Avid BB5 fékpofa

10 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
  • Modellév:
    2017
    (frissítve: 2017.03.)
  • Listaár: 4.095 Ft

HASONLÓ fékpofa TERMÉKEK




mark@.@ avatar
51 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Nem kopik túl gyorsan, nálam minden napos használat alatt 1-1,5 évet bírt. Avid, jól kidolgozott, megbízható cucc. Mivel mechanikus, könnyű a ki és beszerelése, könnyen állítható, túrára pedig elegendő elrakni egy ötös imbuszt és egy torx kulcsot, mivel ezzel a két szerszámmal bármikor gondját viselhetjük. Megfelelően beállítva tökéletsen fog. Nem drága, ahhoz képest, hogy eredeti Avid.

Hátrány

Kell neki egy bizonyos idő (nálam 1,5-2 hónap) mire bekopik, illetve huzamosabb használat után bemelegszik, és furcsa, surlódó hangot ad ki a tárcsával érintkezve.

Tapasztalat

Meg vagyok vele elégedve.

Erre ajánlom

160 as tárcsával street, dirt, illetve túrázgatásra, vársoba.

Ennyiért vettem
3000 Ft
Csatolt képek
Avid BB5  2012 fékpofa
Avid BB5  2012 fékpofa
Szerinted hasznos?

 
fékpofa típusa:

Fémes


 
kompatibilitás:
  • Avid BB5
  • Promax DSK-720
  • Promax DSK-710

 
további információk:

Acél alap


Avid logó

Avid márka bemutatás

Az Avid márka jelenleg (2004 óta) a Sram csoport fékfelelőse. Legelső termékük, amivel ismertté lettek 1991-ben került piacra, és egy adapter volt, mellyel kisebb lánctányért lehetett a hajtókarra szerelni- egy egészen új áttételtartomány téve lehetővé ezáltal a hegyikerékpárosok számára.

1994-ben előrukkolt a cég a Speed Dial fékkarokkal, melyeken állítani lehet az áttételt, pontosabb fékerő modulációt téve lehetővé. Ismét egy olyan apróság, melyre senki nem gondolt, mégis rengeteget javított az alkatrészen. „Kinek kellenek a tárcsafékek, ha ilyen is van”- nyilatkozták akkortájt a magazinok. Persze ez még azelőtt volt, hogy az Avid belépett volna a tárcsafékek piacára.

1999-ben bemutatta a cég a Ball Bearing tárcsafékét, mely azon kívül, hogy erőben messze legyőzte a konkurenseket, egy olyan újdonságot is felvonultatott, mint a Tri-Align Caliper Positioning System, amely egy rendkívül egyszerű fékpofa-állítási rendszer. Egy apró, de hasznos módosítás, hisz jó beállítás nélkül mit sem ér egy fék. Az Avid aztán megtartotta ezen a jó szokásait a hidraulikus fékek kifejlesztése során is.

2004-től a cég a Sram csoport tagja, mely lehetővé teszi a fékcsaládok integrálását a hajtás és váltásrendszerekbe. Ennek eredménye pl. a 2006-os Matchmaker, mely egy konzol, amivel egy bilincsen rögzíthetőek az Avid fék- és a Sram váltókarjai, kisebb helyet elfoglalva a kormányon.

Az Avid jelenlegi kínálatában V-, mechanikus és hidraulikus tárcsafékek, valamint a cyclocross felhasználókra is gondolva cantilever fékek, és országúti fékkarokhoz tervezett tárcsafékek is találhatóak.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Avid BB5 termékkel kapcsolatban: