Gepida Karaton freeride

49 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.4]

Ár/teljesítmény:

[4.4]

Modellév:
2011
(frissítve: 2011.03.)
Listaár: 128.000 Ft
hasonlítsd össze

Gepida Karaton 2010 freeride, porci képe

Gepida Karaton 2009 freeride, dready9226 képe

Gepida Karaton 2009 freeride, Thommy képe

Gepida Karaton 2009 freeride, dirtgame képe

Gepida Karaton 2008 freeride, csutee képe

Gepida Karaton 2008 freeride, karaton képe

Gepida Karaton 2008 freeride, marci94 képe

Gepida Karaton 2008 freeride, zsoca képe

HASONLÓ freeride TERMÉKEK

több mint egy éve

Laci

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Árához képest jó gép...A felnik jol birják, a váz mint az atom, az alkatrészek 80%-a még eredeti...

Hátrány

A telót enyhe CC re és boltba járásra szabad használni

Tapasztalat

Nah én eltörtem a teleszkópot, kormányt, első váltót,pedált és az ülést:DDD Nem árt egy jó stücnit, telót,láncvezetőt,és egy jó minőségű monoblokot cserélni, mert ezek fognak a leghamarabb tönkre menni:S...Ha ezek az alkatrészek kikerülnek a gépböl és egy jobb minőségű cuccok vannak a helyükön elég zúzós gépet kapunk...A váz mondom, atom erős,a kerekek úgyszint szóval ennyi pénzért keresve se találunk jobbat!!

Erre ajánlom

Street, enyhe dirt...

Ennyiért vettem

80 000Ft

7 olvasó 57%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

Váz

váz (freeride):

Gepida Karaton,

Dirt I.S.C.G.

anyag:

7005 Alumínium

méretek:

villa (teló):

RST Launch T8

Meghajtás

hajtókar:

Truvativ Isoflow,

22-32-42/175 mm

fogaskoszorú:

Shimano HG-30 11-34

középrész:

Shimano BB-UN26 Monoblock

első váltó:

Shimano Alivio

hátsó váltó:

Shimano Alivio

Kerék

felni:

Rodi Acrobat,

36L

első agy:

Gepida Alu 36L

hátsó agy:

Gepida Alu 36L

külső gumi:

Schwalbe Smart Sam,

26x2,25

Irányítás

váltókar:

Shimano Alivio

kormány:

Gepida Alu 680 mm

kormányszár:

Gepida MA-50 60 mm

kormánycsapágy:

Gepida A-Head

nyereg:

Velo VL 5065

nyeregcső:

Gepida Alu 31,6x400 mm

Fék

féktest:

GEPIDA TX-118 "V"

fékkar:

Gepida XL-92 Alu

további információk:

DT-Swiss küllők

hibát találtam

Gepida márka bemutatás

Az első Gepida kerékpárok 90-es évek elején, Hódmezővásárhelyen készültek. Nevüket egy ókori nép után kapták, melynek sírjait a város környékén tárták fel. A márka sikeres volt, kerékpárjait importálták is, 1996-ra azonban az ületi kapcsolatok megszakadása miatt a gyártó cég tönkrement.

A Gepida nevet 1998-ban vásárolta meg a fővárosi Olimpia Kft, amely ugyanebben az évben, a kelet-európai kerékpárgyártók közül elsőként bevezette az ISO 9002 minőségbiztosítási rendszert, és a tömeggyártásról átállt a komolyabb fejlesztésre és minőségi termelésre.

2005-re többek között Hollandia, Belgium, Horvátország, Németország, Svédország, Ausztria, Luxemburg, Oroszország, Szerbia, Finnország, Szlovákia, Románia utcáin is futnak Gepida bringák, az eladott kerékpárok 80%-a exportra kerül.

A Gepida kínálatával jól igazodik a piaci igényekhez, mind az országúti, mind a terepkerékpárok terén akad választék, a legkisebbektől a legnagyobbakig mindenkire gondolva. Található köztük divatos fixi is, és 2008-tól az elektromos kerékpárok piacán is jelen van a cég. Vázaira örök garanciát vállal.

1-1 (1 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Karaton váz görbe, vagy gyárilag ilyen?	15 válasz utolsó: 2013. máj.

1-1 (1 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Gepida Karaton termékkel kapcsolatban: