X-Fusion 02-RL hátsó rugóstag

7 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
  • Modellév:
    2010
    (frissítve: 2010.05.)
  • Listaár: 40.000 Ft

HASONLÓ hátsó rugóstag TERMÉKEK



1-7 (7 vélemény)
Rendezés

Lombucman avatar
38 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • Mozgása finom, a teljes útját kimozogja
  • Levegőt nem ereszti
  • Olajat sem köpi
Hátrány
  • Nincs benne visszaút csillapítás és lock out sem (Egy másik verzióban volt visszaút csili és lock out is egyaránt, nem tudom ebből miért hagyták ki)
Tapasztalat

Jó kis tag bár több állíthatóság is lehetne rajta. Egy másik verziójában volt visszaút csillapítás lock out és levegő ráfújás is míg ebbe csak levegő ráfújás volt. 

Erre ajánlom

XC, Városi bringázás, Túrázás

Ennyiért vettem
Vázban volt
Csatolt képek
X-Fusion 02-RL  2010 hátsó rugóstag
X-Fusion 02-RL  2010 hátsó rugóstag
X-Fusion 02-RL  2010 hátsó rugóstag
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

itczes avatar
11 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • Mozgása időjárástól függetlenül finom.
  • Ütéseket, gödröket jól csillapítja a 02-RL.
  • Kb. hetente kell bele levegőt tenni.
  • Évente egyszer nagyszervíz.
Hátrány
  • Az útjának a 90%-át mozogja ki.
  • Rezgéseket nem olyan jól csillapítja.
  • A beálító csavarok nem túl jó minőségűek.
Erre ajánlom

All-Mountain, XC, Trail

Ennyiért vettem
Bringában volt.
Csatolt képek
X-Fusion 02-RL  2010 hátsó rugóstag
3 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

WiNTeR avatar
35 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 3 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny

Jól beállított nyomáson szépen teszi a dolgát az X-Fusion 02-RL, végig kihasználja az utat. Finoman mozog, pont akkor, amikor kell neki. Lockolva merevvé válik az egész váz.

Hátrány

Nincs :)

Tapasztalat

Gyárilag ez volt benne a vázban, eddig teljesen elégedett vagyok vele.

Erre ajánlom

XC

Csatolt képek
X-Fusion 02-RL  2009 hátsó rugóstag
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

mazan avatar
13 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

finom mozgású, már kis egyenetlenségeket is felvesz, beállítása nem túl bonyolult nekem leírás sem volt és könnyen belőttem a súlyomhoz, a kormánylockos-at át lehet variálni tagról lockolósra is, és ez is nagy előny azoknak akik tagról szeretnék kezelni a lockoutot, emelkedőn felfelé nem limbózik annyira hogy visszafogjon ( nekem ninetysix-ben van )  így én jóformán csak aszfalt emelkedőn zárom le, terepen csak ritkán,

Hátrány

1000 km-t használtam idáig, tehát messzemenő következtetést még nem tudok mondani a hátrányairól, de addig nem tapasztaltam hibát. talán a forgalmazó hiánya és az ezzel járó tartozék beszerzési nehézségek lehetnek hátrányok, bár úgy tudom idén lesz hazai forgalmazója ami nem lenne hülyeség mert beszerezni nem könnyű, nálunk jóformán csak a ninety-six vázakban fordul elő,

Tapasztalat

nekem a beállításhoz nem volt leírás, hallottam azt is, hogy kb. 1 cm-re kell beülnie akkor van jól belőve, de hallottam azt is, hogy 2 cm. én azt mondom 8-10 mm és akkor a jó.  68 kg. vagyok és ezzel a beállítással teljesen nem mozog ki csutkára de így pont jó nekem. próbáltam úgy is hogy teljesen kimozogjon de akkor nálam már nagyon beült és túl puhának is éreztem. a 2010-es már kormánylockos amit én utálok és mivel forgalmazó egyenlőre nincs így nem tudtam beszerezni hozzá a tagról vezérelhető kis forgantyút, viszont kis ügyeskedéssel meg lehet oldani ( akinek probléma a kormánylock annak szivesen elmondom, hogy én ,hogy oldottam meg ) a súlyáról nincs információm, nyilván ettől könnyebb tagok bőven vannak de ez kb. olyan középkategória lehet, viszont mint középkategóriás tag így bőven jó a teljesítménye. az áráról sokat nem tudok mert nekem vázban volt, de úgy  hallottam, hogy kb. 40 000 körül lehet

Erre ajánlom

xc, xcm

Csatolt képek
X-Fusion 02-RL  2010 hátsó rugóstag
9 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

balintdh avatar
11 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Eddig nagyon rosz véleményel voltam errő a tagról. Mert egyzser nagyon csúnyán cserben hagyott. Most ugy hozta a sors, hogy megint egy ilyet kellet beleraknom. És nagyon pozítívan csalódtam. finom szép mozgás. megfelelően tart ellen szóval nagyon jó.

Hátrány

Nekem eddig egyszer volt vele problémám egy nagy ugrásnál kicsakadat a tömítés és semmit nem csillapított. Ilyet ugyan még senkitől nem hallotam ugyhogy szerintem annak az egy tagnak volt baja.

Tapasztalat

Eddig fox van R em volt, ez ahoz képest nagyon jó. Kicsit magas az újonanai ára.

Erre ajánlom

cc, xc re is lehet bár ahhoz szerintem anyira nem megfelelő, Fr re persze nem a profira nagyon jó. mondjuk én most kényszerből Dh zom vele és bírja nagyon szóval oda is jó.

Ennyiért vettem
15000
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Gerison avatar
Gerison
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, csak kipróbáltam, sima XC-sként
Előny
Finom a mozgása, végig kimozogja az utját, könnyen felfújható, és a csillapítása is finoman beállítható. Elméletileg kormányról vezérelhetó lock out is kapható hozá, de itthon még nem láttam.
Hátrány
Nincsen. A gyári légynomás értékek hibásak.
Tapasztalat
Nagyon tetszik! De a leírás szerint 10 bárra kéne fújni a súlyomhoz, de a gyakorlatban az rengeteg bele, most kb 8-9 baron tökéletes. Ajánlom, mert nekem bevált.
Erre ajánlom
XC-re tökéletes.
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Jani avatar
Jani
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Könnyű, erős, szépen mozog, jól állítható a visszaút csillapítás, jól néz ki, ritkaság
Hátrány
nincs. talán a szelep elhejezkedése, mert nekem reszelni kellett a vázból, de megérte...
Tapasztalat
Király tag! Ha jó mozgást akarsz a bicód hátuljába elérhető áron, akkor ilyet vegyél
Erre ajánlom
cc-től freeride-ig
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-7 (7 vélemény)
Rendezés
 
méret:
  • 165 x 38

  • 190 x 51

  • 200 x 56


 
rugózás:

levegő


 
csillapítás:

van (multi circuit)


Beállítási lehetőségek

 
visszaút csillapítás:

van


 
lock-out:

van


tömeg:

249


 
ajánlott felhasználás:

cross country


1-2 (2 kérdés)

Kérdések Statisztika
Levegős Rugostag
5 válasz
utolsó: 2018. okt.
X-Fusion 02-PVA vagy X-Fusion Glyde RPV vagy X-Fusion O2 RCX?
1 válasz
utolsó: 2011. nov.
1-2 (2 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű X-Fusion 02-RL termékkel kapcsolatban: