.Először azt hittem,hogy csak az egyik kar ilyen,de szembesülnöm kellet azzal,hogy mind két kar dettó...Némi vizsgálódás után,hamar kiderült,hogy a kis piros "lábai",amely által rögzül,túl hosszúak(felvetődik a kérdés,hogy a gyártónak ez nem tűnt fel?),és így azok nem tudnak pl:a fékkar félig behúzott állásnál beakadni,csak is a tövig behúzott pozícióban.Mivel a piros kart kis türelemmel ki lehetett szerelni a helyéről,adva volt hogy kb 3mm-t levágjak a lábakból.Így már belehetett állítani a fékerőt,és a fékkar is "normális" állásban rögzíthető.Hogy ezen fékkar mindegyike ilyen típus hibával rendelkezik e,azt nem tudom,de én kifogtam.
Az ide-oda rohangálós "munkagépemre" vettem a kart,hogy azt kikötvén,még plusz rögzítsem is.A némi gyártói hiba korrigálást követően,megfelelően működik a kar.Erős aluból van,nem hajlik,nem zörög,nem lötyög.A kiegészítő kis piros kar hajlamos némi mozgásra,de nem számottevő.A gyártó 3 ujjasnak mondja,de a 4 ujj is lazán elfér a karon,akár vastag kesztyűben is.(mondjuk,nekem kisebb kezem van..)A bilincses rögzítésnek külön dicséret,általa nem kell megbontani a kormányon lévő cuccokat,csere esetén.Az imbuszkulcsos csavarral könnyen a kéz méretéhez állítható a kar.Én az ősrégi patkófékkel(Camping bringa) használom,jól passzol egymáshoz a cucc,az adagolással nincs gond.De biztos vagyok benne,hogy akár V,vagy tárcsafékkel is összehangolható,mert a fékkar kellően erős.És nem utolsó sorban,az egész fékkar szép kidolgozott,jól megformált darab.Az ára,így párban igen emberi.
Minden olyan kétkerekűre,amelynél fontos lehet a "kézifék".Trike,Rekumbens,háromkerekű bevásárló bringa,stb..
