vélemények / fogaskoszorú / Sram fogaskoszorú / Sram PG-850

Sram PG-850 fogaskoszorú

11 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.7]
  • Modellév:
    2014
    (frissítve: 2014.05.)
  • Listaár: 6.395 Ft - 7.995 Ft
Sram PG-850 2014 fogaskoszorú fogaskoszorú

HASONLÓ fogaskoszorú TERMÉKEK

Shimano CS-HG50 (Deore, Sora, Claris)
Shimano CS-HG50 (Deore, Sora, Claris)
különbség
6.200 Ft
BBB BCS-07S
BBB BCS-07S
különbség
6.922 Ft
Sunrace CS-M969-9
Sunrace CS-M969-9
különbség
5.490 Ft
Shimano Alivio
Shimano Alivio
különbség
5.200 Ft
1-11 (11 vélemény)
Rendezés
Piszi avatar
29 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • Jó minőség
  • Tartós
  • Tartos a bevonat
  • Könnyű tisztítani
  • Gyors és pontos váltást tesz lehetővé Sram vátóval és lánccal
  • Totális Sram combo-ban (lánc, váltó, hajtómű) nagyon halk
Hátrány

Nincs neki!

Mostanában az alsó fogaskerekeken (6-7-8 fokozat) elkezdett kissé lötyögni ami a, ha jól sejtem előbb utóbb minden alsó kategóriás Sram fogassornál előjöhet mert idióta a kialakítása. Na sebaj már kezdem megszokni :)

Tapasztalat

A mai napig ezt használom a Shred-emen pedig nem fiatal mert 2008-ban vettem.

Erre ajánlom

Bármire a megfelelő fogszámmal

Csatolt képek
Sram PG-850 2008 fogaskoszorú
6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
WAUZZZJ avatar
18 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

- Akadásmentes, gyors váltás

- Remek kiosztás

- Kellemes hang 

- Szép csillogó külső

 

Hátrány

Majd a kilóméterek megmondják! 

Tapasztalat

Új kerékpár alapfelszereltsége volt.  (Meg is lepett, hogy SRAM gyártmánnyal szerelték a gépet.)

Mindennapos munkábajárós gépen fenomenális a kiosztása, mivel nagy lépések vannak a fokozatok közt. Nem kell a váltókart hármasával kattogtatni a normális haladáshoz. 

Erre ajánlom

Nyomatékátvitelre.

Csatolt képek
Sram PG-850 2013 fogaskoszorú
Sram PG-850 2013 fogaskoszorú
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
bleiben avatar
26 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny
  • finom, gyors váltás Sram pc 850-es lánccal
  • szép, fényes kinézet (tisztán)
  • sarat bírja
  • árának megfelelő teljesítméyt produkál
Hátrány
  • anyagát nem mondanám olyan erősnek, közepes  mértékben kopik
Erre ajánlom

 hegyi terepre is, nem túl nyúzni

Csatolt képek
Sram PG-850 2012 fogaskoszorú
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gabuvega avatar
2 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Előny

Sram PC-850-es lánccal, a leggyakrabban használt tartományban a váltás nagyon finom.

Csak országúton használtam.

Aktív használat mellett, 780km után a bevonaton kopásnyom nem látszik.

Az alsó kerekeken nagyon finom az áttétel, a nagyobb fogszámú kerekeken meg tud csúszni a lánc, de az esetek nagy százalékában a percíz váltás megtörténik.

Hátrány

Nem találtam.

Ennyiért vettem
kb. 6500Ft
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Fábián Dániel avatar
16 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • nagyon csendes váltás terhelés alatt is 
  • halkan működik kmc x8 lánccal
  • sarat naygon jól bírja a Sram PG-850 de ha már nagyon odavan akkor szétlehet szedni teljesen és letisztítani
  • fogaskerékszám közötti ugrás csendes és gyors
  • nem kopik a bevonat
Hátrány

hátrányt  nem tapasztaltam

Ennyiért vettem
4000
Csatolt képek
Sram PG-850 2008 fogaskoszorú
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Bose401 avatar
53 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • Sram pc870 el a váltás nagyon finom vele, akár terhelés alatt is szépen elvált,nem csattog
  • Sárban eddig nem nagyon fürdött a PG-850 de lehet azért van mert nem nagyon marad meg benne :D
  • A fogkiosztás nekem megfelelő, bár nem nagyon van számomra külömbség az előzőhöz képes
  • Kopásról nem tudok beszámolni de ha addig bírja mint az előző(vagy tovább) akkor meg leszek vele elégedve
  • Szépen csillog ha kiglancolom
Hátrány

Ha lesz neki vagy tapasztalok valamit, akkor majd ide is írok valamit.

Tapasztalat

Az elődje is sram volt az utódja is az lesz! Megvagyok a srammokkal elégedve.

Erre ajánlom

Oda ahol számít az áttétel s néha el kell váltani.

Ennyiért vettem
4600
Csatolt képek
Sram PG-850 2012 fogaskoszorú
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Zeke avatar
65 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 89%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Valamivel könyebb mint a 830as változat , tovább is bírja a hajtást , bár nem sokkal.

Finoman és gyorsan vált sram láncokkal

Ha egy picit meghekkeled akkor olyan áttételvariácót csinálsz rá amilyet csak akarsz , ugyanit a tányérok szétszedhetőek - ez egy kis mocorogtatás után a pucolást is nagyban megkönnyíti!!

A sram sorok áttételezése sokkal finomabban indul mint a shimanoké! 11-12-14-16 stb. A 11re nekem kb sosincs szükségem , de azért mégiscsak előny , hogy így indul.

Hátrány

Sajnos ez sem bírja lényegesn tovább , 2800-3000km-nél lekukázom mert ugrál rajta a lánc. 11-32 és 11-34est is használtam belőle , utóbbi csak a felső két fokozatban tér el , így ott nagyobb az ugrás.

Elég filigrán és puha anyagból készül így az tányérok oldalmerevsége kb nulla.

Tapasztalat

Gyorsan könnyen és megfizethetően hozzá lehet jutni a legtöbb helyen.

Erre ajánlom

Elérhetőségéből adódóan ahova nyolcas sor kell.

Csatolt képek
Sram PG-850 2010 fogaskoszorú
9 olvasó 89%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
pakesz75 avatar
19 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

-Nagyon könnyű

-Nekem bejön a fokozat kiosztása/ bár csak az alsó 3-4 lánckereket használom.

-Jónak tűnik a kopásállósága eddig,látható berágódás nem látszik még rajta 1000km alatt

-Szépen, gyorsan vált a 850-es lánccal

 

Hátrány

-Még nem tapasztaltam

Tapasztalat

Jó párosítás a 850-es család/ lánc+sor/ .Nagyon jól dolgoznak együtt.Remélem sokáig.11-32-es

sort használok, de lehet a 11-30 is elég lett volna ide az alföldre.

 

Erre ajánlom

Ha nem vagy egy pénzeszsák, akkor ez a sor egy jó alternatíva lehet...

Ennyiért vettem
4000
Csatolt képek
Sram PG-850 2010 fogaskoszorú
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
totyvfts avatar
16 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
A SRAM - től megszokott minőség és ár ( nem gagyi de olcsó ) Nekem a 8-as 11-30 van elöl 42 vel , nekem jó de ez egyén kérdése . Néha nem hallani hogy ment e a lánc , csendben teszi a dolgát .
Hátrány
A sok könnyítés , lukak miatt nem mindig vagyok boldog ha pucolni kell .
Tapasztalat
csendes gyári kilincsmű , talán a 4-5 fokozat között van egy kis nyomaték lyuk
Erre ajánlom
tekerésre , koptatásra
3 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
NagyAttila avatar
48 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
finom a valtas vele , konnyu  ,  az arahoz kepest nagyon jo , a sarat jol birja , Megeri ilyent venni.
Hátrány
csak annyi h eleg gyorsan kopik.
Erre ajánlom
XC-re , akiik szeretik a 24 sebbeseges valtast.
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
mosfet avatar
153 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Olcsó. Relatív jól bírja. Aki a nyolcas rendszernél marad annak egy jó alternatíva.

 

Hátrány
Lehetne tartósabb, szerintem hamar kopik.
Tapasztalat

Sajnos a sramnak ez a legjobb nyolcas rendszerre alkalmazható sora. A shimano XT (nyolcas sor) verziója 3-4szer ennyibe kerül - bár lehet ennyivel jobb is.

 

Erre ajánlom
24seb. használóknak
Ennyiért vettem
3000
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-11 (11 vélemény)
Rendezés
 
fogaskoszorú (fokozat):

8

 
fogosztás:
  • 12-23
  • 12-26
  • 11-28
  • 11-30
  • 11-32
 
anyag:

hőkezelt acél fogaskerekek

 
további információk:

Ár:

  • 6395 Ft (12-23, 12-26)
  • 7995 Ft (11-28, 11-30, 11-32)
hibát találtam
Sram logó

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Sram PG-850 fogaskoszorún ugrál a pc-870 es lánc, mi lehet a gond?
19 válasz
utolsó: 2014. aug.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Sram PG-850 termékkel kapcsolatban: