vélemények / fogaskoszorú / Sram fogaskoszorú / Sram 3.0 / Laci véleménye

Sram 3.0 fogaskoszorú

9 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.2]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.7]
  • Modellév: 2004
  • Listaár: 3.000 Ft
Sram 3.0 2008 fogaskoszorú, - Mikey - képe fogaskoszorú

HASONLÓ fogaskoszorú TERMÉKEK

Shimano CS-HG31
Shimano CS-HG31
különbség
3.200 Ft
Shimano CS-HG41
Shimano CS-HG41
különbség
3.200 Ft
Sunrace M40
Sunrace M40
különbség
3.300 Ft
A2Z AD-One Speed
A2Z AD-One Speed
különbség
2.600 Ft
Laci avatar
Laci
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 3 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
Olcsó, szépne mászkál rajta a SRAM lánc, könnyű, pont jó az áttételezése 32-11
Hátrány
Hamar kopik sajnos, nekem minden szezon 1 fogsor.
Tapasztalat
Jó vétel mert kb3000Ft ezért nekem kibír 1 évet utánna csere, inkább ezt cserélgetem évente mint egy 3szor drágábbat 2 évente.
Erre ajánlom
Mindenre jó.
Szerinted hasznos?
Sram logó

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.