Merev, a bal oldali hajtókar nem tud lelazulni a Shimano-féle rögzítés miatt (ellenben pl. Truvativval), bashguard hasznos. Jó, hogy cserélhetőek a perselyek, bár két pedált be tudok rakni rendesen, és a bicajt sem szoktam odavágni... :)
Nálam a csapágy sokkal jobban bírja, mint anno a FireX-nál a GXP-k, persze ott voltak egyéb tényezők is, amik megették a csapágyat (főleg a fokozatos lelazulás), és a festék sem kopik a karokról (bár ez inkább annak tudható be, hogy nem ér hozzá a cipőm a hajtókarhoz).
Nagyobb sarazások után macerás a bash és a 36-os tányér közül kiszedni a beszáradt koszt, a nagynyomásúval áztatásnak meg nem vagyok rajongója. :)
Korábban FireX-et használtam, össze sem hasonlítható a kettő, noha nagyjából azonos árfekvésűek. Ennek jobb a rögzítése és a festése is (meg elvileg erősebb is, ezt nem mértem le, 'érezni' meg nem lehet, mert mindkettő merev).
Ár/teljesítményre azért kap csak 4 répát, mert korábban olcsóbban is meg lehetett venni, illetve pár ezer forinttal drágábban már 0 km-es SLX-eket lehet fogni aprókban/webshopokban.
Agresszív XC (jelentsem bármit is:)), trail, AM.
Biztos bírná az ennél durvább dolgokat is, de az ember nem megy 80-as XC telóval komoly DH pályára, biztos ami biztos. :D