vélemények / hajtókar / BikePositive hajtókar / Bike Positive Takana

Bike Positive Takana hajtókar

10 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.2]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.4]
  • Modellév:
    2010
    (frissítve: 2010.03.)
  • Listaár: 6.000 Ft
Bike Positive Takana 2010 hajtókar hajtókar

HASONLÓ hajtókar TERMÉKEK

Sunrace FCM52
Sunrace FCM52
különbség
5.890 Ft
Sunrace FCM33
Sunrace FCM33
különbség
5.690 Ft
Spyral City
Spyral City
különbség
5.600 Ft
Suntour XCT Alu MTB
Suntour XCT Alu MTB
különbség
6.590 Ft
1-10 (10 vélemény)
Rendezés
wirwil avatar
27 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Jól néz ki.

Hátrány

Nem merev, deformálódik.

Tapasztalat

Egy év után megadta magát. Épp egy emelkedőn mentem felfelé, kapta rendesen az erőt és úgy ledobta a láncot, hogy az deformálódott. A lánctányérban meg olyan nyolcas lett, hogy az első váltót nem lehetett belőni rendesen, csere.

Erre ajánlom

Hát semmire sem.

Ennyiért vettem
szervízben rakták fel
Csatolt képek
Bike Positive Takana 2013 hajtókar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gbal65 avatar
18 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Hát sajnos egy Shimano Tourney-hez képest nem sokat találok. Maximum annyit, hogy 5 év alatt nem nyalódott el a 4szög rész, és nem is járodik le a tengelyről.

Hátrány

Nehéz szerintem.

Gyorsan elkopott a lánctányér.

Sikerült egy esés után nagy nyolcast rakni a tányér felüli oldalra.

Recseg ez a Bike Positive hajtókar, és a shimano tourney-m hez képest mocsok mód hajlott a kemény 60kg-ommal.

Tapasztalat

Sokáig kiszolgált, ám ennyi pénzért inkább más temréket, pl Suntour T-208, vagy Shimano  Tourney jobb választás, merevebbnek tűnik. Lehet kemény az értékelés, ám a fent említott modellek jóval stabilabbak.

Erre ajánlom

Város, gyenge XC-zés. 

Ennyiért vettem
6000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
budha avatar
33 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Finom váltás
Tányérok jól bírják a kopást
Pedál menet erős
Nem kopik a cipőtől ez a Bike Positive hajtókar

Olcsó

Hátrány

1 sebis láncokat nem birja

Nem szerelhető

Tapasztalat

Nekem sikerül 1 hónap alatt kör alakúvá varázsolni a 4 szöget az ENYHE freeridetól pedig csak bunnyztam vele

Erre ajánlom

Tekerés

Ennyiért vettem
bicóhoz volt
Csatolt képek
Bike Positive Takana hajtókar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Tucana avatar
122 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, triálos fenegyerekként használtam
Előny

Én egy SRAM lánccal használtam és finoman lehet vele váltani. Az enyém nem tört, repedt és nem is csavarodott meg, és még nem hallottam róla ilyesmit. A cipő egyáltalán nem koptatja a festéket.

Hátrány

Kicsit kopnak a fogak, nem cserélhetőek a lánctányérok.

Tapasztalat

Olcsó és jó.

Erre ajánlom

MTB, DH, Túra...

Ennyiért vettem
Bicón volt.
Csatolt képek
Bike Positive Takana 2007 hajtókar
Bike Positive Takana 2007 hajtókar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
asztix avatar
33 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

elég erős, nem csavarodik semerre.    igazából nem sokat ugráltam vele, de CC-re teljesen megfelelt nekem. néha recsegett, de nem ez a lényeg hanem hogy nem tört el és nem repedt meg sehol.

teljesen igénytelen. én 2 évig hozzá se nyúltam és semmi baja :) 

 

Hátrány
ugrálásra nem való!!! én 1-2 nagyobb ugrással raktam a lánctányérokba egy kis 8-ast.
Tapasztalat
kemény 5-6000 km után elkopott :) olyan mértékben hogy ha erősen hajtom leesik a lánc. ebben az árban azt hiszem ez az egyik legjobb minőségű hajtókar. csak ajánlani tudom.
Erre ajánlom
városba. túrázgatni. CC-re tökéletes.
Ennyiért vettem
bicajjal volt
5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Vincz Patrik avatar
91 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
eléggé olcsó. merev, én megcsináltam single speedesre... jól is nézett ki csak elkopott a lánckerék rajta és így sajnos használhatatlan lett.
Hátrány
az hogy elvileg trekking hajtómű... de nekem dirten igazából bevált...
Erre ajánlom
túra, xc
Ennyiért vettem
öccázé xD
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Sallay Zoli avatar
85 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Olcsó, árához képest jól néz ki.
Hátrány
Nehéz. Hajlik, mint a kolbász, azaz oldalirányú merevségről nem beszélhetünk. A hajlékonyság a hajtáshatékonyságot is rontja. A tányérok már gyárilag is ütéssel helyezkednek el a karon, s ez az ütés a használattal párhuzamosan egyre nagyobb és zavaróbb lett. A tányérok nem cserélhetők, bár ennyi pénzért ez természetes.
Tapasztalat

Csak azért vettem ezt, mert olcsó volt. Egysebességes bicajon használtam (azt hittem, leszedhető a másik két felesleges tányér), így a váltásteljesítményről nincsenek információim. 6000 km után cseréltem le, addigra már eléggé elkopott a nagytányér, ami a másik kettőhöz hasonlóan nem cserélhető...Kicsit hosszabb élettartamot vártam. Összességében ennyi pénzért nem volt rossz, de nem vennék újra ilyet komoly használatra.

Erre ajánlom
Hétvégi, "jóidős" bringázáshoz, vagy városba: tehát olyan felhasználásra, ahol nem számít a tömeg és nincs szükség hibátlan teljesítményre.
Ennyiért vettem
3500-4000 Ft körül
5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Bogyó Péter avatar
8 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
hát maszív az anyaga, a króm jól néz ki rajta
Hátrány

az van: hajlik. 8ast nem raktam még bele de nagy emelkedőnél, induláskor, erős taposásnál meghajlik, néha még a láncot is ledobja (pedig a hátsó váltón jól ráfeszítettem).

nehéz is 1 kicsit (bár ez a maszív anyagának köszönhető de akkor azt nem tudom hogy miért hajlik meg??? Szal szerintem picit gagyi az ötvözete)

Tapasztalat

csak azért vettem meg mert töbnapos túrán adta meg magát a volt hajtóművem és a boltban 3 hajtómű közül ez tünk a legjobbnak de 1 kicsit már bánom h ezt vettem.

ha infó kell szólj!

Erre ajánlom
hát kezdőknek akinek nem számít a minőség, de ezen az áron inkább nézz mást, én nem ajálom (vegyél inkább valami shimanot)
Ennyiért vettem
4-5000 már nem tom
5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
wino avatar
10 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Olcsó, jól néz ki, ha vigyázol rá nem lesz semmi baja.
Hátrány
Mikor felkerült a bálykra nagyon tetszett, de 1 hét alatt 8ast raktam bele streeten :S
Erre ajánlom
város, túra semmi komolyra. Esetleg feszíthetsz h B+ hajtásod van.
Ennyiért vettem
garancia
7 olvasó 71%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
scotty avatar
36 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 88%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, kevesebb mint 1 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
Aluminium karok
Hátrány
Nem botható acél tányérok.Középen, egyben vannak felfogatva, ez miatt tekeredik,hajlik. Tudásához képest drága.
Tapasztalat
Átmeneti megoldás volt mivel akkor épp semmi pénzem nem volt ezért vettem meg. Gyárilag volt benne egy kis 8as, ami egy (azaz 1) hegymászás után akkora lett hogy nem lehetett rendesen belőni az alivio váltót. Valahol mindig hozzáért. Ennyiért azért jobbat vártam. Aki komolyan teker az ilyet semmiképp ne vegyen, +2e Ft-al többért már lehet kapni bontható shimanot ami kb. 10nagyságrenddel masszívabb.
Erre ajánlom
Városi használatra. 60Kg felett kiállni tilos :)
Ennyiért vettem
4900
8 olvasó 88%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-10 (10 vélemény)
Rendezés
 
fogszám:
  • 22/32/42
  • 28/38/48
 
hajtókar hossz:

170

 
tengelytípus:

négyszögtengely

 
furatszám:

szegecselt lánctányérok

 
hajtókar anyaga:

kovácsolt alumínium

 
külső lánctányér anyaga:

acél

 
középső lánckerék anyaga:

acél

 
belső lánctányér anyaga:

acél

 
hátsó fokozatok:

7/8

 
láncvonal:

47,5

 
rockring:

nincs

 
pedálpersely:

nincs

 
további információk:

láncvédővel

hibát találtam
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Bike Positive Takana termékkel kapcsolatban: