vélemények / freeride / Gepida freeride / Gepida Karaton / belisz véleménye

Gepida Karaton freeride

49 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
  • Modellév:
    2011
    (frissítve: 2011.03.)
  • Listaár: 128.000 Ft
Gepida Karaton 2011 freeride freeride

HASONLÓ freeride TERMÉKEK

Scott Voltage YZ 25
Scott Voltage YZ 25
különbség
129.000 Ft
Wheeler Buddy 3
Wheeler Buddy 3
különbség
130.000 Ft
Wenson Dirt Street 4.5
Wenson Dirt Street 4.5
különbség
130.000 Ft
Wheeler Buddy 1
Wheeler Buddy 1
különbség
130.000 Ft
belisz avatar
14 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
Jól néz ki,márkás cuccok,baszott erős váz,geoja kurva jó DIRT-re mert rövid,de akár streetre is mehet,váltók nagyon jól szuperálnak,pedig nem sajnálom!
Hátrány

A felnik nem nagyon bírják a durvulást-könnyű felütni (csak azt tudnám hogy miért CC felnit raknak bele na mind1),monoblockra érdemes NAGYON odafigyelni,hajtómű lehetne merevebb is de eddig bírja,tioga gumik szarok,kormány keskeny,markolat szar...ja és az a szánalmas RST teleszkop....hát AZ EGY NAGY RAKÁS SZAR!

Nem tudom hogy miért nem lehet rárakni egy alap láncfeszítőt...!!!! 

Tapasztalat
Egész jó kis bringa csak nagyon oda kell rá figyelni!
Erre ajánlom
DIRT/STREET/jani hegy DH-n talán elmenne
Ennyiért vettem
75.000.-
13 olvasó 62%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  

Váz

váz (freeride):
Gepida Karaton,

Dirt I.S.C.G.

anyag:

7005 Alumínium

méretek:

  • 14"

  • 16"

villa (teló):

RST Launch T8

Meghajtás

hajtókar:
Truvativ Isoflow,

22-32-42/175 mm

fogaskoszorú:

Shimano HG-30 11-34

középrész:

Shimano BB-UN26 Monoblock

első váltó:
Shimano Alivio
hátsó váltó:
Shimano Alivio

Kerék

felni:
Rodi Acrobat,

36L

első agy:

Gepida Alu 36L

hátsó agy:

Gepida Alu 36L

külső gumi:
Schwalbe Smart Sam,

26x2,25

Irányítás

váltókar:
Shimano Alivio
kormány:

Gepida Alu 680 mm

kormányszár:

Gepida MA-50 60 mm

kormánycsapágy:

Gepida A-Head

nyereg:

Velo VL 5065

nyeregcső:

Gepida Alu 31,6x400 mm

Fék

 
féktest:

GEPIDA TX-118 "V"

fékkar:

Gepida XL-92 Alu

 
további információk:

DT-Swiss küllők

hibát találtam
Gepida logó

Gepida márka bemutatás

Az első Gepida kerékpárok 90-es évek elején, Hódmezővásárhelyen készültek. Nevüket egy ókori nép után kapták, melynek sírjait a város környékén tárták fel. A márka sikeres volt, kerékpárjait importálták is, 1996-ra azonban az ületi kapcsolatok megszakadása miatt a gyártó cég tönkrement.

A Gepida nevet 1998-ban vásárolta meg a fővárosi Olimpia Kft, amely ugyanebben az évben, a kelet-európai kerékpárgyártók közül elsőként bevezette az ISO 9002 minőségbiztosítási rendszert, és a tömeggyártásról átállt a komolyabb fejlesztésre és minőségi termelésre.

2005-re többek között Hollandia, Belgium, Horvátország, Németország, Svédország, Ausztria, Luxemburg, Oroszország, Szerbia, Finnország, Szlovákia, Románia utcáin is futnak Gepida bringák, az eladott kerékpárok 80%-a exportra kerül.

A Gepida kínálatával jól igazodik a piaci igényekhez, mind az országúti, mind a terepkerékpárok terén akad választék, a legkisebbektől a legnagyobbakig mindenkire gondolva. Található köztük divatos fixi is, és 2008-tól az elektromos kerékpárok piacán is jelen van a cég. Vázaira örök garanciát vállal.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Karaton váz görbe, vagy gyárilag ilyen?
15 válasz
utolsó: 2013. máj.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Gepida Karaton termékkel kapcsolatban: