vélemények / féktárcsa / Avid féktárcsa / Avid Roundagon

Avid Roundagon féktárcsa

24 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.2]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.2]
  • Modellév: 2010 (frissítve: 2011.06.)
  • Listaár: 6.000 Ft
Avid Roundagon 2010 féktárcsa féktárcsa

HASONLÓ féktárcsa TERMÉKEK

Alligator Wind-Cutter
Alligator Wind-Cutter
különbség
6.000 Ft
Alligator Standard
Alligator Standard
különbség
6.000 Ft
Tektro TR160-1
Tektro TR160-1
különbség
5.600 Ft
BBB BBS-84 PowerStop
BBB BBS-84 PowerStop
különbség
6.490 Ft
16-24 (24 vélemény)
Rendezés
Thaibor avatar
18 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

SLX fékkel nincs hangja. Csúnyának nem mondanám. A fékerő kielégítő. 160asba nincsen 8as. Tartós darab. Olcsó.

Hátrány

Az első 180asba gyárlag is volt nyolcas, de egyre nagyobb az idő múltával. A hőelvezetése sem a legjobb. A BB7- tel jártam már úgy, hogy jelentős volt a fékerő csökkenés emiatt.

Csatolt képek
Avid Roundagon 2008 féktárcsa
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
umbre avatar
25 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

- AVID
- jó formaterv
- lassan kopik
- amíg nem melegszik brutálisat lehet fékezni vele (persze jó fékkel)
- eddig még nem lett benne 8-as

Hátrány

- nagyon rossz hőelvezetése miatt könnyű megsütni
- melegen jelentősen csökken a fékerő
- vizesen üvölt (fékbetéttől is függ)

Tapasztalat

Az enyém 203-as, BB7-tel elöl használom és eddig nem volt olyan, hogy kevés lett volna. Igaz, ez nagyban függ a féktől is.

Erre ajánlom

durva dh/fr-t kivéve bárkinek bármire

Ennyiért vettem
bicajjal együtt
Csatolt képek
Avid Roundagon 2009 féktárcsa
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Gecse Richárd avatar
28 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

egyetértek az előttem véleményezőkkel: elég jó a fékerő, kopás nem látszik és nem érezhető rajta hosszabb idő után sem, avid bb5-tel használom 

Hátrány

-sajnos tényleg hamar melegszik, és hajlamos a túlmelegedésre, ekkor elveszlik a fékerő

-nyolcas könyen tehető bele, viszont könyen ki is szedhető

-néha ciripel és ha viszes erősen nyikorog

Erre ajánlom

ez is egy univerzális tárcsa, a könyebb DH/FR-ot is bírja, többek között és is erre használom

Ennyiért vettem
fékkel együtt volt
Csatolt képek
Avid Roundagon 2008 féktárcsa
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
david0202 avatar
46 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

jól néz ki

alig kopik

nagyon jó a fékereje nekem elötte másik tárcsám volt de közel sem fogott vele iylen jól ( BB5-ös féket hazsnálok )

én nem tapasztaltam hogy bármilyen hangja lett volna

 

Hátrány

nagyon gyorsan melegszik

könnyen lessz benne nyolcas

Csatolt képek
Avid Roundagon 2009 féktárcsa
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
landris14 avatar
29 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Jó fékerő, nyolcast még nem kaptam vele, néha (főleg vizes körülmények között) nyikorog és rezonál de ez nem befolyásolja a fékerőt, bb7-el használom elöl G2-es van de nem tapasztalok különbséget a kettő között,jelentős kopást nem tapasztaltam,szerintem megéri az árát.

Hátrány

Nem tapasztaltam, talán a hőelvezetése nem a legjobb, de ez még elviselhető ebben a kategóriában.

Ennyiért vettem
fékkel együtt vettem
Csatolt képek
Avid Roundagon 2009 féktárcsa
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
nsblackmarket avatar
237 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

- nekem 185mm es van elég jól néz ki

- nem drága

- nagyon jó a fékerő

- könnyű beállítaní

- nem nagyon melegszik

 

Hátrány

- könnyen hajlik

- sajnos hajlamos a berezonálásba pláne akkor amikor nagy a szél.....

 

Csatolt képek
Avid Roundagon féktárcsa
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Csek avatar
27 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

- elég erős darab

- a megjelenése is jó

- szinte alig kopik (Avid bb7 tárcsafékkel és gyári Avid pofákkal használom)

 

Hátrány

- melegszik

Tapasztalat

Összességében meg vagyok elégedve vele de a hőelvezetésén még finomíthattak volna.

Erre ajánlom

BÁRMIRE

Ennyiért vettem
Tárcsafékkel együtt.
Csatolt képek
Avid Roundagon 2009 féktárcsa
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
BF2 hungarolada avatar
140 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

nincs sok előnye a többi tárcsához képest, csak egy simán jó tárcsa

Hátrány

picit túlmelegszik, de nem annyira mint a régi xt-m

Tapasztalat

Jó tárcsa, de én bb7-el használtam és már nem volt túl egyenes a tárcsa... meg azok a avid féle beállítógyűrűk voltak nagyon idegesítőek. oldal irányba nem nagyon merev, és hamar hamarabb felhevül mint a g2(cserébe hidegen jobban fog)

Erre ajánlom

mérettől függően bármire jó

Ennyiért vettem
20000 / bb7 szett
Csatolt képek
Avid Roundagon 2008 féktárcsa
3 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Takács Balázs avatar
72 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

egyenesen fut, 8as a környékén sincs, számomra esztétikus, a fékereje kiváló, a fékbetétemet nem zabálja, a tárcsa se fogyik feltűnően

Hátrány

hidegben, vízben nyüszít, lassan kopik össze a betéttel, a hullámos széle pontatlan beállításnál csapkodja a féktestet.

Tapasztalat

egy tirálos srác használta előttem. juhé. azthittem lesz vele baj ebből adódóan, de nem lett. Felcsiszolta nekem mielőtt eladta, így meg kellett várni míg összekopik. Azóta egyszer lelocsoltam olajjal is véletlenül, megint pucolás, megint meg kellett várni, most már majdnem megint összekoptak a tektro betétekkel. 185mmes tárcsám van, 180as adapterrel, így alátétekkel kellett hézagolnom.

Erre ajánlom

triálra az előző tulaj tapasztalatai alapján, XC, CC a sajátok alapján.

Ennyiért vettem
3000
Csatolt képek
Avid Roundagon 2010 féktárcsa
Avid Roundagon 2010 féktárcsa
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-24 (24 vélemény)
Rendezés
 
méret:
  • 160 mm
  • 185 mm
  • 203 mm
 
tömeg (g):

140

 
további információk:
  • 6 csavaros rögzítés
  • Rozsdamentes acél
  • BB5-től Juicy 7-ig minden Avid tárcsafékkel kompatibilis
  • Fémes és műgyanta alapú betéttel is használható

A feltüntetett ár a 160 mm átmérőjű tárcsára vonatkozik.

hibát találtam
Avid logó

Avid márka bemutatás

Az Avid márka jelenleg (2004 óta) a Sram csoport fékfelelőse. Legelső termékük, amivel ismertté lettek 1991-ben került piacra, és egy adapter volt, mellyel kisebb lánctányért lehetett a hajtókarra szerelni- egy egészen új áttételtartomány téve lehetővé ezáltal a hegyikerékpárosok számára.

1994-ben előrukkolt a cég a Speed Dial fékkarokkal, melyeken állítani lehet az áttételt, pontosabb fékerő modulációt téve lehetővé. Ismét egy olyan apróság, melyre senki nem gondolt, mégis rengeteget javított az alkatrészen. „Kinek kellenek a tárcsafékek, ha ilyen is van”- nyilatkozták akkortájt a magazinok. Persze ez még azelőtt volt, hogy az Avid belépett volna a tárcsafékek piacára.

1999-ben bemutatta a cég a Ball Bearing tárcsafékét, mely azon kívül, hogy erőben messze legyőzte a konkurenseket, egy olyan újdonságot is felvonultatott, mint a Tri-Align Caliper Positioning System, amely egy rendkívül egyszerű fékpofa-állítási rendszer. Egy apró, de hasznos módosítás, hisz jó beállítás nélkül mit sem ér egy fék. Az Avid aztán megtartotta ezen a jó szokásait a hidraulikus fékek kifejlesztése során is.

2004-től a cég a Sram csoport tagja, mely lehetővé teszi a fékcsaládok integrálását a hajtás és váltásrendszerekbe. Ennek eredménye pl. a 2006-os Matchmaker, mely egy konzol, amivel egy bilincsen rögzíthetőek az Avid fék- és a Sram váltókarjai, kisebb helyet elfoglalva a kormányon.

Az Avid jelenlegi kínálatában V-, mechanikus és hidraulikus tárcsafékek, valamint a cyclocross felhasználókra is gondolva cantilever fékek, és országúti fékkarokhoz tervezett tárcsafékek is találhatóak.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Hayes Stroker Carbon Avid tárcsával. Gond?
2 válasz
utolsó: 2012. jan.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Avid Roundagon termékkel kapcsolatban: