Kezdőként tökéletesen megfelel, sőt, vadulást is meglepően jól bírja, ám valahogy én mégsem tudtam igazán összebarátkozni vele mert..
... folyamatosan lelzault a hajtókar, ami miatt a 8-as imbusz kötelező kellk volt bringázásonként. Megszokott festékkopás, dehát egy hajtókarnál ez azthiszem nem tétel.
Viszont ami igazán problémás, az az, hogy a 75 kilóm alatt is érezhetően merevségi problémák voltak, a jobb oldali karból pedig sikerült is kolbászt csinálni..
Kellemesen használható, dirt-light fr, XC hajtókar, de csak is akkor, ha tudunk komprumisszumot kötni.. komolyabb XC használatkor "nyúlik" így sok erő elvész, a vadulós felhasználást pedig leírtam már fentebb.
dirt-light fr, hobbi XC
