vélemények / hajtókar / Truvativ hajtókar / Truvativ X-Flow 2004

Truvativ X-Flow 2004 hajtókar

24 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.8]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.0]
  • Modellév: 2004
  • Listaár: 5.100 Ft
Truvativ X-Flow 2009 hajtókar, Dani94 képe hajtókar

HASONLÓ hajtókar TERMÉKEK

Suntour XCC-T208
Suntour XCC-T208
különbség
5.000 Ft
Bike Positive Town
Bike Positive Town
különbség
5.000 Ft
Shimano FC-TY40
Shimano FC-TY40
különbség
5.000 Ft
Truvativ X-Forge
Truvativ X-Forge
különbség
5.400 Ft
16-24 (24 vélemény)
Rendezés
mókus avatar
mókus
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
elég erős masszív
Hátrány
a fogak elég hamar kopnak
Tapasztalat
mekem 1-évig birta szerintem az nem rossz
Erre ajánlom
szerintem dh-n kívül mindenre jó
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Pit avatar
Pit
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
masszív, merev, nem cápásodik, gondolom az anyag mennyiség/minőség miatt,váltást segítő kapaszkodók jól működnek,választható hajtókar hossz.
Hátrány
eleinte pattogtak a tányértartó csavarok, mostmár beállt,súly..
Tapasztalat
nem rossz,strapabíró,csak nehéz kicsit..
Erre ajánlom
inkább ugráláshoz,aki esetleg megy néha felhúzott nyeregcsővel is.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Doór Vilmos avatar
Doór Vilmos
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
hmmm olcsó, meg amikor nekem kelett jó volt mert 2nap alatt kelett találjak valamit pénz nélkül, csak utánna a nyakamon maradt:)
Hátrány
inkább lentkeréknek nevezném a súlya miatt(1300g) meg aztán nem könnyen takarítható, max gőzborotva, nem szép és nincs belőle színtelen mert akkor nem tudna lekopni róla a festék
Tapasztalat
má mondottam
Erre ajánlom
olyanoknak mint én aki egy hétvége alatt akarnak bicót építeni előzetes felkészülés nélkül...meg aztán olyanoknak akiket nem érdekli hogy a bicója nehezebb mint ő maga
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
tom22 avatar
tom22
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, csak kipróbáltam, varacskosdisznóként
Előny
csak kipróbáltam,és egyáltalán nem olyan szar,mint ahogy mondod...nekem isoflow-om van,ezt mint mondtam,csak kipróbáltam..merev,truvativ...:))
Hátrány
biztos van ennek is,most nem tudok
Tapasztalat
Poople-te egy akkora nyomorék vagy bazz,hogy az nem igaz....kis köcsög XC-s...nem is az a baj,h XC-s vagy,mert semmi bajom az XC-sekkel.hanem az hogy egy nagy fasz vagy!meg ezzel a sok hantázással....LOL!méghogy 100mes letörés....nevetséges...és megugrotad meg a légy...
Erre ajánlom
XC,CC,DIRT...haverom arra használja,és semmi baja....
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Frí avatar
Frí
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Tapasztalat
Hé köcsög! Tod te egyáltalán mi az a letörés baz+??? 100m-es letörés? XC-s létedre keményen nyomod! :D Szólj a Cowannak meg a Gizmónak hogy adjanak fel mindent mert te száz méter magasakról ugrálsz! :D Ja, és cc géppel!:D hát kemény vagy öcsém mondhatom. Ja,ha majd ugraszz valami pnelházról szólj felveszem eladjuk a filmet és meggazdagszunk. ui.: ha tényleg leugrottál ,akkor bocs! :DDD A hajtómű meg igenis türhető az árához képest!
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
joe avatar
joe
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
-
Hátrány
egy nagy szar
Tapasztalat
2 hét alatt kikopik,állandóan kilazul,a lánctányér az ugyanazon oldalon lévő hajtókartól függetlenül mozog,hiába húzom meg.és ez nem csak az én véleményem
Erre ajánlom
seggtörlésre se
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dirt menő avatar
Dirt menő
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
jól néz ki olcsó ahhoz képest hogy TRUVATIV nem drága
Hátrány
semmi
Tapasztalat
jo osz tész
Erre ajánlom
mindenre
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Kyle Strait avatar
Kyle Strait
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Hát a tányérok nem túl erősek, szerintem érdemes lecserélni egytányérra, mondjuk Race Face-re (nekem az van). Truvativ Hussefelt láncvezetővel király.
Hátrány
Nincs, talán kicsit könnyen lazulnak ki a csavarok.
Tapasztalat
Alapjában egy jó kis kar.
Erre ajánlom
Kinek mire akarja.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Riczák Attila avatar
Riczák Attila
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Könnyű, erős, jól nézki stb...
Hátrány
nincsen, eddig semmi hátránya nem volt és remélem nem is lessz.
Tapasztalat
csak egy szó: Kurvára jó
Erre ajánlom
túrázásra, ide oda mászkálásra ajánlott
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-24 (24 vélemény)
Rendezés
Truvativ logó

Truvativ márka bemutatás

„Mi is látjuk a határokat, amiket más alkatrészgyártók látnak. De nem hiszünk bennük. Mi a Truvativ-nál a nyughatatlan lelkűeknek készítünk alkatrészeket. Azoknak a bringásoknak, akik nem látják a célvonalakat. A bringásoknak, akik tudják, hogy a szabadság azt jelenti, hogy a saját történetedet írod.”

A Truvativ hajtókarok, és ehhez tartozó alkatrészek, középcsapágyak, pedálok, láncterelők, valamint kormány-szettek és nyeregcsövek gyártásával foglalkozik. A Truvativ 2005 óta a Sram csoport tagja.