vélemények / freeride váz / Mali freeride váz / Mali Slalom M2

Mali Slalom M2 freeride váz

66 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
  • Modellév: 2007 (frissítve: 2007.07.)
  • Listaár: 35.000 Ft
Mali Slalom M2 2007 freeride váz freeride váz

HASONLÓ freeride váz TERMÉKEK

Magellan PolarX
Magellan PolarX
különbség
35.000 Ft
UMF Hardy 3
UMF Hardy 3
különbség
35.000 Ft
Prodigy 981
Prodigy 981
különbség
35.000 Ft
Wheeler Buddy 3
Wheeler Buddy 3
különbség
35.000 Ft
16-30 (66 vélemény)
Rendezés
bulyt avatar
1 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

 

-olcsóóóóóóó és jóóóó:

-"rövid", tehát ha nem figyelek oda könnyen beverhetem a térdem a kormányba a 190cms magasságommal, nagyon jól lehet mozgatni magad alatt, kicsi erős

-a hegesztések szépek és erősek de a festés az könyen kopik

-eléggé merev váz, kompakt kicsi, és nemis túl nehéz, a hátsó villába akármekkora kereket betehetsz :)

-csúszópapucs van, erre oda kell figyelni és azt üzenem azoknak akik még nem hagyták el a papucs rögzitő csavarját hogy szedjék szét és ragasszák a csavart bele a menetbe

-nekem hayes mx1 szett van 203-as tárcsával, felreszeléskor csupán annyi gond akadt hogy az adapter és a váz tárcsaféksupportja közé be kellett tegyek 1-1 alátlétet

Hátrány

-magas embereknek hosszabbacska pipával és nagyobb dőlésszögü kormánnyal ajánlom

-ami azt illeti egy-egy helyen idétlen szimbólumok vannak..

 

Tapasztalat

lásd előny....

Erre ajánlom

ugrabugrálni(dirt/street) szerintem kiváló meg amire akarod :)

Ennyiért vettem
300 RON(üzletből) ami kb 20000 HUF
5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
mikeg96 avatar
30 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

-olcso

-merev

-erös föleg a hátulja

-szép hegesztés

-jo a festése

-nem láttam még töröttet

 

 

Hátrány

-felül vannak a bovden vezetök.

-nem a legkönnyebb de legalább van benne anyag

-havernak(mivel az ő váza)kilazult a papucsban a csavar de kicserélte a csavart és már nincs vele gond

 

Tapasztalat
jo
Erre ajánlom

mindenre csak streetre nem mert kis villával nem jo a fejcsőszöge

inkább dirt dh

Ennyiért vettem
haveré
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
domexd avatar
4 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 500-1000 km-en keresztül, BMX gyilkolóként használtam
Előny
Szerintem elég olcsó és nagyon erős.Nekem csak a 14-es geoja jött be.Baromi erős hegesztések.Bírja a merev villát és a forgást is.Cserélhető csúszópapucs.
Hátrány
A festés nagyon hamar lekopott.Elhajlott a csúszópapucs és ki kellet cserélni.
Erre ajánlom
Dirtre és streetre is kiváló.
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
pozdy07 avatar
5 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Hát előszór is nagyon olcsó.minőségi hegesztések brutális az egész váz.szép festés(bár ez relatív)  a geoja a 14-esnek jó 80-100mm-es telóval.  a 16-osnak pedig 140mm-160mm ha kisebbel használod geciszar geometriája van.és még pozitívum hogy merev és bírja a forgást 

Hátrány
hát kopik a festés sajnos. a papucs csavarjai kilazulnak de be lehet ragasztani
Tapasztalat
ha kezdesz szerintem jobb választás mint az umfek vagy gepida venson meg ilyesmik ebben az árban verhetetlen  
Erre ajánlom
hát a 14"-osat azt dirt street a 16"-osat freeride 
Ennyiért vettem
23000
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
badejka avatar
1 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
Bivajerős a hátsó Háromszög,erős hegesztések,jó geometria.nekem a csúszópapuccsal nem volt gondom.nagyon könnyú 2,1 kg.
Hátrány
Sztem nincs
Tapasztalat
Nagyon jó váz, könnyű.Nekem még soha nem volt vele gondom, de ha valaki tud hozzá vféktüskét az lécci szóljon!!!!!!!!!!!!!!
Erre ajánlom
DH/Freeride,Street, Mindenkinek , mindenre persze csak ésszel.
Ennyiért vettem
cseréltem
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
kovizoli avatar
17 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

A 14"-nak nagyon szép a geoja;

Erős, könnyű;

Szép varratok;

Erős és merev láncvilla;

Csúszópapucsos;

Nagyon jó ár-érték arány!

Nagyon hasonlít a DaBomb Tora-Bora dirt vázához és még a vázszáma is FDT-vel kezdődik! :) Ez véletlen vagy lehet, h egy gyártósorról kerül le?!

Jellemzők:

-7005 alu vázalapanyag;

-CNC mart egyenes vázpapucs és Yoke;

-Hydroforming alsócső: megnöveli az első vázháromszög merevségét csökkentett súly mellett;

-a fejcső már nem integrált, hanem normál AHEAD rendszerű lett (1 1/8"-os), így az erősebb igénybevételnek jobban ellenáll.

 -egyenes, túlméretes, négyszögprofilú lánc- és támvillák (Box Tubing);

-IS tárcsafék-felfogatás + V-fék;

Elérhető méretek: 14”, 16”, fekete, fehér, piros és zöld színekben

Geometria:

Felsőcsőhossz: 535 mm,

fejcsőhossz: 120 mm (hagyományos),

nyeregvázcső-hossz: 360 mm (14”), láncvillahossz: 420 mm.

Tömeg: 2195 g (14”) Hiteles mérés!

Hátrány

Csatlakoznék az előttem szólókhoz, a váz festése elég sérülékeny, hamar karcolódik.

A csúszópapucsos gondokat én még nem tapasztaltam!

 

Tapasztalat
Az árához képest ez egy nagyon jó kis, strapabíró váz!
Ennyiért vettem
20.000.-
Csatolt képek
Mali Slalom M2 2009 freeride váz
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gabor114 avatar
14 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

nekem nagyon bevált a hátsó háromszőg kurva erős a hegestések szépek és nagyon erősek nagyon merev az egész keró de azért kényelmes nagyon teccik a geoja és az ára is nagy előny nem kell bankot rabolni ha akrasz egyet :-) és télleg jó

Hátrány

talán a csuszopapucs nekem durván 2honap utánn elkezdet lőtyőgni de kicseréltem a csavarokat és azota annak sincs baja

Tapasztalat

én már lassan 1éve használom és nagyon bevált nagyon tecck hogy nagyon kőnyú ez azért is jó mert a kezdők is kőnyen tudnak tanulni :-)

nagyon megéri

Erre ajánlom

kezdőknek teljessen jó de haladóknak is szerintem nagyon jól birja

leginkáb dirtre

Ennyiért vettem
35000
Csatolt képek
Mali Slalom M2 2009 freeride váz
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
komarDH avatar
8 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

 Az enyém és atomerős

Ez a váz szinte tökéletes jó geó erős hegesztések szépen néz ki (a festését át lehet fújni de előtte kromofágggal lemarni azt porfesthető)

Én még a 14"-osat vettem és bevált csak ha fel akarok tekerni valahova akkor kell a nyeregcsőből maxra kihúzni .Tavaly még 150mm-es rux villával használtam de el kellett cserélnem mert kicsit kitágult a fejcső alul de az a rossz villaszög miatt volt ,amúgy korrekt váz ennyiért

Hátrány

csúsztatópapucsos, ezért gondolkodtam vásárláskor is hogy kell e ez a váz mivel ha nem teljesen be van tolva a papucsban a keréktengely akkor a tárcsafékbetét nem tud rendesen érintkezni a tárcsával ezt tárcsafékkonzollal állítható csúsztatópapuccsal lehetett volna megoldani.Ezért is fogok hozzá ejtőpapucsot cnc-zni

a tárcsaoldali cserélhető papucs rögzítőcsavarjait elhagytam ezt önzáró imbuszos csavarral orvosoltam ,amúgy ezek a problémák semmik mivel erős váz jó geometriával és verhetetlen az ára

 

Erre ajánlom
Akik meg akarnak tanulni rendesen bicózni és minden merevvázas DH kamikázénak :)
Ennyiért vettem
20000Ft
Csatolt képek
Mali Slalom M2 2007 freeride váz
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
bandyta avatar
41 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

- merev
- jó hegesztések

Hátrány
- festés - papucs
Tapasztalat
Korrekt váz kezdőknek. 16os talán jó 4xre, 14 pedig dirt, street. Elég masszív, viszont a papucs irtó gyenge. Tartó csavarok mindig kilazulnak. Ovális tárcsafékszem elfért volna rajta. Súlya nem rossz és az ára sem. Ha azt nézzük, akkor elég jó választás szerintem kezdőknek.
Erre ajánlom
Dirt, street, 4x, freeride??
Ennyiért vettem
19000
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Mulder avatar
2 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Bivalyerős hegesztések, kellően merev az egész.

A monoblokk 130-as telóval szépen fent van. 

Agresszív megjelenésű és van benne lendület.

Mehet bele a jó kis átütőtengely. ;)

És nem integrált kormánycsapágyas.

Hátrány

A festés könnyen leverhető, és nem mindenkinek tetszik a mintája.

Amúgy nem sok minden.

Tapasztalat

Nekem 16-os méretű. Hosszabb túrákra nem ajánlom, de nem is arra találták ki. Rövid dinamikus távokon megfelelő teleszkóppal remek kis váz. Árban verhetetlen minőség, és súlyra sem vészes.

Papuccsal nincs gondom mert beragasztottam egy kis kétbázisuval ...:D

Erre ajánlom
4x-re tudom leginkább elképzelni.
Ennyiért vettem
24500 ft
Csatolt képek
Mali Slalom M2 2009 freeride váz
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gabor114 avatar
14 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, kevesebb mint 1 hónapig, dirt/street gyerekként használtam
Előny
Szerintem nagyon jól néz ki a hegesztések nagyon erösek a váz nagyon könyü.Bár nem régota használom de nekem nagyon bevált.
Kiváncsi leszek pár honap mulva milyen lesz :-)
Hátrány

Szerintem nincs neki legalábis nekem még nem jöt elö

 

Tapasztalat

szerintem öszeségébe egy nagyon jó keró nekem nagyon bevált legalábis edig ami pedig a csuszopapucsot illeti nekem edig nem volt velle gondom

Erre ajánlom
Szerintem dir-tre strret-re teljesen jó
Ennyiért vettem
21000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Brollybike avatar
208 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, csak kipróbáltam, túrázgató/városi harcosként
Előny

Kezdő Dirt-Street váznak tökéletes lehet.

Szerintem egy nagyon jó ár-érték arányú váz.

Olcsónak mondható és elég erős is.

Ha megnézzük a láncvilla brutál átmérőjét már ránézésre lehet mondani hogy merev, de egyébként tényleg az.

A hegesztései szépek. 

Geometriája átlagos nem kiemelkedően jó, de nem is rossz.  

Hátrány

A csúszópapucs problémás lehet, ha gyorszáras aggyal használják.

Az unokaöcsém is szívott ezzel, tehát én csavaros aggyal ajánlom használni.

Elég nehéz.

 

Tapasztalat
Kezdő Dirt-Street váz. Nagyon jó ár-érték aránnyal.
Erre ajánlom
Dirt-Street, ugribugri. 
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Höry avatar
17 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
A hegesztásek nagyon jók.A hátcsó háromszög elég merev,és egy baszott erős váz.A monoblokk sztem nagyon jó helyen van.A geoja nagyon jó.Én még nem hallottam, hogy tört volna már el valakinél.
Hátrány
A papucs csavar kilazul.De veszel egy csavart és csavar ragasztóval megragasztod tuti h nem esik ki.Szal ez nem egy nagy baj!
Erre ajánlom
Dirt,Street,enyhe DH
Ennyiért vettem
25000
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
tybi94 avatar
1 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

ez a váz hihetetlen.lezuhantam vele 15 méter magasról leestem vele(úgy h rajta voltam és csak a teló tört ki:D) a váznak semmi baja nem lett

a festés szép

nekem piros 16"-os vázam van

Hátrány
16"-oshoz nagy teló kell a szép geohoz:D
Erre ajánlom
erre annyit mondok 'biciklisnek mindenre,balfasznak vitrinbe'×ð
Ennyiért vettem
20000
7 olvasó 57%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
mohahuha avatar
27 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, csak kipróbáltam, 1000-2000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

összeségében erős

csúszópapucsos(erről lejjebb is) nálam a csúszópapucs mindenképp előny

nyereg alatti része erős(ezis előny nálam mert nekem umf van és annak gyenge)

kicsit megerősített  alcső a hegesztésnél bár az hogy 1 szál fémdarabot odatesznek sokat nem jelent... amúgy ha 1 háromszög szerű idomot hegesztettek volna oda akkor már mingyár többet érne hiszen az a fejcsövet és az alsócsövet is összefogná, DE legalább van ott valami kis erősítés :)

Hátrány

hát nem ragozom sokáig, a papucs nemes egyszerűséggel letört..

meglehet javítani és megis lett javítva havernak

a geoja nem jön be de ez nézőpont kérdése

a festék könnyen pattog és a szineseket kiszívja a nap

 

Tapasztalat

jó váz és olcsó

megéri ilyet venni csak odakell figyeni a csúszópapucsra

Erre ajánlom
dirt street, a nagyobbakat xc-cc
Ennyiért vettem
haver 20ér
12 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-30 (66 vélemény)
Rendezés
Mali logó

Mali márka bemutatás

A Mali Bicycle Technology svájci-magyar cég, 1989-ben alapította Máli Péter kerékpárversenyző és Máli János grafikus.

1990-től a X. kerületben készítették közép és felső kategóriás vázaikat, főleg a minőségre igényes svájci piacra. A cég manapság főleg hazai piacra szerel össze mtb, városi, összecsukható, bmx és gyermek kerékpárokat, törekedve, hogy az adott minőségi szinten a lehető legjobb árakat kínálja.

1995-ben kapcsolatba került a Tiszaújvárosi Triatlon Klubbal a cég vezetője, Máli János, aki többek közt az orosz Galina Jenyuhina pályakerékpáros világbajnokot is szereléssel támogatta. Nagyobb jövőt, és jobb reklámot látott az idehaza egyre ismertebb klubban, mint a bizonytalan jövőjű világsztárokban. Azóta TVK-Mali néven halmoz sikert-sikerre a csapat. 2010-ben a triatlonsportban három korcsoportban- felnőtt, ifjúsági, gyermek- is a TVK-Mali csapata adta az év sportolóját, Rendes Csaba, Hankó Gábor és Lehmann Bence személyében.

A 2010-es Budapest-Bamako túrán a Mali is rajthoz állt egy autóval, fedélzetén 4 db Cobra kerékpárral. A bringákat Bamakóban, a Mali Köztársaság fővárosában, adták át a névrokon ország Olimpiai Szövetségének.

1-3 (3 kérdés)
Kérdések Statisztika
Mali Slalom M2 vázhoz (16col) 120-as villa passzol?
2 válasz
utolsó: 2014. aug.
Mali Slalom M2 vázra lehet/érdemes trükkfixit építeni?
8 válasz
utolsó: 2012. máj.
Mali Slalom M2-be lehet-e ejtő papucsot kapni?
4 válasz
utolsó: 2011. nov.
1-3 (3 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Mali Slalom M2 termékkel kapcsolatban: