vélemények / hátsó rugóstag / Rock Shox hátsó rugóstag / Rock Shox Pro Deluxe

Rock Shox Pro Deluxe hátsó rugóstag

8 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.8]
  • Modellév: 2002
  • Listaár: 90.000 Ft
Rock Shox Pro Deluxe 2002 hátsó rugóstag hátsó rugóstag

HASONLÓ hátsó rugóstag TERMÉKEK

Fox DHX 5.0
Fox DHX 5.0
különbség
90.000 Ft
Fox DHX 4.0
Fox DHX 4.0
különbség
90.000 Ft
Manitou Swinger Coil 4Way
Manitou Swinger Coil 4Way
különbség
88.000 Ft
nincs kép
Fox Float RL
különbség
85.000 Ft
1-8 (8 vélemény)
Rendezés
Charley Brown avatar
29 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Finom mozgás

Állítható csillapítás és kompresszió, tovvábbá rugó előfeszítés.

Hátrány

Szervíz háttér volt annakidején

Tapasztalat

Amikor a Pro Delux-al kirukkolt a Rock Shox 1 nagyon komoly DH rugóstaggal álltak elő, aminél idővel lettek jobbak is.

2db Pro Deluxe-om volt még annakidején. Az egyik 1 GT vázban, a másik pedig 1 Giant DH vázban. A Giant-ból idővel lecseréltem jobbra, mert akkor már a konkurencia sokkal komolyabb rugóstagokat gyártott.

Hasonló rugóstag volt a Fox Vanilla RC, de szerintem jobb a Vanilla RC a Pro Deluxe-nál, mert könyebb, az utolsó Fox Vanilla RC szériában már volt Pro Pedal és a szervíz háttere is jobb volt a Fox-nak.

Erre ajánlom

DownHill, FreeRide, NorthShore

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
buldogatti1 avatar
57 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Nagyon finom a mozgása, igénytelen, 500Ft ért vettem ------>széttörtem :( 

Hátrány

Nehéz

 

Tapasztalat

500 Ft ot mindenkinek megérhet

Úgy tudom hogy 25 e ért már lehet kapni

Erre ajánlom

DH/FR

Ennyiért vettem
500Ft
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
roland avatar
roland
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
kurva jól mozog
Hátrány
nagyon könyen elbaszódik a beút álítócsap nem fér el minden hol
Tapasztalat
eny iért jobb tagot is kapok
Erre ajánlom
dh , fr
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
The Wenson Rider 2 avatar
The Wenson Rider 2
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Hátt szépen mozog ez tény!
Hátrány
Hát figyu 60ért lehet ilyet venni nem?azért az EBIKEON már manitou swinger coli SPV6 otkapsz!
Tapasztalat
A Manitou tagban jobb sokkal!Az tény és való hogy elsőtelóban szar de Rugóstagban elkerüli a legtöbbet!
Erre ajánlom
DH,talán lightos FR
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
kicsi öcsi avatar
kicsi öcsi
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
minden k××××tt jol mozog nagy aaz utja a reakcaidő nagyon pontos atesomnak van oylanlya
Hátrány
semmi taán csak ozt hogy egy nagyon nagyon nagyon picit drága de nem mert egy ilyet nehéz találni
Tapasztalat
ott volt
Erre ajánlom
minden ami durva csak durva kenyér hodásra meg cc re nem
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Geri avatar
Geri
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Viszonylag jól mozog!
Hátrány
Ezért az árért kapok nála jobbat is!
Tapasztalat
Nem rossz, de ezért az árért kapok jobbat is!
Erre ajánlom
DH, FR és NS.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
adrian avatar
adrian
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Kib@szott jól mozog, ki-be út csillapítás.
Hátrány
az árán kívül nincs, de aztis megéri!!
Tapasztalat
Aki ilyet vesz nem lesz vele gondja az biztos!!
Erre ajánlom
DH
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
frzoz avatar
frzoz
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Rohadt jól mozog!a csillapítás is király!! a mozgás attól függ hogy állítod be! (nagyon jól mozog)nagy állatnak kell lenni hogy kimozogjon mindent!!! A hideg nem tényező mert olajos-nitrogén töltéses!!! a csillapítás nagyon király!(persze jól kell beállítani)karbantartásra nincs nagy igény!a beállítócsavarok jók!!!!!!!
Hátrány
ára!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tapasztalat
MGÉRI AZ ÁRÁT!!!!!!!
Erre ajánlom
Mindenkinek DH(kivétel könyvkukacok)
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-8 (8 vélemény)
Rendezés
Rock Shox logó

Rock Shox márka bemutatás

A RockShox-ot Steve Simons és Paul Turner alapította. Paul motorkerékpárversenyzéssel is foglalkozott, dolgozott a Honda csapatának, és kerékpározott is. Felfedezte, hogy egy teleszkópokkal ellátott motorkerékpár sokkal jobban uralható, mint a merevvillás kerékpárok. 1989-ben piacra dobta az első teleszkópos kerékpár villát.

1990-ben Ned Overend egy teleszkópos villával ellátott kerékpárral már meg is nyerte a Cross Country világbajnokságot, innentől megállíthatatlanul nő a cég sikere.

1994 szeptemberében a RockShox kihozza a Judy XC és Judy SL villákat a forradalmi olajpatronos csillapítás technológiával, melyet azóta is elterjedten használnak. RockShox a világvezető a design, gyártás és eladás területén a felsőkategóriás kerékpár-lengéscsillapító rendszerek terén. 1998-ban már 10 saját elsőteleszkópja és 3 hátsó tagja volt a piacon, Boxxer, Deluxe, Indy, Jett, Judy, Mag, Quadra, Ruby és SID néven.

A világ első teleszkópos villáját megalkotó cég 2002 óta a Sram tulajdonában van. Rugós és levegős első és hátsó teleszkópokat, lockout távvezérlőket és karbantartási kellékeket gyárt mtb és aszfaltra szánt kerékpárokhoz.