Sram PG-1070 fogaskoszorú

2 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.5]

Ár/teljesítmény:

[4]

Modellév:
2014
(frissítve: 2014.05.)
Listaár: 26.395 Ft
hasonlítsd össze

Sram PG-1070 2014 fogaskoszorú fogaskoszorú

Sram PG-1070 2020 fogaskoszorú, __opp__ képe

Sram PG-1070 2015 fogaskoszorú, badis képe

HASONLÓ fogaskoszorú TERMÉKEK

1-2 (2 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

__opp__

24 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2020, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Egész könnyű, 363g 11-36 kivitelben
Gyors váltás terhelés alatt is (sram x0 váltó, kmc x10 sl lánc)
Határozott, pontos sramos váltásérzet
Szép, légies kialakítás

Hátrány

Van könnyebb a kategóriájában(shimano xt 20g-al)
Van olcsóbb a kategóriában(xt cca 5000 forinttal kedvezőbb - kereskedelmi áron
Az előd shimano slx-hez képest nem hozott érezhető teljesítmény javulást

Tapasztalat

A hajtáslánc homologizálása volt a cél, 2 slx sor elfogyasztása után csak sram sorban gondolkoztam. Miután találtam egy 11-36 os, jóárusított 1070-est, postávan 20.000 forintért, megörültem mert a jelenlegi 30.000+ áron nem vettem volna meg.

Ami csalódás, hogy a kb 20 grammal nehezebb slx, ami tartós is, nem mondanám, hogy észrevehetően gagyibb mint a pg 1070-es, pedig közel 10.000 forint a különbség.

Remélem tartósságban hoz majd valami kellemes meglepetést....

Erre ajánlom

10-es rendszerre, ha jó áron kifogod túrától a teljesítmény orientált bringázásra.

Sajnos egy shimano slx műszaki szintjét kapod, kicsit könnyebb kivitelben, sokkal drágább áron.

Egy xt sor vagy egy sunrace, biztos jobb áron elérhető.

Ennyiért vettem

20. 000

Mért tömeg

363 g

Csatolt képek

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

badis

40 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2015, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Én sram láncal használom,nagyon gyors és pontos váltást tesz lehetővé.Eléggé szép,és könnyű darab.Kopást nem tapasztaltam,nem szedi olyan könnyen össze a sarat.

Hátrány

Hátrányról itt sem tudok,estleg az ára.

Erre ajánlom

mindenre

Ennyiért vettem

23000 ft

Csatolt képek

1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-2 (2 vélemény)

Rendezés

fogaskoszorú (fokozat):

fogosztás:

11-23
11-25
11-26
11-28
11-32
12-25
12-26
12-27
11-28
12-32

anyag:

7075 aluminium záróanya

tömeg:

210 g

hibát találtam

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.

1-1 (1 kérdés)

Kérdések	Statisztika
1x10 átalakítása Sram PG-1070, e13, raceface, sram x0 alkatrészek	5 válasz utolsó: 2015. jan.

1-1 (1 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Sram PG-1070 termékkel kapcsolatban: