Suntour XCC-T208 hajtókar

7 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.1]

Ár/teljesítmény:

[4.5]

Modellév: 2010 (frissítve: 2011.09.)
Listaár: 5.000 Ft
hasonlítsd össze

Suntour XCC-T208 2013 hajtókar, sandorp9 képe

Suntour XCC-T208 2012 hajtókar, wirwil képe

Suntour XCC-T208 2012 hajtókar, csmisi képe

HASONLÓ hajtókar TERMÉKEK

több mint egy éve

wirwil

27 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Egy év használat után (télen-nyáron) is merev a Suntour XCC-T208, nem deformálódik, stabil, semmi baja. Festése is jó, minimálisan kopott csak le. Váltani rendesen, gond nélkül lehet.

Hátrány

Nem találtam neki.

Erre ajánlom

Városba, túrára.

Ennyiért vettem

gyári tartozék volt

Csatolt képek

2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

modellnév:

XCC-T208

fogszám:

48-38-28T

hajtókar hossz:

170 mm

tengelytípus:

Négyszögtengely

hajtókar anyaga:

Acél

külső lánctányér anyaga:

Acél

középső lánckerék anyaga:

Acél

belső lánctányér anyaga:

Acél

hátsó fokozatok:

7/8

további információk:

Ajánlott tengelyhossz: 122,5 mm
Láncvédő

színválaszték:

Fekete

hibát találtam

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour XCC-T208 termékkel kapcsolatban: