vélemények / hajtókar / Truvativ hajtókar / Truvativ Stylo Team 2010

Truvativ Stylo Team 2010 hajtókar

7 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.2]
  • Modellév:
    2010
    (frissítve: 2010.04.)
  • Listaár: 38.000 Ft
Truvativ Stylo Team 2010 hajtókar hajtókar

HASONLÓ hajtókar TERMÉKEK

Shimano Deore
Shimano Deore
különbség
37.000 Ft
Shimano FC-M543-LK/SK
Shimano FC-M543-LK/SK
különbség
37.000 Ft
FSA Comet Triple MegaExo
FSA Comet Triple MegaExo
különbség
36.300 Ft
Race Face Ride XC
Race Face Ride XC
különbség
35.000 Ft
1-7 (7 vélemény)
Rendezés
Krisz avatar
11 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, kevesebb mint 1 hónapig, versenyzőként használtam
Előny
Jól néz ki. Több nincs.
Hátrány
A csapágyazása annyira siralmas már rég óta, csodálkozom hogy eddig nem javitottak rajta. 1 hónapot birt. Először recsegett, de most úgy lóg a csapágy hogy a kar vége már 3-4 mm-t mozog oldalra.
Erre ajánlom
:) Mivel régi a probléma, semmire.
6 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
2 válasz! Válaszolj te is!
Dömös Róbert avatar
7 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Merev,alattam is, könnyebb, mint az XT, nagyon szép.Én alu. csavarokkal raktam össze, de még nem lazult le egy tányér sem.Szépen vált, jelenleg 2004-es tányérokkal használom 9000 km van bennük.
Hátrány
Vigyázni kell a karok fényezésére.
Erre ajánlom
Xc,verseny.,
Ennyiért vettem
23000.-
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
imi72 avatar
3 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, kevesebb mint 1 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny

Könnyû és a fényes metálszürke lánctányérokkal szép is. Az elõzõ octalink-es hajtómûvemhez képest maga a sziklaszilárd csoda, nagyon merev, pedig elég nehéz lovas vagyok :). A váltás tökéletesen mûködik (Sram PC991 lánccal).

Hátrány
A kövek errõl is le tudják szedni a festést :) , de amúgy egyelõre semmi.
Tapasztalat
Remélem hosszabb távon is tartós lesz.
Erre ajánlom
XC, és semmi durvulás.
Ennyiért vettem
25000
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Köbli Krisztián avatar
Köbli Krisztián
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 1 évig, versenyzőként használtam
Előny
Gyönyörű, nagyon merev felépités, nem drága pedig ez verseny alkatrész. Lánckerekeken nincs kopás, a festésen sem. Csapágyak kiválóak.
Hátrány
Nagyon oda kell figyelni a karok összehuzatásánál, és a kontra anyánál. betartani a gyári értéket.
Tapasztalat
Annyi a különbség a ISIS és a GXP között, mint a négyszöges és az ISIS között. Nagyon merev jószág. Nézegettem a karbon változatát is, de nehezebb, rondább, és drágább volt. Nem gondolkodtam sokat...
Erre ajánlom
Mivel megfizethető bár ez relativ, bárkinek.
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
dess avatar
dess
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Súlyához és tudásához képest kifejezetten nem drága, szerintem nagyon szép
Hátrány
Eddig még nem találtam
Tapasztalat
Csak rövid ideje van meg, de határozottan jobb a négyszögtengelyesnél. Elég könnyű (650g csavarokkal), oldalirányban kicsit beleng de ettől mégcsak nem is súrol a lánc, szóval elmegy. Nem úgy néz ki mint ami el fog törni. Király az önlehúzós csavar is, semmivel sem vált rosszabbul mint a Shimano, talán jobb is. Szerintem tudja azt amit egy XT, és ez nincs is mindenkinek! Csak ajánlani tudom!
Erre ajánlom
XCre mindenképp, arra találták ki
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Kiki78 avatar
32 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, kevesebb mint 1 hónapig, versenyzőként használtam
Előny
Konnyu,nagyon jol valt.Gyonyoru.
Hátrány
A hajtokar oldaliranyba nem tul merev,de csak oldaliranyba!
Tapasztalat
Meg csak egy hete(500km)hasznalom.A kistanyer alu csavarjait jol meghuztam. Nem tudom,hogy lazul-e,mert eddig azt a tanyert meg nem hasznaltam.:) Probikeban hihetetlen jo aron lehet meg mindig kapni(30000).
Erre ajánlom
Konnyu,sulyorientalt XC-snek.
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Ytse avatar
Ytse
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, 6 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
könnyű és nagyon szépen vált
Hátrány
a kistányért rögzítő csavarok hajlamosak meglazulni, ajánlott a menetrögzítőzés
Tapasztalat
ProBike-ban anno 30.000-ért lehetett kapni, ennyiért a világ legjobb hajtókarja :)
Erre ajánlom
bárkinek, aki nem bánik vadállat módon a gépével
5 olvasó 40%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-7 (7 vélemény)
Rendezés
 
fogszám:
  • 22/32/44
  • 32
  • 24/36
 
hajtókar hossz:
  • 170
  • 175
  • 180
 
tengelytípus:

Integrált tengelyes

 
furatszám:

4

 
furatkör átmérő (mm):

104/64

 
hajtókar anyaga:

AL-7050-TV

 
külső lánctányér anyaga:

4MM AL-7075

 
középső lánckerék anyaga:

AL-7075-T6

 
belső lánctányér anyaga:

AL-7075-T6

 
hátsó fokozatok:

9

 
láncvonal:

50

 
rockring:

van

 
további információk:
  • Láncvonal: 50 mm
  • Hajtókar anyaga: AL-7050-TV
  • Hajtókar színe: Tükör fekete
  • Lánckerekek: 22: AL-7075-T6, metálszürke; 36: AL-7075-T6, metálszürke; 44: 4MM AL-7075, polír metálszürke
  • Lánckerék csavarok: Alu
  • Csőtengely: Giga X Pipe TEAM
  • Pedál alátét
  • Alumínium M15-ös önlehúzó
tömeg:

848-915

 
színválaszték:

fekete

hibát találtam
Truvativ logó

Truvativ márka bemutatás

„Mi is látjuk a határokat, amiket más alkatrészgyártók látnak. De nem hiszünk bennük. Mi a Truvativ-nál a nyughatatlan lelkűeknek készítünk alkatrészeket. Azoknak a bringásoknak, akik nem látják a célvonalakat. A bringásoknak, akik tudják, hogy a szabadság azt jelenti, hogy a saját történetedet írod.”

A Truvativ hajtókarok, és ehhez tartozó alkatrészek, középcsapágyak, pedálok, láncterelők, valamint kormány-szettek és nyeregcsövek gyártásával foglalkozik. A Truvativ 2005 óta a Sram csoport tagja.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Truvativ Stylo Team vs. FSA comet megaexo, melyik jobb?
3 válasz
utolsó: 2011. dec.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Truvativ Stylo Team termékkel kapcsolatban: