Olcsó, igénytelen, tartós darab. A váltó mechnikája jó, a fogak pontosan illeszkednek (a váltás jó) a rugó kellően erős (rendesen visszahúz), a váltókarok kézreállnak. A számlap könnyen leolvasható. A bovden befűzése egyszerű.
A fékkakrok kényelmesek, jól rá lehet fogni (kellően széles) a forgáspontok jók (a szegecselése pontos, nem kotyog, szükségszerűen minimális játéka van)
A összmegjelenése szerintem nagyon szép. A műanyag borítás tartós, a festések szintúgy.
A fékbovden befűzése problémásabb, mint a ahagyományos sima fékkarpk esetén.
A váltás hangos, és a karoknak elég nagy a holtjátéka - ami a váltás ergonomiáján csökkent.
A konzol nem szétnyitható, ezért le és felszerelés csak csupasz kormányon lehetséges (markolat és más kiegészítőket le kell szedni)
Tübb mint 4 éve van meg. Először cc-re használtam (gyári aplikációs alap mtb) aztán egy kisebb pihenő után egy városi gépen teljesíti kifogástalanul a szolgálatait. A fenti hibák ellenére egy nagyon jó darab ha vigyáz rá az ember. Mivel szezonfüggetélen gépen van (értsd: télen-nyáron, esőben-hóban-hőségben) és semmi gond nem adódott vele a hibái csak teljesítményorientált felhasználás esetén érzékelhetőek valódi hátrányként.
Rekreációs bringákra, városi, túrázós gépekre
