Mali Slalom M2 freeride váz vélemény

HASONLÓ freeride váz TERMÉKEK

több mint egy éve

csepregi

12 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Merev vázhoz képest hosszabb rugóutas(140-160mm-es) villával jó geometriájú váz.
A magasan lévő felső vázcső nem túl szép látvány, viszont részben emiatt is masszív a fejcső.
Erős és tartós (főleg az árához képest) A fejcső és a hátsó háromszög is nagyon merev, sok bénázást, rossz érkezést elvisel.
A festés nem túl igényes, viszont tartós.
A hátsó fékszemek erősek, régi(brm800-as) saint fékkel és 203mm-es tárcsával minden hiba, repedés nélkül működnek.
A magas monoblokk miatt sok helyen átmegy akadás nélkül.
Cserélhető (és még mindíg ténylegesen kapható) papucsok.

Hátrány

A papucsok rögzítésekor az alu váltófülben rögzül az oldalankéti két csavar, így csak megfelelő menetrögzítővel lehet tartósan (és a papucsok szétbarmolása nélkül) meghúzni azokat. Ez nem probléma,
A váltóbowden, fékvezeték helye a felsőcsövön rossz helyen van, fékkar könnyen beleakad (előnyöknél említett magas felsőcső miatt)
ISCG konzol hiánya.
Nem egy kifejezetten szép váz amúgy sem, így a nonfiguratív mintákkal szerintem kifejezetten ronda szegény...
Csak esztétikai kérdés (mert a merevséggel nincs gond) de kis átmérőjű, 27.2mm-es üléscső.
Sajnos már nem gyártják, (viszonylag) nehezen beszerezhető.

Tapasztalat

Négy év után máig használom komolyabb probléma nélkül. A csúszópapucs cseréje után végképp igénytelen váz. Árkategóriájában nincsen párja, szerintem nevetségesen olcsó.

Sok hasonló célra fejlesztett, viszont sokkal szebb, kifinomúltabb formájú váz van, viszont a mali töredékébe kerül ezeknek.

Erre ajánlom

A váz magas kialakítása miatt dirtre használhatatlan, a nagyon magas monoblokk miatt xc-re szintúgy alkalmatlan (az ülést felállítva a tekeréshez kényelmes magasságba éppen leér a lábam). Utóbbi, és a nagy rugóúthoz alakított geometria miatt viszont dh-fr-ra nagyon is alkalmas (ameenyire csak egy merev váz lehet).

Ennyiért vettem

15e

Csatolt képek

6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Mali márka bemutatás

A Mali Bicycle Technology svájci-magyar cég, 1989-ben alapította Máli Péter kerékpárversenyző és Máli János grafikus.

1990-től a X. kerületben készítették közép és felső kategóriás vázaikat, főleg a minőségre igényes svájci piacra. A cég manapság főleg hazai piacra szerel össze mtb, városi, összecsukható, bmx és gyermek kerékpárokat, törekedve, hogy az adott minőségi szinten a lehető legjobb árakat kínálja.

1995-ben kapcsolatba került a Tiszaújvárosi Triatlon Klubbal a cég vezetője, Máli János, aki többek közt az orosz Galina Jenyuhina pályakerékpáros világbajnokot is szereléssel támogatta. Nagyobb jövőt, és jobb reklámot látott az idehaza egyre ismertebb klubban, mint a bizonytalan jövőjű világsztárokban. Azóta TVK-Mali néven halmoz sikert-sikerre a csapat. 2010-ben a triatlonsportban három korcsoportban- felnőtt, ifjúsági, gyermek- is a TVK-Mali csapata adta az év sportolóját, Rendes Csaba, Hankó Gábor és Lehmann Bence személyében.

A 2010-es Budapest-Bamako túrán a Mali is rajthoz állt egy autóval, fedélzetén 4 db Cobra kerékpárral. A bringákat Bamakóban, a Mali Köztársaság fővárosában, adták át a névrokon ország Olimpiai Szövetségének.

1-3 (3 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Mali Slalom M2 vázhoz (16col) 120-as villa passzol?	2 válasz utolsó: 2014. aug.
Mali Slalom M2 vázra lehet/érdemes trükkfixit építeni?	8 válasz utolsó: 2012. máj.
Mali Slalom M2-be lehet-e ejtő papucsot kapni?	4 válasz utolsó: 2011. nov.

1-3 (3 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Mali Slalom M2 termékkel kapcsolatban: