Mavic D 3.1 UST Tubless felni

1 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév: 2004
Listaár: 20.000 Ft
hasonlítsd össze

Mavic D 3.1 UST Tubless 2004 felni felni

HASONLÓ felni TERMÉKEK

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

Geri

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként

Előny

Nagyon erős és nem ólomsúlyú!

Hátrány

Magyarországon nem kapható és nem éppen olcsó!

Tapasztalat

Haver gépében volt hozzá szerencsém! Ő is DH-s arc és nagyon sokat kibír ez a felni (95kg körül van haver és egy vadállat, megy ezerrel mindenen keresztűl, mint egy tank)! Nagyon jó kis felni! Aki Tubless keréken töri a búráját, annak tuti választás, csak jó külsőt kell hozzá venni (mint minden felnihez)!

Erre ajánlom

Mindenkinek mindenre, mert az atomtámadást is túléli!

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

Mavic márka bemutatás

A Mavic egy 1889 óta létező francia kerékalkatrész és kerékpáros felszerelés gyártó cég. Minden a francia Alpok szívében kezdődik. A Mavic mögött álló csapat elég sok időt tölt itt kerékpározással, akár azért, hogy új termékeket teszteljenek és fejlesszenek, akár csak a kerékpározás öröméért. Találhatóak itt kanyargós hegyi utak, szűk ösvények, és durva downhill pályák is- minden adott az inspirációhoz.

1934-ben Antonim Magne a Tour de France-on tesztelte a cég új Duralumin abroncsait. Mivel a szabályzat tiltotta ezeket az abroncsokat, fa mintázatúra lettek festve, és teljes titokban tartották, hogy ilyenekkel versenyzik. Antonim Magne elnyerte a sárga pólót… A Dura abroncsok 750 g-ot nyomtak, szemben az 1,2 kg-os acél abroncsokkal.

A ’80-as években pár kalandvágyó fiatal átlépte a hagyományos bringázás határait, és elkezdték a bringás motokrosszt és a hegyi kerékpározást. A Mavic felismerte- és helyesen-, hogy ez nem csak egy múlandó hóbort. 1983-ban piacra kerültek a cég első mtb és bmx abroncsai.

1994-ben a „kerék mint komplett rendszer” gondolkodás elvezetett az aerodinamikus Cosmic kerékszett piacra dobásáig, ráadásul alumínium, és karbon kivitelben is. 1999-ben a Mavicnak sikerült asztaltársaságává szervezni a két nagy gumi gyártót, a Michelin-t, és a Hutchinson-t. Az eszmecsere eredménye: az UST belső nélküli rendszer. Kisebb tömeg, és felütésveszély mentesség jellemzi az azóta is használt találmányt.

2008-tól a kerekek mellett bringás cipők és ruházat is megtalálható a Mavic kínálatában.