Sram XG-1099 2014 fogaskoszorú

Ezt a terméket még nem véleményezték! véleményezd »
  • Modellév:
    2014
    (frissítve: 2014.06.)
  • Listaár: 113.560 Ft

HASONLÓ fogaskoszorú TERMÉKEK



Még nem véleményezték a Sram XG-1099 terméket!
Légy TE az első!
 
fogaskoszorú (fokozat):

10


 
fogosztás:
  • 11-32
  • 11-36

 
anyag:
  • CNC chromoly
  • 7075 alumínium
  • 4130 Crmo lánckerekek
  • alu zárógyűrű

tömeg:
  • 185 g (11-32)
  • 208 g (11-36)

 
további információk:
  • X-Glide technológia
  • X-Dome tervezés
  • Cserélhető nagy alumínium lánckerék
  • Sram 10-speed láncra optimalizált: PC1091 és PC1091R

Sram logó

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Sram XG-1099 termékkel kapcsolatban: